Hi
nix für ungut - aber ...
1.) Signatur
Bitte macht Dir die Mühe, eine Signatur auszufüllen.
Da muss nicht jedes Detail vermerkt sein, aber den genauen Typ des Jeeps sollte man ohne
Probleme erkennen können. Von einem Modelljahr zum Nächsten unterscheiden sich die Jeeps
oft in kleinen Details ... daher sind solche 'Kleinigkeiten' für eine seröse Antwort oft wichtig
2.) Inhalt des Thread
Ähnliches Thema – was erwartet ein Initiator eines Thread.
Nur Gelaber oder eine seriöse Antwort ... ?
Aber dazu braucht man ein paar Angaben, weil regelmäßig die 'Glaskugel' zu nehmen,
wird irgendwann vielleicht teuer, aber mindestens ungenau.
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Hier im JF.de wird jedem geholfen, wenn er sich nicht zu blöd anstellt.
Nur müssen die User die Details wissen, d.h. ist es ein Mod.97 oder nur EZ 97 bzw. ist es
ein Handschalter, welches VTG hat er usw. ... .
Unsere Jeeps schauen nur auf den ersten Blick gleich aus, schon auf den zweiten gibt es
signifikante Unterschiede zu erkennen.
Und zum Thema Differenzial ... wer sagt, dass Dein Indianer hier ein Problem hat ... ?
Zum Thema Wolfram ... ich fahre jedes Jahr 300 km, um seine Meinung zu hören <_<
(Arbeiten darf er meistens dann auch gleich, Jeep-Mechanik ist sein absolutes Fachgebiet.
Einmal hat er mir während der Probefahrt nur an der Geräuschkulisse seine Schadensvision
mitgeteilt, die sich von den anderen Expertenprognossen signifikant unterscheid. Das Positive
daran war, dass er recht hatte und man es mit 'kleinem Aufwand' beheben konnte.
Bodo
