Watttiefe

[grimaldur]

hab hier noch eins vom Andy gefunden..

also wasser mach das ja sauber...

 

[BlackCrow]

Das hier war auch ganz lustig:


http://www.jeepgallery.de/d/136816-1/DSCF0...678a87ac54b4b6a

http://www.jeepgallery.de/d/136819-1/DSCF0...678a87ac54b4b6a

http://www.jeepgallery.de/d/136822-1/DSCF0...678a87ac54b4b6a


Das war am 5ten Jahrestreffen in Langenaltheim.

Wie sehr hätte ich mir da ne Sperre gewünscht!

NÄNÄ sascha, hier war für mich in saverne schluss selbst mit 2 sperren

Es sind die reifen die fehlen, ich meine richtige reifen swamper oder bogger die dich da weiter gebracht hätten.

gruß

andy

 

[BlackCrow]

Na gut phillipe..............

iss der ruf erst ruiniert, lebt sich´s völlig ungeniert

gruß

andy

 

[ling]

 

[deadman]

Wir sind wohl alle nicht so clever!


...und keiner von uns macht die Fenster zu!

 

[Linedance]

Selbst, wenn man den Wagen im Motorraum gut präpariert hat. Schaut Euch mal die A-Säulen im Fußraumbereich an.
Je nach Ausführung des Wagens ist es da recht löchrig.

Gruß,
Matthias

 

[BlackCrow]

...und keiner von uns macht die Fenster zu!

Jaaaaaaaaaaaaaaaa, verdammt, wie hohl kann ma eigendlich sein



btw: es gibt sogar welche die bauen sich halbe türen ein

 

[deadman]

...oder schmeißen sie ganz raus! Wie matt muss man denn da sein!?

 

[grimaldur]

leute... das ist weil wir ja auch im 3 meter tiefen see schnell aussteigen wollen

so wie die YJ fahrern...

komisch das man da von den 35er reifen und dem 4,5" FW nix mehr sieht...

 

[DirkXJ]

Nette Bilder mit dabei.

Aus eigener Erfahrung denke ich, das relativ sauberes Wasser ziemlich ungefährlich ist. Bei Regenfahrt wird ja auch allerhand nass.
Ich denke, daß es das wichtigste ist bei Wasserdurchfahrten langsam zu fahren.
Außerdem sollte man nach Schlammdurchfahrten seine Räder gründlich sauber machen (Unwucht)
Mittlerweile mache ich nach einem Geländetag wo es feucht wurde einen gründliche TD.
Räder runter und die Bremsscheiben durchspülen. Trommeln reinigen. Träger unter dem VTG durchspülen.
Entlüftungsschläuche überprüfen. Vor allem von der Hinterachse.
Und im Motorraum mal gründlich nachschauen. Mußte meine Lima auch schonmal reinigen.

Gruß Dirk

 

[markk]

leute... das ist weil wir ja auch im 3 meter tiefen see schnell aussteigen wollen

so wie die YJ fahrern...

komisch das man da von den 35er reifen und dem 4,5" FW nix mehr sieht...

@Grim: In dem "See" haben sich schon Dramen in ganz anderen Dimensionen abgespielt - wenn da z.B. ein solches Fahrzeug scheitert,
dann ist des Fahrers Ehre gleich ganz mächtig angekratzt!

Man sieht auch schön wie der Schlamm vom Ventilator durch den Kühler
gepumpt wird:

Wie man sieht: Nebendran kann man komischweise noch stehen, aber dann geht´s abwärts!

und das Fahrzeug ist nicht gerade mickrig bereift:

Und der Wasserstand war bei uns damals noch höher, hier ein Foto des Sees aus Deiner Perspektive:

Markus

 

[SittingBull]

Schöne Bilder - da bekommt man gleich wieder Lust auf Saverne...

 

[grimaldur]

@Grim: In dem "See" haben sich schon Dramen in ganz anderen Dimensionen abgespielt - wenn da z.B. ein solches Fahrzeug scheitert,
dann ist des Fahrers Ehre gleich ganz mächtig angekratzt!

ja ich weiß.. und rate mal warum mein XJ plötzlich zur seite kippte.. und nur noch sehr sehr langsam vorwärts ging

weil genau da wo der unimog da mit der nase seltene muscheln sucht.. ein loch war..

ich bin an dem tag mind 10 mal hin und her gefahren.. bis das eine mal wo ich etwas nach rechts gedriftet bin..
mir gings da schon etwas "anders"... bugwelle war da keine mehr..

bin aber ohne hilfe raus.. (glücklicherweise)

 

[markk]

Tja, so geht es meistens im Gelände - 10 fahren problemlos durch, der 11te fällt ins Loch. Pech wenn es dann ausgerechnet ein hochgerüsteter Unimog mit Traktorprofil-Reifen ist.

Markus

 

[Ozymandias]

Da hilft kein diskutieren, wasser iss nix für jeep´s


gruß

andy

Das gilt uneingeschränkt für alle Fahrzeuge, sogar ein Unimog braucht spezielle Pflege nach solchen Aktionen.

Bei mir kam es einmal bei einer Flussdurchfahrt durch die Türlautsprecher reingelaufen. Das Wasser Stand ca 5-10cm unterhalb der Türschlösser. Welchen Weg das Wasser da genommen hat weiß ich bis heute nicht.

Gruß
Andreas

Das kann ich dir sagen, die Tür hat an ihrer Unterkante schöne Wasserablaufbohrungen die normalerweise dafür sorgen das Regenwasser nicht in der Tür stehen bleibt, bei einer Wasserdurchfahrt verwandeln sich diese Abläufe in Syphons aus denen es sprudelt und die Tür sich mit Wasser füllt.

Gruss Ozymandias

PS: Ich mag Wasser nicht mehr so seit wir 2005 hier die grossen Überschwemmungen hatten und ich 2 Tage im Einsatz war, seit damals ist mein Bedarf an Wasserdurchfahrten gedeckt.

 

[Gurti]

die Tür hat an ihrer Unterkante schöne Wasserablaufbohrungen die normalerweise dafür sorgen das Regenwasser nicht in der Tür stehen bleibt, bei einer Wasserdurchfahrt verwandeln sich diese Abläufe in Syphons aus denen es sprudelt und die Tür sich mit Wasser füllt

Genau... und ganz unten in der Tür ist der Stellmotor der Zentralverriegelung.
Auf fast gleicher Höhe die Lautsprecher.
Der Fensterhebermotor ist auch tiefer als die Türgriffe....
Wenn's auch kurz danach noch funzt - kannste gleich alles schon mal neu bestellen...

 

[CHerokeeCH]

Genau... und ganz unten in der Tür ist der Stellmotor der Zentralverriegelung.
Auf fast gleicher Höhe die Lautsprecher.
Der Fensterhebermotor ist auch tiefer als die Türgriffe....
Wenn's auch kurz danach noch funzt - kannste gleich alles schon mal neu bestellen...

Ich hab vor 4 Jahren im Tagliamento einen Fastversenker gebaut... bei einfahrt Wasser Mitte Windschutzscheibe...

Wasser im Innenraum...

Schäden: Anlasser, Zentralverieglungsmotoren Vordertüren... ein paar Cd's sind wegeschwommen...

That's all


Andy

 

[mipi]

ja, und beim TD hat am nächsten Tag die Wegfahrsperre g'sponnen.

 

[BlackCrow]

Nen kleiner nahtrag zum thema wasser....................

Heute wollte ich von einer landstrasse nach links auf einen feldweg einbiegen.

Wie immer hab ich schön den blinker gesetzt frühzeitig und bin natürlich auch frühzeitig langsamer geworden.

Der erste nachfolgende wagen der mich dann doch noch überholt hat, bekam von mir ein kopfschütteln mit auf den weg.

Als aber dann der 2 wagen mich gerade dann noch überholte als ich schon zum abbiegen eingeschlagen hatte, entfuhren mir doch sehr unfreundliche worte in richtung des fahrers.

Irgendwie machte das mich doch aber nachdenklich und ich hielt an um zu sehen ob meine blinker überhaupt geh´n.

Die gingen, aber nur sehr schwach..............................zuhause muste ich dann feststellen das sämtliche birnchen in den rücklichtern mit einer dicken harten schlammschicht bedeckt waren.

Naja, die rücklichter hatten eigendlich nur kleine löcher an den ecken............aber des reicht.

gruß

andy

 

[Heisseluft]

...deswegen müssen wir auch alle zwei Jahre zum Tüv, damit der es checken kann, obs Blinken noch funktioniert.... ...weil wir schnallen´s ja doch nicht...wir fahren nur....



...kleiner Scherz...