Motor geht aus und läuft nicht mehr.

[multigerd]

Beim Z Fl nützt dir der Schlüssel nichts, der wurde mit der Fernbedienung entriegelt, wenn ich das noch recht erinnere.

Fernbedienung für ZJ Bj. 1997?

 

[CarstenM]

Funkschlüssel in das PCM Programmieren lassen -> Freundlicher der ein DRB III hat...

Aber immerhin springt er mal wieder an, damit hast Du den Fehler also eingegrenzt/gefunden.
Ob Dein PCM nun eine Reparatur erhält (überhaupt erhalten kann) oder Du eben die Schlüssel rein programmierst um mit der WFB umgehen zu können wird auf ähnliche/vergleichbare Kosten hinauslaufen.

Ergo Auto auf den Trailer laden und ab damit zum freundlichen....

 

[VolvoUmteiger]

Der Freundliche wird nur kein DRB III mehr haben. Hier bekommst das Modul der WFS mit den Fernbedienungen. Das Teil sitzt in der Beifahrertür und ist schnell getauscht.

Jeep Grand Cherokee ZJ/ZG Wegfahrsperre für Facelift

 

[multigerd]

Ich zweifel mal, wenn du die Nummer eingibst kommt da "Front Window Control".
Soweit mir bekannt, ist die WFS beim FL im Motorsteuergerät und kann nicht einfach getauscht werden. Die Empfangseinheit könnte es sein, aber keine Wegfahrsperre.

 

[VolvoUmteiger]

Die WFS steckt im Steuergerät (ECU) aber die Freigabe kommt aus dem besagten Modul. Selbige Freigabe erzeugst Du mit der FB beim Tür öffnen. Diese Freigabe fehlt Ihm da er keine Fernbedienung hat. Diese kann man Neu anlernen, aber dafür Bedarf es eines Diagnosetool DRB III das die Freundlichen schon von Jahren entsorgt haben. That‘s it. Daher ist es einfacher das Empfängermodul incl. passender FB einzubauen und ja an diesem sind auch die Schalter für die Fensterheber. Ich kann aber auch 10 Jahre beim schrauben am ZJ geschlafen haben

 

[raik]

Das Steuergerät der Wegfahrsperre sitzt beim FL in der Schaltzentrale in der Beifahrertür (linksgelenkte Fahrzeuge). Die einzelnen RKE Sender werden nicht in das PCM programmiert, sondern in des Steuergerät der Wegfahrsperre. Stimmen alle Parameter der Wegfahrsperrenlogik (Deaktivierung durch programmierten RKE Sender etc. ), dann schickt das Steuergerät der WFS über den CCD Datenbus ein Signal an das PCM, welches daraufhin den Ansteuerstromkreis der Einspritzventile aktiviert. Wenn also das PCM tatsächlich defekt war, der Rest aber funktioniert, dann bringt der Austausch der Schaltzentrale/RKE Sender auch keinen Erfolg. Denn bis zum Steuergerät der WFS funktioniert ja alles. Nur der Empfänger des Aktivierungsbefehls war mit dem defekten PCM nicht erreichbar, mit dem neuen PCM jetzt unbekannt.

 

[multigerd]

Ich wollte hier niemanden angreifen, hatte nur eben mal Zweifel. Wenn sich das auf dem Wege lösen lässt- umso besser.

 

[Heisseluft]

Zumindest scheint der Fehler (Steuergerät) gefunden.

Nun liegt es beim TS eine neue FB programmieren zu lassen oder ein Türsteuergerät mit passenden FB´s zu kaufen...
Das Leben kann so gemein sein.

 

[hollandherman]

habe einen externen WFS, also habe keinen Schluessel oder Fernbedienung der orginal ist.

 

[gemmy]

ist das das nachgerüstete "Loch" mit dem Einsteckchip? wie es an den alten XJ ab und an gemacht wurde? Der müsste dann ne Diodenleuchte haben, die bei ordnungsgem. Funktion grün leuchtet, nach dem sie deaktiviert, wurde. Da bleiben dir aber nur 30 Sekunden zwischen deaktivieren und Motor läuft.

 

[hollandherman]

Es ist doch unwichtig was da fuer eine Wfs da drann war. Es geht darum das die Orginal Wfs die im Steuergerät ist deaktiviert werden soll.

 

[raik]

In deinem "Steuergerät" was in unserer Welt das PCM ist, gibt es keine WFS. Steht doch hier bereits beschrieben. Einfach mal richtig lesen. "Stimmen alle Parameter der Wegfahrsperrenlogik (Deaktivierung durch programmierten RKE Sender etc. ), dann schickt das Steuergerät der WFS über den CCD Datenbus ein Signal an das PCM, welches daraufhin den Ansteuerstromkreis der Einspritzventile aktiviert." Und kann das dein Nachrüstteil? Tut das jetzt überhaupt jemand bei deiner Kiste?

 

[VolvoUmteiger]

Am Ende geht es die ganze Zeit um die Frage wie die WFS deaktiviert werden kann. Damit ist dann hoffentlich hier Ende Gelände. Fahr zum Boschdienst / KFZ Elektrik und kläre das da ab.

 

[wjrobby]

Ich wundere mich auch schon...

 

[Dave1989]

Gab genug Tipps. Mehr WFS geht ja wohl nicht... Tipps zum Ausbau/Rausprogrammieren wird es hier nicht geben!