Cherokee XJ Bj 92 4.0 185 PS läuft heiß

[Hellraiser]

Wahrscheinlich bekommst Du eine Rechnung in höhe des Fahrzeugwertes
 

 

[phase3000]

Heute wieder keine Meldung von der Werkstatt. Morgen rufe ich da mal an.
 
Wenn nun mehr wie die Wapu kaputt sein sollte, nehme ich ja mal an, dass die wieder anrufen.
 
Auftragsbestätigung habe ich erteilt für eine neue Wapu einbauen.

 

[phase3000]

Heute hat die Werkstatt angerufen. Der Jeep läuft wieder (auch Gasanlage). Es wurde nur die Wapu ausgetauscht, Kosten ca. 400€.
Die massive Wapu aus ebay hat inkl. Steuer 40€ gekostet, aber ok, bin ja froh, dass der Jeep nicht Schrott ist.
 
Hinten rechts war der Bremszylinder undicht. Macht nochmal ca. 100€, auch ok. Der wird jetzt bestellt und eingebaut.
 
Bin dann mal gespannt, wie er nächste Woche läuft.
 
Berichte wieder !

 

[catmanjag]

Na, denn iss ja okay.
 
Das Geld muß unter die Leute, was willst Du auch damit. Kannst es ja eh' nicht essen.....
 

 

[phase3000]

So, heute habe ich von der Werkstatt Bescheid bekommen, dass der Wagen fertig ist.
 
Ich bin gleich hin und der Meister hat mir die Wasserpumpe gezeigt. Das komplette Schaufelrad war von der Achse getrennt !!!
Das hätte ich echt nicht gedacht, da diese 40€ ebay Wapu viel robuster und massiver aussah.
 
Nun, nach 550€ Erleichterung habe ich dann die Heimreise angetreten (30km) und ich habe meinen Jeep noch nie so "kühl" beim Fahren gesehen !
 
Doch leider ist das Gasproblem noch immer !!!  
 
Nach ca. 25km habe ich den Gastank vollgemacht. Nach ca. 5km schaltet sich die Anlage wieder ab. Ich kann manuell wieder einschalten, aber geht kurze Zeit später wieder aus.
 
Es ist das gleiche Spielchen, was vor der "heißlauf" Geschichte war.
 
Ich fahre ca. 5 km auf Gas, dann schaltet sie ab. Schalte ich sofort wieder ein, geht wieder nach ein paar Sekunden die Anlage aus.
 
Steht der Wagen dann eine Weile, kann ich wieder meißtens ca. 5km mit Gas fahren. 
 
 
Nächste Woche werde ich dann nochmal zur Werkstatt ! 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

[catmanjag]

Wenn die Gasanlage abschaltet, schau mal nach ob der Verdampfer vereist oder zumindest sehr kalt ist.

 

[phase3000]

Ich fahre erst Montag wieder damit. Wenn er wieder abschaltet, werde ich am Verdampfer fühlen.
 
Wie ist es denn richtig ?
 
Ist es dann gut oder schlecht, wenn der Verdampfer sehr kalt ist ?

 

[catmanjag]

Schlecht.
 
Im Verdampfer wird das LPG vergast, dazu wird er mit thermischer Energie aus dem Kühlwasser versorgt. Ist der Kühlwasserfluß zu gering ist der Nachschub an Energie zu gering, die Temperatur fällt soweit ab daß der Gasdruck nicht mehr ausreicht --> die Anlage schaltet ab.

 

[HUK-XJ]

@ phase3000
 
so sehr es mich auch fuer dich freud das dein xj wieder laeuft, so sehr verwundert mich dennoch das sich der impeller von der achse geloest haben sollte.
zwar ist er nur auf der welle aufgeschrumpft, aber alle versuche ihn fuer die wapu zerstoerungsfrei runter zu bekommen schlugen fehl und uns blieb nur der weg den aeusseren teil abzuflexen.
ich kenne auch keinen fall beim xj bzw. zj wo dies eingetreten ist... naja scheind wohl fuer alles mal das erste mal zu geben.
 
zur gasanlage koennte man wohl ne ganze menge an ursachen aufzaehlen welche zur abschaltung des lpg-betriebes fuehren... verdampfer waere einer,  filter und magnetventil ectr.........
ich schaetze evtl. kommste um einen neuen werkstattbesuch nicht herum.   

 

[McDrive]

Geile Werkstatt...voll hinlangen und sagen alles is ok.
Vielleicht mal nach Alternativen suchen.