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Schrauber
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- Jeep Grand Cherokee WJ BJ99 4.7L V8 4x4 Limited
Guten Abend,
da ich neulich das Diff. Öl in VA und HA getauscht habe, ist mir auf gefallen dass Dicke leider beidseitig offene Diffs besitzt. Sprich kein Trac Lock hinten vorhanden. Das ganze ist nu normal nicht weiter schlimm da ich ihn als Alltagsauto verwende, sprich ich fahre damit in keinen Offroadpark etc. Da es bei uns allerdings doch etwas abschüssig ist und gerade zu dieser Jahreszeit ein Allradauto von vorteil wäre, bin ich aber fast etwas enttäuscht von dem "Alibi-Allrad". Das Problem sollte ja bekannt sein, hänt der Karren diagonal fest, sprich jeweils ein Rad einer Achse befindet sich in der Luft, geht gar nichts mehr vorwärts. Gerade für solch einen Fall würde das oben genannte Trac Lock ja sicherlich ausreichen und weiter helfen oder ?
Nun habe ich mich mal ein wenig umgeschaut, es gibt ja eine Fülle von Sperren, Diffs usw. die billigste Form- diese Ratschen- habe ich gleich mal abgehakt da ich vom Quadfahren weiß wie super toll eine starre Hinterachse sein kann wenn man sie nicht braucht xD Die ganzen Manuellen Sperren scheiden eig. auch aus da mir das dann doch ein klein wenig zu teuer ist. Da es den WJ ja aber auch mit besagtem LSD Trac Lock gibt, war meine Überlegung ob man das ganze evtl. nachrüsten könnte. Wäre cool wenn mir einer unter Gurus sagen könnte ob das dann gleich eine andere Achse ist (ich fürchte ja fast) oder ob es eben nur das Innenleben vom Diff betrift. Ich sollte ein Dana 44 in der HA haben. Wenn es tatsächlich nur ein anderen Diff Korb bräuchte (evtl. passt ja einer eines aneren Models) sollte sich sowas ja viel günstiger umsetzen lassen. Nach dem Motto den bestehenden Korb raus, den anderen alten mit neuen Belägen und Lagern wieder rein...
So ein Gebastel fänd ich ganz cool, wie wenn man sich früher die Nebelscheinwerfer selber nachträglich rangebaut hat oder von einem anderen Motor Teile gepasst haben... schwer zu beschreiben, denke aber der ein oder andere weis was ich meine ! Es ist keine Notwendigkeit, evtl. eher eine Spinnerei... aber interessant zu wissen ob sowas ginge.
lg, Andi
da ich neulich das Diff. Öl in VA und HA getauscht habe, ist mir auf gefallen dass Dicke leider beidseitig offene Diffs besitzt. Sprich kein Trac Lock hinten vorhanden. Das ganze ist nu normal nicht weiter schlimm da ich ihn als Alltagsauto verwende, sprich ich fahre damit in keinen Offroadpark etc. Da es bei uns allerdings doch etwas abschüssig ist und gerade zu dieser Jahreszeit ein Allradauto von vorteil wäre, bin ich aber fast etwas enttäuscht von dem "Alibi-Allrad". Das Problem sollte ja bekannt sein, hänt der Karren diagonal fest, sprich jeweils ein Rad einer Achse befindet sich in der Luft, geht gar nichts mehr vorwärts. Gerade für solch einen Fall würde das oben genannte Trac Lock ja sicherlich ausreichen und weiter helfen oder ?
Nun habe ich mich mal ein wenig umgeschaut, es gibt ja eine Fülle von Sperren, Diffs usw. die billigste Form- diese Ratschen- habe ich gleich mal abgehakt da ich vom Quadfahren weiß wie super toll eine starre Hinterachse sein kann wenn man sie nicht braucht xD Die ganzen Manuellen Sperren scheiden eig. auch aus da mir das dann doch ein klein wenig zu teuer ist. Da es den WJ ja aber auch mit besagtem LSD Trac Lock gibt, war meine Überlegung ob man das ganze evtl. nachrüsten könnte. Wäre cool wenn mir einer unter Gurus sagen könnte ob das dann gleich eine andere Achse ist (ich fürchte ja fast) oder ob es eben nur das Innenleben vom Diff betrift. Ich sollte ein Dana 44 in der HA haben. Wenn es tatsächlich nur ein anderen Diff Korb bräuchte (evtl. passt ja einer eines aneren Models) sollte sich sowas ja viel günstiger umsetzen lassen. Nach dem Motto den bestehenden Korb raus, den anderen alten mit neuen Belägen und Lagern wieder rein...
So ein Gebastel fänd ich ganz cool, wie wenn man sich früher die Nebelscheinwerfer selber nachträglich rangebaut hat oder von einem anderen Motor Teile gepasst haben... schwer zu beschreiben, denke aber der ein oder andere weis was ich meine ! Es ist keine Notwendigkeit, evtl. eher eine Spinnerei... aber interessant zu wissen ob sowas ginge.
lg, Andi