Also wie gesagt das Problem war vor den Wechsel nicht und ist auch bei den Proberunden der Werkstatt nicht aufgetreten ,erst als ich 30km gefahren war wurde die rechte Bremse heiß, dann hat die Werkstatt die Klötze erneuert und auch da ist erst bei der 3. Probefahrt eine nicht normale Erwärmung festgestellt wurde und nach Aussage Werkstatt ist wohl an den Sattel nichts auffälliges ,also alles leichtgängig ,am Stabschutz keine Beschädigung und kein Bremsflüssigkeitsverlust. welche Bremsflüssigkeit im System ist kann ich nicht sagen ,da der Wagen erst ein halbe Jahr auf mich zugelassen ist und ich voriges Jahr nur Motoroil /Filter und Luftfilter gewechselt wurde.
Leider war der Vorbesitzer doch nicht so wie mein Eindruck von Ihm, sonst hättte ich beim TÜV nicht die Probleme gehabt.
Aus Erfahrung lernen, Pech gehabt.