Allg. Fragen, Umbauten und Modifikationen Grand Cherokee WJ / WG

Diskutiere Allg. Fragen, Umbauten und Modifikationen Grand Cherokee WJ / WG im Grand Cherokee WJ, WG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo miteinander, dieses Thema soll eine Plattform für alle eher allgemeinen Fragen zum Grand Cherokee WJ / WG bieten. Fragen & Anregungen, die...
Mik

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Hallo miteinander,

dieses Thema soll eine Plattform für alle eher allgemeinen Fragen zum Grand Cherokee WJ / WG bieten.
Fragen & Anregungen, die nicht in Zusammenhang mit konkreten technischen Problemen stehen, können hier diskutiert werden.
Auch über Schraubererfahrungen, fahrzeugspezifische Umbauten und Modifikationen darf sich hier rege ausgetauscht werden.
Das schließt auch Themen mit ein wie 'Was habe ich heute an meinem ... gemacht'

Los geht´s - viel Spaß :wave:

Gruss vom Team des Jeepforum.de
 
ZJ5.2

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Guten Morgen, ich benötige mal für den WJ/WG eine Übersicht der Öle und Zusatzstoffe für alle Sachen die gewechselt werden müssen, also das Motoröl, Getriebeöl, Differentialöle usw. ich vermute mal, das es diese Übersicht schon irgendwo gibt, find ich aber leider nicht.....
DANKE
 
ZJ5.2

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Hoffe mich sieht hier jemand in dem Thread?!.....Wünsche ein schönes Wochenende!!!!!
 
Mik

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Ja die Aufstellung bringt mir was, ist das auch für den WJ der Fall?? Mir geht es hauptsächlich darum, das meine Werkstatt nichts vergisst und die richtigen Sorten nimmt, z.B. dieses Friction Modifier.....die Jungs haben schon was drauf, da ich aber Laie bin und später nicht weiß ob die das richtige reingefüllt haben, sorge ich lieber vor...
 
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Moin.
 
WJHO schrieb:
Ja die Aufstellung bringt mir was, ist das auch für den WJ der Fall?? Mir geht es hauptsächlich darum, das meine Werkstatt nichts vergisst und die richtigen Sorten nimmt, z.B. dieses Friction Modifier.....die Jungs haben schon was drauf, da ich aber Laie bin und später nicht weiß ob die das richtige reingefüllt haben, sorge ich lieber vor...
 

Da du ja den 4.7l VA hast sollte die Öle bei dir auch so passen - insbesondere was das ATF fürs Automatikgetriebe betrifft.
Hier benötigt der WG Diesel mit dem MB NAG1 722.6 (W5A580) ATG ein anderen ATF (z.B. Fuchs Titan ATF 4134).
Für die Achsen beim Quadra-Drive benötigst du 75W-140 Diff-Öl - es kommt zwingend in die VA 1fl FM und in die HA 2fl FM!

Gruss
Mik
 

TankBulls

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hallo alle zusammen kann mir jemand sagen ob der blinkerschalter vom Jeep Grand Cherokee WG II 2.7 CRD
auch in meinen JEEP Grand Cherokee WJ bj 2000 4.7l limited passt ? 
gleich aussehen von den schaltern her tun sie schonmal danke euch 
 
MCLehmann

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Hallo Zusammen :D
 
ich habe gestern / letzte Woche an meinem WJ gemacht ...
 
Scheibenfolierung mal selber ausprobiert :judge:
hab mir zugeschnittene Folien über Ebay geholt wenn mans zugeschnitten nennen kann :judge:
Heckscheibe und die Seitenscheibe an der die Scheibenantenne ist musste ich nachschneiden
ansonsten hats sich relativ gut machen lassen sah Abends auch ziemlich gut aus (bis auf die Heckscheibe die habe ich leicht versaut)
am nächsten Tag überall kleine Bläschen und Punkte auf den Seitenscheiben :no:
Für 45 Euro Teilekosten sieht es nach dem ersten Versuch ganz akzeptabel aus
Zeitaufwand ca 5-6 Stunden man muss wirklich penibel darauf achten die Scheiben sauber Staub- und fettfrei zu bekommen
 
Gestern habe ich mir noch nach Anleitung hier neue Breitbandlautsprecher vorne eingebaut
FRS8-4Ohm
Wunderbare Klangkulisse und wenig Aufwand
man muss nicht mal etwas löten :welder:  wenn man die passenden Flachstecker zuhause hat
Ende der Woche kommt nochn FM 44 und ein bisschen Schweller brutzeln :welder:
 
immer Stückchen für Stückchen :king:
 
MCLehmann

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Achso und ganz wichtig:
ich hab hinten 1.9 CDI aufgeklebt
hat schon ein paar mal geklappt bei unwissenden :thefinger_red:
 

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MCLehmann schrieb:
Achso und ganz wichtig:
ich hab hinten 1.9 CDI aufgeklebt
hat schon ein paar mal geklappt bei unwissenden :thefinger_red:
 
:rofl:   :rofl:   :shocked:   :hehe:
 
gpz500s

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1,9 ist noch viel zu viel :)FB_IMG_1469559515467.jpg
 
MCLehmann

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Ein bisschen realistisch wollte ich ja auch bleiben ;p
Allerdings wirds jetzt schwer nicht erkannt zu werden mit dem guten FM Super 44 :D
 
 

katjo

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MCLehmann schrieb:
Hallo Zusammen :D
 
ich habe gestern / letzte Woche an meinem WJ gemacht ...
 
Scheibenfolierung mal selber ausprobiert :judge:
hab mir zugeschnittene Folien über Ebay geholt wenn mans zugeschnitten nennen kann :judge:
Heckscheibe und die Seitenscheibe an der die Scheibenantenne ist musste ich nachschneiden
ansonsten hats sich relativ gut machen lassen sah Abends auch ziemlich gut aus (bis auf die Heckscheibe die habe ich leicht versaut)
am nächsten Tag überall kleine Bläschen und Punkte auf den Seitenscheiben :no:
Für 45 Euro Teilekosten sieht es nach dem ersten Versuch ganz akzeptabel aus
Zeitaufwand ca 5-6 Stunden man muss wirklich penibel darauf achten die Scheiben sauber Staub- und fettfrei zu bekommen
 
Gestern habe ich mir noch nach Anleitung hier neue Breitbandlautsprecher vorne eingebaut
FRS8-4Ohm
Wunderbare Klangkulisse und wenig Aufwand
man muss nicht mal etwas löten :welder:  wenn man die passenden Flachstecker zuhause hat
Ende der Woche kommt nochn FM 44 und ein bisschen Schweller brutzeln :welder:
 
immer Stückchen für Stückchen :king:
Kannst Du mir mal sagen welchen Typ Lautsprecher Du eingesetzt hast?
 
Danke
 
BlackTrailhawk

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Ich habe die Suchfunktion hier im Forum bereits genutzt, aber finde nicht, ob meine Fragestellung bereits einmal thematisiert wurde.
Daher wage ich mal diesen Versuch:

Ich habe bei meinem 2002er WG vor kurzem neue Stoßdämpfer (Bilstein B6) und Federn (Lesjöfors) verbaut. Alles auf Serienhöhe. Die Bereifung ist 235/65 R17 Goodyear Wrangler AT mit der Serienfelge Avila, die 50,8mm ET hat.


Nun möchte ich noch Spurverbreiterungen vorne und hinten montieren. Ich dachte an 23mm/Stück, also 46mm Verbreiterung pro Achse.
Muss ich dafür etwas an den Radkästen baulich verändern oder passt das ohne Aufwand?

Bitte nicht so tolle Hinweise wie "probier's doch aus". Ich will nichts kaufen, was nicht passt bzw. ich will nichts am Radkasten modifizieren.
Wäre also super, wenn jemand exakt diese Kombi fährt und dazu berichten kann.
 
monk

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Da meine 245/70 R16 damals mit Serienhöhe und 2x30mm Spurplatten auch nicht geschrabbelt haben behaupte ich mal dass das bei dir auch nicht anders sei wird.
 
BlackTrailhawk

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monk schrieb:
Da meine 245/70 R16 damals mit Serienhöhe und 2x30mm Spurplatten auch nicht geschrabbelt haben behaupte ich mal dass das bei dir auch nicht anders sei wird.
Das hört sich doch super an. Dann könnte ich auch gleich die 30er bestellen.

Mussten bei dir die Bolzen gekürzt werden oder klappte es mit der Serienlänge und den Taschen in den Felgen?
 

hw73

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Ab 25 er Platten passt es eigentlich ganz gut, maximal ein mm den man kürzen müsste. Bei Jeep Felgen mit Tasche gibt es aber überhaupt keine Probleme.
Fahre auch die Serienfelgen mit 25er Platten. 30 er Geht auch ohne Probleme, ich wollte halt fürs Gelände 5mm mehr Platz zum Radlauf.

Gruß Hendrik

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BlackTrailhawk

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Ich habe mir die 30er Spurplatten bestellt und werde nach Erhalt und Einbau berichten. Bin gespannt auf das Fahrverhalten und die Optik.

Danke für die Infos!
 
monk

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Optik gut und das Fahrverhalten ist auch gut..... ;)
 
 
 

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