Us Anhängerkupplung

[ChrisHunt]

Ich habe einen Curt 6000 lbs Trailer Hitch montiert, dazu 3 verschieden hohe / tiefe Einschübe von HAK (PL) mit E-Kennzeichnung. Damit war ich schon zweimal bei der HU, die AHK wurde nicht beanstandet. Hatte damit auch meinen (zivilen) Anhänger Zul. GG 2000 kg zur HU vorgefahren, ebenfalls ohne Beanstandung. Bedenken hätte ich bei einem Unfall, bei dem die AKH eine Rolle spielen würde.

Genau so habe ich das auch vor. Werde zwar nochmal nachfragen, ob eine Eintragung notwendig ist, aber ganz unverbindlich und anonym
Denke für nen Hänger bis 2,5to sowieso kein Problem und für meinen Wildträger schon garnicht. Wenn du siehst was sie Amis alles an ihre Autos hängen…. aber unsere deutsche rechtliche Seite is natürlich immer was anderes.

 

[monk]

aber ganz unverbindlich und anonym

Ich kenn die Antwort schon jetzt.

 

[Oberland]

... und die wäre?

 

[monk]

Bringen Sie mal die ganzen Unterlagen die Sie haben ......

 

[kkk26]

Ja ist schon eigenartig: an meinem RAM und F250 darf ich diese haben, und bei meinen Jeeps prinzipiell nicht. Macht natürlich Sinn

 

[monk]

Macht natürlich Sinn

Lese ich da ein wenig Ironie heraus?

 

[kkk26]

Lese ich da ein wenig Ironie heraus?

 

[ChrisHunt]

Hab meine auch bei Rockauto bestellt eigentlich ganz billig bis auf Porto und Zoll das war doppelt so viel aber sie passt und ich habe sie mit Kugel und Berge Öse bestellt jetzt brauch ich noch einen e Satz und fertig!!!

Moin.
Kannst du mir mal ein Bild schicken, wie du die Befestigung der E-Dose da gelöst hast? Bisher scheint jede Idee eher suboptimal.

 

[kkk26]

Moin.
Kannst du mir mal ein Bild schicken, wie du die Befestigung der E-Dose da gelöst hast? Bisher scheint jede Idee eher suboptimal.

Dazu brauchst dir ja nur aus einem Flacheisen einen Bügel bauen.

 

[ChrisHunt]

Mich interessiert wie und wo an der AHK befestigt. Die Strebe der AHK ist rund, im Bereich des Einschubs wird es eng wegen Bolzen usw.
Wollte mal sehen wie das andere lösen.
Gebogene Halterung( Flacheisen) habe ich.
Würde das gerne so hoch als möglich bzw. geschützt montieren, um es im Gelände nicht direkt abzureißen… hatte ich bei anderen Autos schon zu genüge

 

[multigerd]

 

[ChrisHunt]

Da bietet der Wrangler tatsächlich gute Möglichkeiten.

 

[wjrobby]

Da bietet der Wrangler tatsächlich gute Möglichkeiten.

Wenn du - wie in deiner Signatur hinterlegt - einen WJ fährst, könnt man die Dose in der Stoßstange unterbringen..
Wurde hier vor ein paar Jahren schon mal so gelöst, ich fand diese Lösung gut.

 

[monk]

Die ist für den WJ/WG und ich werd das orignale Blech gegen eins für die Europäische Steckverbindung austauschen

 

[CarstenM]

Mach die Dose doch abnehmbar.. dann ziehst sie gar nicht mehr durch den Dreck..
Raik hatte das hier einmal beschrieben:
https://www.jeep-forum.de/threads/98er-grand-cherokee-limited-lx-5-9.120496/post-1435205
Ich habs bei mir auch (mit 13-Pol) ebenfalls so gelöst:
https://www.jeep-forum.de/threads/m-eine-jeep-story.122897/post-1458830

 

[TBA]

Zulässige 3.5t AHK Varianten für den WJ würden mich auch interessieren.

Mein WJ hat eine AHK von Mopar , die durch den 2 Zoll Lift mind. 5 cm zu hoch ist, optionale 10 cm tiefer wären ideal (auf 35 cm Höhe von Straße).
Es geht schon irgendwie aber 3 Tonnen würde ich da nur ungerne ranhängen, da der Haken dann ja übermäßigen Lastanteil bekommt?!
Ist nur ne Vermutung
Bei kürzeren 2 achsigen Anhängern hat die erste Achse bei mir unbeladen knapp keinen Bodenkontakt.

Habe igs. 8 Jeep VTP und Firmen für Anhängerzubehör PLZ Umkreis 23560 kontaktiert.
Mehr als die Hälfte sagt, es gibt keine Legale Möglichkeit, der Rest so "ab 1500 können wir da was Machen"
Hatte das Thema erstmal nicht weiter verfolgt.

 

[Baloo]

Zulässige 3.5t AHK Varianten für den WJ würden mich auch interessieren.

Mein WJ hat eine AHK von Mopar , die durch den 2 Zoll Lift mind. 5 cm zu hoch ist, optionale 10 cm tiefer wären ideal (auf 35 cm Höhe von Straße).
Es geht schon irgendwie aber 3 Tonnen würde ich da nur ungerne ranhängen, da der Haken dann ja übermäßigen Lastanteil bekommt?!
Ist nur ne Vermutung
Bei kürzeren 2 achsigen Anhängern hat die erste Achse bei mir unbeladen knapp keinen Bodenkontakt.

Habe igs. 8 Jeep VTP und Firmen für Anhängerzubehör PLZ Umkreis 23560 kontaktiert.
Mehr als die Hälfte sagt, es gibt keine Legale Möglichkeit, der Rest so "ab 1500 können wir da was Machen"
Hatte das Thema erstmal nicht weiter verfolgt.

ein Bekannter hat einen tiefer gebogenen Kugelkopf drangebaut..... ist ja geschraubt....
Ich habe die Anhängerkupplung von unserem Wohnwagen höhergelegt... (das ist Natürlich nur was für eigene Hänger)

 

[TBA]

ein anderer Kugelkopf wäre natürlich die einfachste Lösung, ich hatte auch schon überlegt
einen Distanz Rahmen zwischen AHK und KFZ zu Schrauben.
Aber ist schon bischen Aufwand..
ich gucke mal nach anderen Kugelköpfen Danke für den Tipp

 

[multigerd]

Schon mal hier angefragt: Kugelkopf nach Mass

 

[TBA]

Genial, auf jeden Fall besser als was ran zu "basteln"
Thx for it