Osram Night Breaker LED

[TGSA]

H7 und jetzt für einige Fahrzeuge mit Zulassung.


https://www.auto-motor-und-sport.de...breaker-led-nachruestung-kba-gutachten-legal/

 

[cherokee xj]

Hallo Tom,

also erst einmal nichts für unsere Alteiesengeräte...die haben eben Old-School-H4 Sockel.

Auf der anderen Seite will ich da auch kein LED-Licht dran haben.

Wäre für mich persönlich Stilbruch.

Habe Relaisschaltung mit OSRAM Nightbreaker+ und gut ist.

Reicht völlig aus und funzt bestens.

Und das Gedöns mit irgendwelchen Papieren / Genehmigungen zum mitführen hat man
dann auch nicht.

Gruß Micha

 

[Det65]

Aber andere freuen sich.....muss man eigentlich immer alles auf die alten Karren beziehen.

 

[cherokee xj]

Nein, natürlich nicht, Det.

Wobei ich in dem Fall kaum bis gar nicht glaube, das es für so einen Exoten wie für die Marke
JEEP bislang eine Freigabe gibt / geben wird.

OSRAM ist ein deutscher Hersteller und der wird sich im Sinne der Marktorientierung sicher
erst einmal mit Brot und Butter Karren aus Germany beschäftigen im Sinne einer Freigabe.

Also Audi, BMW, Mercedes, Opel, VW etc. - macht ja auch im rein unternehmerischen Sinn durchaus Sinn um neue Märkte / Kundeninteresse zu erschliessen.

BTW: du fährst auch olle Karren...

Gruß Micha

 

[CarstenM]

Um mich mal zu outen: ich habe LEDs vorne drin, Bauart ähnlich der Osram, aber eben aus dem Land fern im Osten. Der Tüvler hat den Lichttest kommentarlos abgesegnet.
Lichtausbeute ist nen Quantensprung gegenüber den konventionellen Nightbreaker H4 mit RLS. Man sieht erheblich mehr und es blendet nicht. Lichtkegel normge. Hab die blendwirkung mit meiner Frau voraus und entgegenkommend getestet. Ist unauffällig.
ja eigentlich nicht ganz legal, fällt aber zwischen den ganzen heutigen LED nicht auf.






Ich find eine erhebliche Verbesserung... und jetzt kreuzigt mich bitte...

 

[KTS]

Hallo,

laut Osram liegt derzeit nur für 17 Baureihen von acht Herstellern (Stand Oktober 2020) eine ABG vor.
Nach dem Einbau muss per Scan eines QR-Codes oder Produkt-Code-Eingabe im Osram Trust-Programm der Downloadlink für die allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) des Kraftfahrt Bundesamts freigeschaltet werden. Diese ausgedruckte ABG muss dann nach dem Umbau im Fahrzeug mitgeführt werden.

Hat das schon jemand gemacht? Ist der Jeep WJ mit aufgeführt?

Ich hatte auch schon LED´s drinnen, die Lichtausbeute ist wirklich um einiges besser. Da meine Route auch sehr von der Polizei genutzt wird, habe ich sie wieder ausgebaut. Die schauen eh schon immer.

Grüße
Konstantin

 

[Martin1508]

@Carsten: Stehst Du drauf gekreuzigt zu werden?
Aber mal im Ernst, dass ist für mich eins der wichtigsten Features an einem Fahrzeug. Klar ist die Relaisschaltung eine gute Verbesserung gegenüber der Serie, zu Xenon oder LED fehlt aber noch extrem viel.
Falls es möglich ist umzurüsten was besser als eine Relaisschaltung ist bin ich dabei.

Auf oldschool-mäßig zu wenig gesehen zu haben stehe ich nicht.

 

[Ivo76]

Gebt doch den ollen Backstein nicht die Schuld an eurem schlechter werdenden Sehvermögen.
Der leuchtet doch wie früher auch, oder steh ich da auf dem Schlauch ?
LED ist was für neue Wagen, also hört auf zu jammern und geht zu eurem Optiker mit den Klagen.
.

 

[CarstenM]

Man gewöhnt sich aber mit der Zeit an eine gewisse Lichtausbeute, insbesondere wenn man immer wieder die Autos wechselt.
Ich finde mehr sehen lohnt sich immer...

 

[Zauberfee]

Bei meinem WH ist das lich absolut OK. Der Wrangler bekommt eine Ralaisschaltung.
Beim 3 er cabrio meiner Frau werde ich diese osram mal einbauen und schauen wie es sich verbessert.

 

[Baloo]

OSRAM ist ein deutscher Hersteller und der wird sich im Sinne der Marktorientierung sicher
erst einmal mit Brot und Butter Karren aus Germany beschäftigen im Sinne einer Freigabe.

Osram ist seit ein paar Jahren ein Chinesischer Hersteller....

Zitat: Osram – Wikipedia

"Anfang 2016 gab die Firmenleitung bekannt, dass der Name des neuen Unternehmens Ledvance lauten wird. Er setzt sich aus den zwei Wörtern „LED“ (für das Kerngeschäft Licht) und „Advance“ für Fortschritt zusammen und soll den Umbruch der LED-Technologie widerspiegeln, bzw. den Wechsel von traditionellen Lampen hin zu LED-Lampen und integrierten LED-Leuchten. Seit Juli 2016 tritt Ledvance als rechtlich eigenständiges Unternehmen unter dem CEO Jes Munk Hansen auf und darf den Markennamen Osram für seine Produkte weiterhin nutzen.[31][32][33]

Neuer Eigentümer des abgespaltenen Geschäftsbereichs soll ein chinesisches Konsortium, bestehend aus dem strategischen Investor IDG, dem chinesischen Licht-Unternehmen MLS und dem Finanzinvestor Yiwu, sein. Der Kaufpreis lag bei über 400 Millionen Euro.[34]

Das Produktportfolio von Ledvance soll aus traditionellen Leuchtmitteln, LED-Lampen, Over-the-Counter (OTC)-Leuchten sowie Lichtlösungen aus den Bereichen Smart Home und Smart Building bestehen.[35] Mittlerweile haben alle relevanten Behörden zugestimmt, und das Osram-Lampen-Geschäft hat einen neuen Eigentümer. Im Zusammenhang mit dem Unternehmensverkauf wurde auch ein Vertrag über den Kauf von Osram LED-Chips im Wert von 300 Millionen Euro geschlossen.[36]"

 

[MoabUnlimited]

Osram ist seit ein paar Jahren ein Chinesischer Hersteller....

Zitat: Osram – Wikipedia

"Anfang 2016 gab die Firmenleitung bekannt, dass der Name des neuen Unternehmens Ledvance lauten wird. Er setzt sich aus den zwei Wörtern „LED“ (für das Kerngeschäft Licht) und „Advance“ für Fortschritt zusammen und soll den Umbruch der LED-Technologie widerspiegeln, bzw. den Wechsel von traditionellen Lampen hin zu LED-Lampen und integrierten LED-Leuchten. Seit Juli 2016 tritt Ledvance als rechtlich eigenständiges Unternehmen unter dem CEO Jes Munk Hansen auf und darf den Markennamen Osram für seine Produkte weiterhin nutzen.[31][32][33]

Neuer Eigentümer des abgespaltenen Geschäftsbereichs soll ein chinesisches Konsortium, bestehend aus dem strategischen Investor IDG, dem chinesischen Licht-Unternehmen MLS und dem Finanzinvestor Yiwu, sein. Der Kaufpreis lag bei über 400 Millionen Euro.[34]

Das Produktportfolio von Ledvance soll aus traditionellen Leuchtmitteln, LED-Lampen, Over-the-Counter (OTC)-Leuchten sowie Lichtlösungen aus den Bereichen Smart Home und Smart Building bestehen.[35] Mittlerweile haben alle relevanten Behörden zugestimmt, und das Osram-Lampen-Geschäft hat einen neuen Eigentümer. Im Zusammenhang mit dem Unternehmensverkauf wurde auch ein Vertrag über den Kauf von Osram LED-Chips im Wert von 300 Millionen Euro geschlossen.[36]"

LEDVance und Osram Automotive sind aber auch nicht identisch.
Die LED H7 kommen aber von Automotive.
Dann bemühe mal das Internet und sage uns welchem Land Du das dann zuordnest.

Nix für ungut
Rainer

 

[Baloo]

LEDVance und Osram Automotive sind aber auch nicht identisch.
Die LED H7 kommen aber von Automotive.
Dann bemühe mal das Internet und sage uns welchem Land Du das dann zuordnest.

Nix für ungut
Rainer

"Neuer Eigentümer des abgespaltenen Geschäftsbereichs soll ein chinesisches Konsortium, bestehend aus dem strategischen Investor IDG, dem chinesischen Licht-Unternehmen MLS und dem Finanzinvestor Yiwu, sein. Der Kaufpreis lag bei über 400 Millionen Euro.[34] "

 

[ggie2]

Und ich sage, Osram wurde von der steirischen "ams AG" im Juli heurigen Jahres zum überwiegenden Teil übernommen. Und die ams ist einer der weltweit führenden Sensorspezialisten - Stichwort Gesichtserkennung...!


, ggie2

 

[ggie2]

Ams: Osram-Übernahme abgeschlossen

 

[monk]

Habt ihr mal in die Kompatibilitätsliste geschaut?

https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp

 

[hanni2301]

Worauf möchtest du aufmerksam machen monk?

 

[Heisseluft]

Das Jeep ganz weit unten steht?

 

[OldTom]

Bzw. gar nicht aufgeführt ist?

 

[TGSA]

Ich wollte mit dem Link nur auf die legale Umrüstmöglichkeit hinweisen.
Das da unsere alten Eisen nicht mehr berücksichtigt werden ist eh klar.
Osram will und muss ja auch Kohle verdienen.

An meinem alten ZJ habe ich Bosch plus 90 H4 mit zusätzlicher Relaisschaltung verbaut.
Das Licht ist soweit gut, aber besser geht bekanntlich immer.

Jetzt kommen wieder die dunklen Monate, wo ich meistens früh und abends unterwegs bin.
Und 75 % durch einen Wald mit extremen Wildwechsel.
Da ist eine gute Sicht schon ein Sicherheitsvorteil.
Ich würde, trotz Oldschool, umrüsten. Wenn es legal und im Verhältnis bezahlbar ist.
Ansonsten fahre ich eben mit angemessener Geschwindigkeit und lasse die Xenon/LED Fahrer die Vorfahrt.