265/70 17 Eintragung

[MarcS]

Hallo zusammen,

im Zuge der Optimierung meines Jeeps möchte ich statt den bereits vom Vorbesitzer eingetragenen 265/65-17 Reifen mit 25mm Spurplatten nun 265/70-17 aufziehen.
Dazu habe ich bereits ein 2" OME-Fahrwerk eingebaut (eingetragen), außerdem habe ich die obligatorische "Pinch Weld Mod" ausgeführt. Es ist mehr als ausreichend Platz im Radkasten.
Was brauche ich noch für den TÜV-Termin? Wird vermutlich auf eine §21-Abnahme hinauslaufen, aber ich möchte dem Prüfer eine möglichst bequeme Brücke bauen.

Liebe Grüße aus der Pfalz

Marc

 

[glennessa]

Hallo zusammen,

im Zuge der Optimierung meines Jeeps möchte ich statt den bereits vom Vorbesitzer eingetragenen 265/65-17 Reifen mit 25mm Spurplatten nun 265/70-17 aufziehen.
Dazu habe ich bereits ein 2" OME-Fahrwerk eingebaut (eingetragen), außerdem habe ich die obligatorische "Pinch Weld Mod" ausgeführt. Es ist mehr als ausreichend Platz im Radkasten.
Was brauche ich noch für den TÜV-Termin? Wird vermutlich auf eine §21-Abnahme hinauslaufen, aber ich möchte dem Prüfer eine möglichst bequeme Brücke bauen.

Liebe Grüße aus der Pfalz

Marc

Evtl. mal die SUFU bemühen, denn dieses Thema wurde gefühlte 127 mal bearbeitet.

 

[irrerivan]

Und gefühlt 127 mal zerlabert. Aus der Summe der Beiträge da den richtigen Kommentar herausfinden dürfte langwierig sein.

 

[Todi]

Und gefühlt 127 mal zerlabert. Aus der Summe der Beiträge da den richtigen Kommentar herausfinden dürfte langwierig sein.

Du bist also auch einer der einfach Behauptungen in die Luft bläst statt zu helfen… auch als nicht WH/WK-Fahrer habe ich die Lösung innerhalb 30 Sekunden gefunden… von „zerlabert“ kann ich da nichts feststellen… zumindest für mich ist das alles verständlich und leicht nachzuvollziehen…

265-70-17 Was wird für Eintragung benötigt

Gruß
Todi

 

[irrerivan]

Schonmal die Möglichkeit in Betrachtung gezogen das der TS aus irgendeinem Grund wie auch immer nicht die Info gefunden hat mit der er weiterarbeiten kann?
Evtl möchte er ja auch nur eine nette Konversation starten.

Und Antworten wie oben machen ein Forum mal so richtig attraktiv, aber Dankeschön das du dem TS eine mögliche Antwort rausgesucht hast.

 

[glennessa]

Und gefühlt 127 mal zerlabert. Aus der Summe der Beiträge da den richtigen Kommentar herausfinden dürfte langwierig sein.

Man ( MANN) muss sich nur doof genug anstellen, dann macht ein ANDERER die Arbeit. Da hilf auch Albert nicht.

 

[glennessa]

Schonmal die Möglichkeit in Betrachtung gezogen das der TS aus irgendeinem Grund wie auch immer nicht die Info gefunden hat mit der er weiterarbeiten kann?
Evtl möchte er ja auch nur eine nette Konversation starten.

Und Antworten wie oben machen ein Forum mal so richtig attraktiv, aber Dankeschön das du dem TS eine mögliche Antwort rausgesucht hast.

damit bist du im # 3 angefangen !!

 

[irrerivan]

Nette Polemik, aber durchaus amüsant.

 

[MarcS]

Danke für die Hinweise! Natürlich habe ich die „Suchfunktion“ benutzt. Immerhin bin ich hier ja auch schon einige Jahre mit zwei verschiedenen Jeeps dabei.
Die Ergebnisse dieser Suchen und des Mitlesens in den Jahren habe ich ja auch schon umgesetzt, wie oben beschrieben.
Mir ging es einfach darum, ob jemandem etwas auffällt, was ich noch vergessen haben könnte. Eine Kopie einer entsprechenden Briefeintragung wäre natürlich auch toll, das wird natürlich nicht offen im Internet herunterzuladen sein.
Liebe Grüße, Marc

 

[hubsi84]

Moin,
ich möchte selbige Reifengröße auf Wranglerfelge eintragen lassen und bräuchte da mal einen Tip.
Bei unserer Prüfstelle brauche ich damit nicht vorzufahren.
Kann mit jemand eine Werkstatt empfehlen die das schon gemacht hat? Würde auch weiter fahren dafür.

 

[Stuntman Mike]

Eventuell wäre es hilfreich zu wissen wo Du Dich befindest und was Du unter weiter definierst ...

 

[hubsi84]

Achso, ich bin aus dem Kieler Raum.
Weiter würde ich 5-600km definieren

 

[Dreamland]

Na ja regulär wird das wohl nix
Allein wegen der Felge.
Würde da wohl auf ne nicht legale Eintragung rauslaufen....

Tip, verwende ne originale GC WH Felge und wenn du das dann eingetragen hast, dann bauste einfach um. Merkt ja wohl keiner....ist dann natürlich auch nicht mehr legal.

Also gleich einfach so fahren....

Grüße aus kiel

 

[hubsi84]

Das hatte ich mir irgendwie einfacher vorgestellt. Die Felgen passen halt optisch auch sehr gut.
Auf den Originalen würde aber auch gehen, oder vielleicht die W-tec Felgen.
Nur weiß ich trotzdem wo ich die Reifen dann eintragen lassen soll ohne Gutachten.
Ich war gerade mit dem OME Fahrwerk und 25mm Spurverbreiterung auf Originalbereifung zum Tüv und das war schon ein Problem.
Spurverbreiterung wollte er nicht eintragen in Verbindung mit Höherlegung und ich habe Bilstein Dämpfer und keine OME drin.

 

[Bodo XJ]

Na ja regulär wird das wohl nix
Allein wegen der Felge.
Würde da wohl auf ne nicht legale Eintragung rauslaufen ....

...

... wieso soll das eine nicht legale Eintragung werden?

Man baut was, lässt es vom Gutachter abnehmen und dann steht es in den Papieren.
Bei mir in der Region versteht ja auch so mancher TÜVler nicht, was ich baue.
Daher fahre ich auch ein paar Meter weiter.
Aber der riskiert sicherlich nicht seinen Job, weil ich so schön bin

 

[Bodo XJ]

... 265/70/17 ist die Zielgröße
Laut den tech.Docs von Goodyear braucht es dazu eine Reifengröße von 7J - 9J
Die Felgenbreite sollte daher nicht das Problem sein.
Wenn man keinen SV findet, der einen Satz SPV legalisiert, kann man alternativ einen
Satz Felgen suchen, der gleich die angestrebte Einpresstiefe hat.
Das sollte auch nicht das Problem sein ...

Evtl. lautet die Challenge aber auch ganz anders
Nur ohne genaue Kenntnis der Anforderungen des SV wird das nichts.

... ...

 

[Dreamland]

Na ja, nur weil was eingetragen ist....ist es noch lange nicht legal. Das ist ein Irrglaube

 

[Bodo XJ]

Na ja, nur weil was eingetragen ist....ist es noch lange nicht legal. Das ist ein Irrglaube

o.k.
Sorry - ich verstehe es nicht!
Wenn ein Eintrag nicht 'legal' ist, wie kann irgendjemand feststellen, was wirklich legal ist ?

 

[Dreamland]

In dem der Sachverständige genau die aktuellen Vorgaben inkl der EU Vorgaben anwendet.
Das wird aber sehr oft nicht gemacht.
Nicht falsch verstehen, mir ist das total egal.

 

[Bodo XJ]

In dem der Sachverständige genau die aktuellen Vorgaben inkl der EU Vorgaben anwendet.
Das wird aber sehr oft nicht gemacht. ...

Hm - davon gehe ich aus!
Das ist sein Job, genau so zu verfahren

Nur zum Verständnis - ich gehe zuerst zum Gutachter und frage ob-&-wie.
Das Ergebnis ist eine erarbeitete Liste, inkl. ...

Den Rest habe ich gecancelt, denn das wäre ein Einstieg in ein Thread-Napping.
Nur ich als Kunde muss mich darauf verlassen, dass der SV diesen Job nach seinen Vorgaben erledigt.
Denn ich habe keine Alternative! Dass so ein Eintrag nicht unbedingt Bestand hat, ist ein anderes Thema.
Typischerweise kennt man es z.B. von den H-Zulassungen ...