245/75R16 auf WJ mit Serienfahrwerk - Gibt´s da Probleme?

[kannundweissnix]

Hallo,
 
hätte noch einmal eine Frage - Vielleicht fährt ja jemand die Reifen auf Serienfelgen mit Serienfahrwerk und möchte seine Erfahrungen damit kund tun. Die Reifen habe ich mir noch nicht gekauft, habe aber ein gutes Angebot, bei dem ich eigentlich gern zugreifen möchte. Möchte aber nicht mit Spurverbreiterungen, Höherlegungen, etc. hantieren - Bleibt alles Serie.
 
Schleift der Reifen dann irgendwo im Radhaus - Beim Einlenken oder Einfedern oder gibt´s da keine Probleme?
 
Vielen Dank - Marco
 
 

 

[Beat]

Ich hab 255/60/17 auf Serienfelgen drauf, alles original. Keine Probleme und schnipseln.
 
Da müssten die kleineren bei Dir auch passen.

 

[ZX7R]

Ich habe ja auch die 16 Zoll 245/70 und bekommt man die 245/75 denn überhaupt eingetragen ?

 

[VorHarzer]

Wieso kleiner? Der 245/75/16 ist 3,6cm größer als der 255/60/17! Verschiedene Reifenhersteller abweichend, evtl.

Ohne Schnippeln an der vorderen Stoßstange und wenigstens Dieselfedern geht da nix meiner Meinung nach.
Ich habe gerade meine ersten beiden 245/75 bekomme, sind schon einiges größer als Serie!

 

[Beat]

Wieso kleiner? Der 245/75/16 ist 3,6cm größer als der 255/60/17! Verschiedene Reifenhersteller abweichend, evtl.

Ohne Schnippeln an der vorderen Stoßstange und wenigstens Dieselfedern geht da nix meiner Meinung nach.
Ich habe gerade meine ersten beiden 245/75 bekomme, sind schon einiges größer als Serie!

 
 
Ja, stimmt ich hab 245/65/16 er gerechnet, sorry  

 

[VorHarzer]

Das dachte ich mir schon das Du mit dem falschen Querschnitt gerechnet hast .

Ich kann die Dinger heute Nachmittag ja mal dran halten und ein Bild posten.

 

[kannundweissnix]

Jo, das wär´ klasse - Detailfotos vom "Ausschnitt" des Stoßfängers und der Radhausschale würden dem noch eins draufsetzen.
 
Eingetragen bekommt man so etwas bestimmt - Habe ein von Goodyear beauftragtes Teilegutachten vom TÜV von 2001 vorliegen. Da sind etliche Reifengrößen in Kombination mit Serienfelgen für viele Baureihen (CJ5-TJ, XJ, ZJ und WJ) geprüft und quasi freigegeben. Gibts auch irgendwo im Netz - Liegt schon lang auf meinem Rechner. Weiß leider nicht, wie man hier eine .pdf-Datei anhängt/einfügt .... Zudem weiß ich auch nicht, ob da jemand weint ....
 
Federn vom Diesel? Haben die eine andere Federrate - Diesel-Motor schwerer als R6 Stahlgußklumpen? Nur beim VM oder auch beim CRD?
 
Und da ich vielleicht doch 2"spacer unterbaue - Muss da noch etwas anderes geändert werden - Lenker, Stoßdämpfer, etc.?
 
 

 

[Stefan ZG]

Die 245/75-16 sind genauso groß wie meine 265/70-16 (im Durchmesser). Das passt vielleicht, wenn Du das Auto nur stehen lässt. Ich bin 2 Zoll höher mit SPV und das ist schon knapp vorne im Radhaus.

 

[Grizzly79]

Jup da trift Stefan den Nagel auf den Kopf, 2" mind, wenn er dann noch auf der VA ohne stabi bei volleinschlag mit voller Verschränkung nicht schleifen soll oder Kaltverformung dann brauchst 3,5".

 

[VorHarzer]

auf der VA ohne stabi bei volleinschlag mit voller Verschränkung

 
Es gibt Menschen die sowas machen...???
 
@Marco
Es stimmt schon mit den 2" was Stefan sagt. Ich hoffe das es mit meinen Dieselfedern reicht. Die original 245/70 haben mir schon die Innenkotflügel-"Nöpsis" abgerissen, zumindest in Nico´s oben beschriebener Situation.
 
Die Fedrn vom Diesel sind genauso lang wie die Serienfedern vom Benziner, aber härter. Dadurch taucht der Benziner nicht so weit ein und ist höher. Bei mir sind es ungefähr 4 cm geworden.
 
Hier mal die Bilders, aber bitte bedenken das die Felge höhenmäßig nicht zentriert ist und das die original 245/70er nicht mehr das beste Profil haben!!!
 
Hinten

 
Vorn, da sieht man auch das es an der vorderen Stoßstange nicht gehen wird.

 
Höhenunterschied, Felge nicht zentriert und mit nicht mehr wirklich guten Serienreifen!!!

 

[kannundweissnix]

Vielen Dank für die bildliche Darstellung - Da kann man sich mal was drunter vorstellen. Da hat sich das wohl erledigt - Ist mir dann doch zu gewaltig.
 
Die Frage ist somit beantwortet - Ich danke für die Info´s.

 

[VorHarzer]

So, auch wenn sich das Thema erledigt hat reiche ich nochmal Bilder "Vorher/Nachher" nach!
 
Mit Seriengröße 245/70/16, General Grabber AT...
 

 
 
...und mit 245/75/16, Goodyear Wrangler Duratrac
 

 
Ich bin gespannt wie es verschränkt passt. Werde ich am Wochenende mal testen! :thefinger_red:
 
 

 

[kannundweissnix]

Hmmm, ja ... - Is ja noch nicht ganz vom Tisch, wenn ich das jetzt so sehe. Teste das mal an und publiziere unbedingt die Ergebnisse. Freiheiten im Radhaus vorn ist da sehr interessant für mich.

 

[Grizzly79]

@ Sascha,
ich glaub mit deiner hinteren Stoßstange wird es ganz schön eng,
als der Z noch 2" hatte mit 265/70 die ja genauso groß sind wie die 245/75 war es schon ziemlich eng, aber am W sieht das irgendwie noch enger aus.
Aber wir werden es ja Samstag sehen.

 

[VorHarzer]

Ich denke das wirkt auf dem Foto enger als es ist. Aber um den hinteren Innenradkasten mach ich mir Sorgen, das kleine Stück werde ich noch rausnehmen müssen.
Genau, Samstag wissen wir mehr. Ich kann die Flex ja mitnehmen...

 

[dementor3]

hi , bei mir ist auch Thema reifen wechseln sehr aktuel,
war bei freindlichem und die haben mir das angeboten inkl Eintragung
 
"wie besprochen würde ich Ihnen diesen Reifen vorschlagen.
 
BF Goodrich All Terrain in der Größe 245/75 R17 oder mit Höherlegung 265/70 R17."
 
aber sind die nicht zu groß ?
 
gruß

 

[planetklx]

hi , bei mir ist auch Thema reifen wechseln sehr aktuel,
war bei freindlichem und die haben mir das angeboten inkl Eintragung
 
"wie besprochen würde ich Ihnen diesen Reifen vorschlagen.
 
BF Goodrich All Terrain in der Größe 245/75 R17 oder mit Höherlegung 265/70 R17."
 
aber sind die nicht zu groß ?
 
gruß

Zu welchem Preis ?

 

[dementor3]

habe zurück geschrieben aber bis jetzt kein preis , wenn ich was weis schreibe gleich
 
gruß

 

[sepple]

hi , bei mir ist auch Thema reifen wechseln sehr aktuel,
war bei freindlichem und die haben mir das angeboten inkl Eintragung
 
"wie besprochen würde ich Ihnen diesen Reifen vorschlagen.
 
BF Goodrich All Terrain in der Größe 245/75 R17 oder mit Höherlegung 265/70 R17."
 
aber sind die nicht zu groß ?
 
gruß

klein sind die nichtgrade . . .
abrollumfang laut meyerosch
245 75 17 : 2424mm
245 75 16 :2361mm

 

[VorHarzer]

Zumal es kaum einen Unterschied zwischen 245/75/17 und 265/70/17 im Durchmesser gibt. Warum also nur die 265er mit Höherlegung? Meiner Meinung nach wird es selbst bei nem Diesel eng mit den 245/75/17.