motzfrotz
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Begrüße die Runde!
Seit Kurzem bin ich auch auf Jeep, vorher diverse andere, geländegängige Fahrzeuge, allerdings nutze ich fast nur bei uns in der Gegend auf Feldwegen und im Wald.
Aufgrund des Kaufpreises ist es ein 3,1 TD (Bj. 2001) geworden (jaja, ich weiß - no risk, no fun! Der Preis war für den Zustand einfach zu verlockend) und jetzt tausch ich alles, was man so nebenbei tauschen kann. Alle Öle, Luftfilter, Dieselfilter, Lichtmaschine, Keilriemenrippenspanner ...
Nun zu meiner Frage bzw. zu meinem Problem: Die zwei Umlenkrollen für den Riemen sind im Netz auf allen einschlägigen Seiten mit einmal ca. 70 mm und einmal 85 mm Durchmesser angegeben. In meinem Auto sind aber zwei Rollen mit 85 mm verbaut. Eventuell schon vom Vorbesitzer falsch getauscht worden?
Weiß jemand, ob die Ersatzteilehändler falsch liegen oder mein Auto?
1 x 85 mm und 1 x 70 mm ODER 2 x 85 mm???
Wäre Euch dankbar, wenn hiezu jemand etas weiß!
Motzfrotz
Seit Kurzem bin ich auch auf Jeep, vorher diverse andere, geländegängige Fahrzeuge, allerdings nutze ich fast nur bei uns in der Gegend auf Feldwegen und im Wald.
Aufgrund des Kaufpreises ist es ein 3,1 TD (Bj. 2001) geworden (jaja, ich weiß - no risk, no fun! Der Preis war für den Zustand einfach zu verlockend) und jetzt tausch ich alles, was man so nebenbei tauschen kann. Alle Öle, Luftfilter, Dieselfilter, Lichtmaschine, Keilriemenrippenspanner ...
Nun zu meiner Frage bzw. zu meinem Problem: Die zwei Umlenkrollen für den Riemen sind im Netz auf allen einschlägigen Seiten mit einmal ca. 70 mm und einmal 85 mm Durchmesser angegeben. In meinem Auto sind aber zwei Rollen mit 85 mm verbaut. Eventuell schon vom Vorbesitzer falsch getauscht worden?
Weiß jemand, ob die Ersatzteilehändler falsch liegen oder mein Auto?
1 x 85 mm und 1 x 70 mm ODER 2 x 85 mm???
Wäre Euch dankbar, wenn hiezu jemand etas weiß!
Motzfrotz
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