was tankt ihr denn so?

[Jeeper5706]

für den TJ normal von der billigtanke und da klingelt nix.
Wh auch normal, und den sebring mal so mal wird aber meistens vom "Chef" getankt und das ist ihr taschengeld

 

[YJust4Fun]

In CH ist die Auswahl nicht so gross!
Bleifrei 95 = super = voll der gute Sprit
Mein Dicker ist in dem Fall ganz schön verwöhnt

 

[balu47877]

Ne Formel zur umrechnung von ami auf eur findest du ein bißchen weiter vorne in DIESEM thread.

Zur S-Frage:

Mein YJ hat die letzten 14 Jahre NUR normal bekommen, hab die letzten paar füllungen mal ein Super getankt, im moment ist die Suppe ja schön billig. Da ich seit 2 Monaten jeden Tag 100km Bahn fahre dachte ich ich tu ihm mal was gutes.
Naja, vielleicht ist es ja auch bei mir nur einbildung, aber ich finde er beschleunigt ein wenig weicher und der verbrauch ist von 14 auf ca. 13 gesunken.

: Hab letztens nen Bericht über nen baugleichen bei ciao.com glaub ich gelesen, da gibt der Autor den Vebrauch auf 12-12,5 an????

 

[rene_yj]

Ich tanke jetzt auch Super, is VIEEL Besser

































Für den Kopf

 

[jeep-kolben-treiber]

Tanke zum größten Teil Super. Aber bin auch schon einige Füllungen mit Normal gefahren. Da ich aber sehr viel mit Hänger und im Gelände unterwegs bin nehm ich Super, schaden kann es nix.

Bringen tuts auch nichts höchstens psychologisch !!!!

 

[ron-yj]

Super. Nicht mehr und nicht weniger.

 

[raik]

Normal, logisch

DC schreibt dazu im Reparaturhandbuch (2.5 und 4 Liter) unter Kraftstoffversorung-Kraftstofffreigabe-Betrieb

Zitat:

Der Motor dieses Fahrzeugs benötigt für wirtschaftlichen Betrieb bei voller Leistungsentfaltung unter Einhaltung aller gültigen Abgasvorschriften bleifreien Kraftstoff hoher Qualität mit einer Mindestoktanzahl von 87 ROZ. Von einer Betankung mit Superkraftstoff wird abgeraten, da dies keinerlei Vorteil gegenüber qualitativ hochwertigem Normalkraftstoff bringt und unter bestimmten Bedingungen sogar zu verringerter Leistung führen kann.
Falls mitunter leichte Klopfgeräusche bei niedrigen Drehzahlen auftreten, werden dadurch keine Schäden am Motor verursacht.Tritt jedoch fortgesetzt starkes Klopfen bei hohen Drehzahlen auf, kann dies zu Schäden am Motor führen. In diesem Fall ist sofort eine Vertragswerkstatt aufzusuchen.

Zitat Ende

Übrigens, aus meinen 2 Cent die ich pro Liter spare, sind bei getankten 12000 Litern immerhin 240 Euro geworden...