Rost an Türen

[catmanjag]

Die Verbreiterungen sind selten ein Hort der Korrosion - aber wenn Du sie abnehmen willst kalkuliere ein daß Du 8 von 10 Schrauben abreisst. Du kannst dir ganz viel Mühe geben, lange Rostlöser draufsprühen, vorsichtig vor- und zurückdrehen - und genauso viele abreissen als wenn Du den Mist einfach trocken abdrehst.
Die Haltebleche (in denen die abzureissenden Bolzen sitzen) gibts bei ASP, ob nun alle weiß ich nicht, ist für mich grad nicht aktuell....

 

[FloISP1488]

Oder man Schweißt neue Schrauben auf die Bleche... so wie ich...

 

[Bandito]

Oder man Schweißt neue Schrauben auf die Bleche... so wie ich...

 
... sofern der Rost noch was vom Blech da gelassen hat. Bei ASP gibt's die Bleche im Set oder einzeln - sind aber alles andere als preiswert. Das dumme ist eben, dass Du sie auf alle Fälle brauchst, wenn Du darunter nach Rost schauen willst. So wie Gordon schon schrieb, kriegst Du die Verbreiterungen nicht zerstörungsfrei runter.

 

[Clemens12]

 
Da spricht auch nix dagegen, ich habe das aber so verstanden, dass du das nicht selber machen willst/kannst und dann solltest du besser einen Haushaltsplan haben, sonst wirst du noch arm dabei.
 
Ich stelle jetzt mal einfach ein paar Zahlen in den Raum, damit du schon mal ne Hausnummer hast;
 
4 Türen in der Bucht gefischt für a 50,- € macht ohne Fracht 200,- €
Du wirst in jeder Stadt jemanden finden, der die Türe für 3-400 € lackiert, so dass du von einer Basis um die 600,-€ ausgehen kannst.
 
Die Türe ausbauen und umgarnieren ...wirst du wohl selber machen können, so dass hierfür keine zusätzliche Kosten anfallen.
Die Fracht/Abholkosten sind noch offen, das wird aber nicht die Welt sein
 
und jetzt frag doch einfach mal deinen Spengler, wie hoch er seinen Aufwand einschätzt und dann sind die Türe immer noch nicht gelackt und ich glaube nicht, dass jemand diese Türe so restaurieren kann, dass sie nicht lackiert werden müssen.
 
 
Hilft schon mal sehr vielen Dank
 

 

Die Verbreiterungen sind selten ein Hort der Korrosion - aber wenn Du sie abnehmen willst kalkuliere ein daß Du 8 von 10 Schrauben abreisst. Du kannst dir ganz viel Mühe geben, lange Rostlöser draufsprühen, vorsichtig vor- und zurückdrehen - und genauso viele abreissen als wenn Du den Mist einfach trocken abdrehst.
Die Haltebleche (in denen die abzureissenden Bolzen sitzen) gibts bei ASP, ob nun alle weiß ich nicht, ist für mich grad nicht aktuell....

Ok vielen Dank werde ich drauf achten