Wer macht mir Mut? (für den Kauf eines WG)

[annatom]

..gibt es etwas schöneres als einen abgefackelten Diesel... ...

..zu meiner Zeit im Versuch bei einem namhaften Baumaschinenhersteller habe ich das auch geschafft...ein erhebendes Gefühl...

gruß
tom

 

[Ozymandias]

Mir sind etliche Turbolader abgeraucht damals, so alle 70'000 kam die Nebelwand wie bei Schumacher selig und Ende, klar ich hab ihn auch gebraucht, trotzdem traurig....

 

[Rumpelstilzchen]

Ich oute mich mal als AutoBild Allrad Leser

Ohje, ich kann mich noch erinnern, an die Zeit als es das Heft Geländewagenmagazin gab, und AUTO BILD nur ab und zu mal was von 4x4 zu berichten hatte, meist völlig dummes und ohne rechten Hintergrund.

Und auch heute sind in der ALLRAD BILD die meisten Fehler jeglicher Angaben zu finden im Vergleich zur verbleibenden OFF-ROAD und der 4WheelFun.

 

[Rumpelstilzchen]

Jetzt hoffe ich bloss, keinem der ALLRAD BILD Schreiberling auf die Füsse getreten zu haben

 

[318cui]

...ach gottchen, Bildzeitung ... hach ja, ich les auch manchmal so`n Schundheft namens Auto-Bild in der Mittagspause, ganz einfach weils das billigste Auto-Blattl is. UND weil immer gnadenlos die Schwächen europäischer und asiatischer Autos aufgezeigt werden und man dann wieder was zum lästern und lachen hat

 

[Schnuffel]

Wahnsinn !
Ich muss mal meckern

Was für ein Hin und Her um so eine abgefuckte Frage.
Ganz ehrlich. Er will sich einen Jeep Grand Cherokee kaufen.
Als wenn die Überschrift lautet : Suche Jeep ! Nehm ich einen Diesel oder einen Benziner

Es gibt 3 Motoren die empfehlenswert sind, weil sie relativ Störfrei laufen. (so liest man es immer wieder)
2,7 CRD / 4,0 V6 / 4,7 V8 (non Ho + Ho)

So dazwischen kann man nun wählen .
Wenn jemand nun Interesse am Diesel hat, ist das kein Griff ins Klo. Genausowenig als wenn man nen V8 oder V6 kauft.
Es ist ja immer noch ein Grand Cherokee oder nicht ?

Auf der Straße oder im Gelände ist es das selbe, ausser das man auf der Straße schneller oder langsamer Fahren kann.
Im Gelände haben beide fast gleich viele NM unter der Haube.
Und dank Untersetzung komm ich als Diesel Grannyfahrer genau so weit wie der V8 Grannyfahrer und andersrum weil dieses Auto für das Gelände gebaut ist.

Man kann ja über Straßen oder Geländereifen disskutieren oder am Allradsystem. Aber so ein Käse beim Gleichen Auto... Merks`e Wat ??
Ich war Heute mit nem Granny V8 Fahrer hier aus dem Forum im Gelände und wir hatten beide Spass wie Sau.
Darauf kommts doch mehr an finde ich.

Meine Meinung

Gruss

Pascal

 

[Linedance]

4l V6 ? Nee Du, das war der 4l I6 und wurde recht früh schon nicht mehr in den Guten eingebaut.

Gruß,
Matthias

 

[black6cell]

Wahnsinn !
Ich muss mal meckern

Was für ein Hin und Her um so eine abgefuckte Frage.
Ganz ehrlich. Er will sich einen Jeep Grand Cherokee kaufen.
Als wenn die Überschrift lautet : Suche Jeep ! Nehm ich einen Diesel oder einen Benziner

Es gibt 3 Motoren die empfehlenswert sind, weil sie relativ Störfrei laufen. (so liest man es immer wieder)
2,7 CRD / 4,0 V6 / 4,7 V8 (non Ho + Ho)

So dazwischen kann man nun wählen .
Wenn jemand nun Interesse am Diesel hat, ist das kein Griff ins Klo. Genausowenig als wenn man nen V8 oder V6 kauft.
Es ist ja immer noch ein Grand Cherokee oder nicht ?

Auf der Straße oder im Gelände ist es das selbe, ausser das man auf der Straße schneller oder langsamer Fahren kann.
Im Gelände haben beide fast gleich viele NM unter der Haube.
Und dank Untersetzung komm ich als Diesel Grannyfahrer genau so weit wie der V8 Grannyfahrer und andersrum weil dieses Auto für das Gelände gebaut ist.

Man kann ja über Straßen oder Geländereifen disskutieren oder am Allradsystem. Aber so ein Käse beim Gleichen Auto... Merks`e Wat ??
Ich war Heute mit nem Granny V8 Fahrer hier aus dem Forum im Gelände und wir hatten beide Spass wie Sau.
Darauf kommts doch mehr an finde ich.

Meine Meinung

Gruss

Pascal

Da stimme ich 100-%ig zu.