Buddaahh
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kann man das irgendwie testen?
Das hat gerade bei Jeep wenig Aussagekraft, denn allzu oft wird Billigmist verbaut, der den Markt massenweise überschwemmt. Wenn man ein Auto im unteren Preissegment abstoßen will, aber dafür noch einige Reparaturen im Raum stehen, kannst du davon ausgehen, dass insbesondere da in 99,9 % der Fälle auf Billigmist a la Crown zurückgegriffen wird. Der nächste Besitzer hat dann die A-Karte, eben weil der den vollmundigen Versprechungen durchreparierter Teile aufgesessen ist, die aber neu schon Schrott sind. Ich würde da also nicht allzuviel drauf geben. Erst wenn du gesichert weißt, was da verbaut wurde. Gerade bei Lambda ist der Jeep eine Mimose.Die wurden aber alle vor kurzem erneuert,wie es aussieht.