Commander mit 20" Startech und SPV

[Paul]

Hallo,
 
da ich 30mm SPV/Rad unter meinen Startech Monobloc 20 " habe, muss ich regelmäßig vor und nach dem TÜV de-/montieren   Was wird denn da eigentlich noch eingetragen ohne was am Chassis zu ändern?
 
Danke!
Gruß Jürgen

 

[Bodo XJ]

... zum Eintragen bedarf es eines Gutachten.
Ich würde die Dinge immer eintragen lassen, weil ich mir für 100,- Euro nicht den 'Ars_h' aufblasen lasse.
Eine nicht legalisierte SPV wäre mir zu heiß ... B)
 

Bodo

 

[Paul]

... zum Eintragen bedarf es eines Gutachten.
Ich würde die Dinge immer eintragen lassen, weil ich mir für 100,- Euro nicht den 'Ars_h' aufblasen lasse.
Eine nicht legalisierte SPV wäre mir zu heiß ... B)
 

Bodo

 

Schon klar, aber leider keine Antwort auf meine Frage, was denn möglich ist eingetragen zu bekommen mit der Radkombi...

 

[Wuppertaler]

Hi Jürgen,
 
das steht eigentlich im Gutachten zu Deinen Felgen.
Da ich zufällig die gleichen fahre, allerdings auf einem Grand Cherokee, weiß ich das hierbei nur 10mm Spurplatten laut Gutachten zulässig sind.
 
 

 

[Zerberus]

Hi Jürgen,
 
das steht eigentlich im Gutachten zu Deinen Felgen.
Da ich zufällig die gleichen fahre, allerdings auf einem Grand Cherokee, weiß ich das hierbei nur 10mm Spurplatten laut Gutachten zulässig sind.

Moin
Na ja ....muss ja net immer alles im Gutachten stehen ;-)
Geht auch einiges per Einzelabnahme ....allerdings die Startech mit 30 mm Spv wird wohl etwas heftig überstehen.
Fahr die Felgen aufen GC als Winterbereifung mit 275-40-20 und die stehen schon ordentlich im Radhaus
Kommt auch immer aufn TÜV an

 

[TJRolli]

Hi Jürgen,
 
das steht eigentlich im Gutachten zu Deinen Felgen.
Da ich zufällig die gleichen fahre, allerdings auf einem Grand Cherokee, weiß ich das hierbei nur 10mm Spurplatten laut Gutachten zulässig sind.
 
 

Wäre mir neu, wenn im Felgengutachten bereits was von möglichen Spurverbreiterungen drin steht... Sorry, aber das halt ich für'n Gerücht. Einzelabnahme ist hier der Weg.

 

[AgentOrange]

Kann schon drin stehen, bei manchen braucht man ja sogar ne SPV.
Aber im Endeffekt würde ich einfach alle Unterlagen nehmen und beim TÜV nachfragen ob es geht. Denn dann hast du ne eindeutige Aussage, was hier schwierig werden wird...

 

[Wuppertaler]

Wäre mir neu, wenn im Felgengutachten bereits was von möglichen Spurverbreiterungen drin steht... Sorry, aber das halt ich für'n Gerücht. Einzelabnahme ist hier der Weg.

 
Also im Felgengutachten ist meines Wissens nach immer eine Angabe ob diese mit, und dann in welcher Breite, oder ohne SPV
gefahren werden darf. 
 
Das es im Einzelfall auch per Einzelabnahme geht, die natürlich deutlich teurer ist, bleibt unbestritten.

 

[Paul]

Ich habe mir gerade das Felgengutachten runtergeladen. Da steht 1. nur der Chrysler 300C drin und 2. "Spurweitenerhöhung: bis zu 6 mm" ?!

 

[Bodo XJ]

... früher bei 'tief&breit' haben wir zuerst die Felgen legalisieren lassen.
Sobald das durchgezogen war, sind wir von Bayern zum TÜV nach Ba-Wü (ca. 30 km) und
haben die SPV mit Serienfelgen legalisieren lassen.
Somit stand beides in den Papieren und diese möglichen Reibungspotentiale wurden umschifft.
Empfehlen kann ich dieses Vorgehen niemanden, weil es ist nicht so ganz legal - aber effektiv.
 

Bodo
 

 

[Wuppertaler]

Ich habe mir gerade das Felgengutachten runtergeladen. Da steht 1. nur der Chrysler 300C drin und 2. "Spurweitenerhöhung: bis zu 6 mm" ?!

 
Vielleicht das falsche Gutachten erwischt?

 

[TJRolli]

"Spurweitenerhöhung" hat nichts mit Spurverbreiterungen zu tun! Hier wird nur angegeben, um welchen Wert sich die Spurweite durch die FELGEN erhöht. Nochmal: Zubehörfelgen und Spurverbreiterungen können nur per Einzelabnahme eingetragen werden.

 

[Wuppertaler]

Sorry - mein Fehler.
 

 

[Paul]

Vielleicht das falsche Gutachten erwischt?

 

Bei Deinem Gutachten steht ja auch kein Commander drin 

 

[Wuppertaler]

Hi Jürgen,
 
das ist korrekt.
Ich bin mir auch nicht sicher, ob die Felgen für den Commander sind. Vielleicht doch mal bei StarTech nachfragen?!
Ich weiß aber das diese Felgen nicht auf einem SRT gefahren werden dürfen. Vielleicht gilt das wegen der höheren
Gesamtmasse auch für den Commander? Oder halt die bereits oben erwähnte Einzelabnahme.
 
 

 

[Paul]

Ich habe das Auto 2008 als Erstzulassung beim Händler mit diesen eingetragenen Rädern gekauft.