Summen Differential hinten WK 2008 3.0 CRD quadra drive

[GrannyCRD]

Hallo @cityboy,
Es macht wenig Sinn etwas zu messen oder zu überprüfen, wenn man nicht weiß was man erwartet.
Die Magnetventile werden über ein PWM Signal gesteuert mit einer konstanten Stromversorgung. Hast du „plus“ und „minus“ am Stecker gemessen?
Ein PWM Signal lässt sich schlecht mit einem Multimeter messen.
Wenn irgend etwas nicht mit dem Magnetventil nicht stimmt, sollte in der Regel ein Fehlercode hinterlegt sein.

 

[cityboy]

Hallo @cityboy,
Es macht wenig Sinn etwas zu messen oder zu überprüfen, wenn man nicht weiß was man erwartet. Anhang anzeigen 96339
Die Magnetventile werden über ein PWM Signal gesteuert mit einer konstanten Stromversorgung. Hast du „plus“ und „minus“ am Stecker gemessen?
Ein PWM Signal lässt sich schlecht mit einem Multimeter messen.
Wenn irgend etwas nicht mit dem Magnetventil nicht stimmt, sollte in der Regel ein Fehlercode hinterlegt sein.

danke. klar. pwm hab ich nicht in betracht gezogen.

 

[cityboy]

Hallo Zusammen, nochmal ein kurzes Update. Nach dem neuerlichen Ölwechsel und jetzt 2 Flaschen FM von Mopar hat sich das Geräusch weiter reduziert. Man hört noch leicht was im Schub-Betrieb (also wenn ich vom Gas gehe) so um die 100kmh. Jetzt ist auch für mich der Punkt gekommen es einfach zu lassen

Ich möchte mich aber nochmal für die Hilfe und die interessante Diskussion in diesem Thread bedanken. Das Ganze ist für mich ein Hobby. Das muss nicht effizient sein. Deshalb hab ich auch wesentlich mehr Zeit und Energie rein gesteckt, als das Thema hergibt. Aber es hat Spaß gemacht und ich hab einiges gelernt.

LG Christian