Vorstellung und Haltbarkeit eines Diesels

[Kurtla]

Meiner ist BJ 98 hat 188.000 Km und bekommt jetzt wahrscheinlich seine vierten Zylinderköpfe. Ich hoffe auf Garantie. Und es liegt nicht an der Fahrweise. Ich verbrauche 8,4 L/100KM und fahre täglich Langstrecke (160 Km). Oh je, die Karre macht mich wahnsinnig.

Poah

Waren da jedesmal die Köpfe durch oder is der Wechsel auf einen Einbaufehler zurückzuführen

 

[eugene56]

Da kommt der Verdacht nahe, dass die Köpfe rein profilaktisch gewechselt wurden.

Hatten wir nicht sowas ähnliches schon

 

[momi]

Und es liegt nicht an der Fahrweise.

fahre täglich Langstrecke (160 Km)

Wie schnell fährste denn da so? Und was macht die Kühlwassertemperatur? Lasst du Ihn nachlaufen, bevor du ihn abstellst??

 

[eugene56]

Wie schnell fährste denn da so? Und was macht die Kühlwassertemperatur? Lasst du Ihn nachlaufen, bevor du ihn abstellst??

Den Gedanken hatte ich auch schon, wenn die 160 km in einer Stunde "abgerissen" werden.....

 

[Kurtla]

Naja, bei 8,4 Litern Verbrauch (wenn denn wahr is ) wird er keinen Geschwindigkeits-rekord aufstellen

 

[Hulk]

Paar km heimfahren üner Land reicht auch, vieleicht noch ne halbe min. im Stand laufen lassen.

Neue Köpfe erkennst Du an der Einstanzung auf den einzelnen Köpfen. Z.B.: 03 für Herstelldatum 2003

Hm, hab nirgendwo eine Einstanzung gefunden...

Wo muss man denn da genau schauen, oder muss man da irgendwas ausbauen?

 

[Kurtla]

Das is keine Einstanzung sondern die Zahlen sind im Kopf mit aufgegossen.

Die Zahlen befinden sich auf der linken Seite auf den Köpfen drauf. Dort wo die Glühkerzen auch sind.

 

[the-sun]

Wo wir doch bei Verbrauch waren:

Ich denke, ich komme auf 10 Liter Diesel. Für weniger ist es a) zu viel hoch und runter und zu kurvig. Und c) hab ich dafür nicht die angemessene Fahrweise

Freundin in Kanada fährt einen 93er 4.0 Cherokee und den mit 10 Litern Benzin.

Schönes Wochenende, Britta

 

[mipi]

10 lt. Benzin geht schon, das haben die unsrigen auch schon mal geschafft, macht aber keinen Spaß dann, mit 80-90 auf der Bahn zu zuckeln...

aber 8,4 lt. - da fährt er anscheinend zu langsam , da kommt ist der KühlKreislauf m.M. nicht auf Touren, und der Öldruck ist dann wahrscheinlich auch eher niedrig...

ca. um die 2.300 Umdrehungen fühlt sich unserer am wohlsten...