3.0CRD: Getriebe lässt sich nicht manuell schalten

[kkk26]

Dann werd ich mal Getriebeöl tauschen. Er schwitzt nämlich wirklich an der Getriebeölwanne! Geb euch dann Bescheid

 

[Fuessener]

Genau, nachschauen kostet nix.

Genau dieser schöne große, runde Stecker ist oft mit Öl versifft und die Kontakte haben dann nur selten Durchgang. Bei meiner Benz Werke tauschen die oft den Einsatz welcher am Getriebe sitzt.

Die ist die einzige NAG1-Schwachstelle und der Ersatz kostet auch nur ein paar Euro. Beim Ölwechsel sollte das prophylaktisch mit getauscht werden.


Übrigens: Der Ölsiff selbst schränkt die Leitfähigkeit der Kontakte nicht ein. Im Getriebe baden Kabel und Leiterplatte im Öl. Mangelhafter Federdruck der Kontakte erscheint mir eher die Ursache für Kontaktprobleme.

 

[kkk26]

Alles klar, danke für die Info. Mir schwirrt da irgendwas im Kopf herum, dass durch Undichtigkeiten dieses Steckers zu Schäden im STG verursachen kann. Ist da was wahres dran, oder ist das einfach nur unschön?

 

[Fuessener]

Nö. Undichtigkeit führt zu Öltropfen unterm Fahrzeug. Mehr nicht. Die NAG1-Leiterplatte ist - wie deren Anschlüsse- "unter Öl". Allerdings kann es Ablagerungen an den elektrischen "Schaltkugeln" geben. Die führen aber nicht zu Deinem Fehler.

 

[kkk26]

Ok danke.
 
Weiß jemand die Artikelnummer von dem Ölmessstab zum Getriebefüllen?

 

[susiq]

Findest Du auf ebay
https://m.ebay.de/itm/Peilstab-Messstab-Mercedes-Jeep-Chrysler-Dodge-Automatikgetriebe-Neuheit-722-6-/110989706330

 

[Dreamland]

Wenn du bei eBay peilstab nag1 eingibst wird dir geholfen

 

[kkk26]

Danke, schon bestellt