Neuen Alten Granny gekauft :)

[thestc]

So ich hab jetzt zugeschlagen und mir einen Granny gekauft. Natürlich hat er wie erwartet ein paar Mängel:
 
- Sitzheizung Beifahrer geht nur ein bisschen...fühlt sich nach 15 min so an wie als wen jemand Draufgesessen wäre. => 12V Lötkolben ist schon bestellt. Wird nächste Woche gemacht.
 
- Lautsprecher im Armaturenbrett schnarren...Ersatzteile müssten heute oder morgen kommen...die Visaton Dinger die hier im Forum empfohlen werden.
 
- Außenspiegel auf der Beifahrerseite klappt nicht ein, aber Motorsurren ist zu hören. Heizung und Verstellung funktioniert. Kümmer ich mich drum wen die Temperaturen höher sind. Mein Nachbar meint bei der Kälte bei uns aktuell (-7° tagsüber) könnte der Kunststpff bei der Demontage leicht brechen.
 
- Beim anderen Außenspiegel ist das Gehäuse angeknackst...aber geht alles. Wen ich Zeit, Lust und Geld übrig habe wird der getauscht
 
- Motor sifft etwas...aber bin Mittlerweile ca. 1000km gefahren und konnte noch keinen Ölverlust feststellen, aber hab schonmal 5l Motoröl im Kofferraum
 
- Das schlimmste ist eigentlich das "Arschwackeln" beim Lastwechsel und das folgen von Spurrinnen. Momentan macht das fahren ab 130 einfach keinen Spaß und ist nur anstrengend. Hab den Granny schon bei der GTÜ bei mir um die Ecke vorgeführt. Die haben sich echt ne halbe Stunde Zeit genommen und sich alle Buchsen angeschaut und die Vorderachse mal gerüttelt (kostenlos...hab ihn dann nen 10er in die Kaffekasse gesteckt). Sie meinten soweit passt alles...also TÜV würde ich kriegen.
Grad am Fahrwerk ist auch schon einiges gemacht: Längslenker vorne alle getauscht, Längslenker hinten Fahrerseite ist neu, Niegelnagelneue Bilstein Dämpfer sind drin, Spurverbreiterung vorne 25mm und hinten 30mm.
Ich hab die beiden Jungs vom GTÜ dann mal explizit den Dreieckslenker begutachten lassen, was sie gesehen haben war ihrer Meinung nach i.O. und das Kugelgelenk ist ja nicht einsehbar, gibts ne andere Möglichkeit des zu testen?
 

 

[Thunderbird1987]

Erstmal Glückwunsch zum Neuerwerb =)
 
Zum Kugelgelenk, das macht sich am besten bei Querrillen auf der AB bemerkbar durch ein klonk bzw poltern.
 
Wenn du sagst Längslenker etc. sind neu, weißt du auch von welchem Hersteller?
Wie schon öfter von mir angemerkt wollte ich damals auch sparen und hab günstige Teile genommen und mich gewundert wieso der Hobel fast genauso kacke fährt wie zuvor um anschließend alles gegen Originalteile zu tauschen und mich seit nunmehr wieder vielen tausend km daran zu erfreuen wie gut sich das Starrachsenmonster eigentlich fährt.
 
Der Panhardstab an der Vorderachse ist auch noch so ein Kandidat, da hab ich in den alten PU Buchsen reingemacht.

 

[thestc]

Bei ATU getauscht vor 1,5 Jahren...dachte mir: "Besser als nix...Fahrwerk beim Granny ist ja simpel." Panhard sieht gut aus und auch die Jungs von GTÜ haben gemeint das der passt. Auf Verdacht mir Arbeit machen, will ich ja netzt nicht. Mit Original einst die MOPAR Teile? Bei denen der Dreieckslenker 500€ kostet? Das muss ich meiner Herrin aber gut erklären Vielleicht hast ja nen Tipp wo man die Teile gut und halbwegs günstig beziehen kann? Gerne auch direkt aus den USA...ist eh grad zu kalt zum schrauben, da kann ich auch auf eine Lieferung per Schiff warten

 

[VolvoUmteiger]

Wenn Du die Zeit hast nutze Sie hier im Forum steht eigentlich alles drin.

 

[hw73]

Hallo, auch von mir Glückwunsch zum Neuerwerb! Aber nur ein getauschter Längs Lenker hinten ist Mist... Hol dir mal 2 neue für hinten, dann sollte das viel besser werden... Wegen dem AArm da gibt es so recht keine Alternative zu Mopar... Leider...
Gruß Hendrik

Gesendet von meinem mobilen Fernsprech-Endgerät

 

[wjrobby]

Hallo auch...

Zu deiner Frage nach Teilen; schau mal hier durch...

http://www.jeepforum.de/topic/93530-linksammlung-zum-thema-jeep-und-alles-was-dazu-gehoert/?view=getnewpost

Zu den Teilen selber; nimm keine von Crown - außer du möchtest nicht dass deine verschraubungen Rost ansetzen, in dem Fall nimm nur die...

ATU ist auch nur sehr sehr bedingt zu empfehlen, ich würde da nicht hin fahren - noch nicht mal zum Ölwechsel..

Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß mit dem dicken und allzeit eine knitterfreie Fahrt;

Gruß Robert.

 

[Schiroki]

Bei ATU getauscht vor 1,5 Jahren...dachte mir: "Besser als nix...Fahrwerk beim Granny ist ja simpel." Panhard sieht gut aus und auch die Jungs von GTÜ haben gemeint das der passt. Auf Verdacht mir Arbeit machen, will ich ja netzt nicht. Mit Original einst die MOPAR Teile? Bei denen der Dreieckslenker 500€ kostet? Das muss ich meiner Herrin aber gut erklären Vielleicht hast ja nen Tipp wo man die Teile gut und halbwegs günstig beziehen kann? Gerne auch direkt aus den USA...ist eh grad zu kalt zum schrauben, da kann ich auch auf eine Lieferung per Schiff warten

 

Naja, es geht schon günstiger. Falls der Bumerang noch gut erhalten ist kannst du Kugelgelenk und hochwertige Buchsen auch einzeln bei z.B Rockauto kaufen und einpressen. Hierbei ist jedoch einen Hydraulikpresse und etwas Zeit von Nöten...

 

[catmanjag]

Falls Du einen Lift planst und was vernünftiges anstelle des A-Arms suchst --> ironrockoffroad.com.

 

[Thunderbird1987]

Über den Einbauer der Längslenker will ich mal nix sagen, es ist super einfach die Teile einzubauen aber wenn die z.B schon auf der Hebebühne angezogen wurden sind sie schnell wieder hinüber.
Vielleicht bin ich da schon ein bisschen hypersensibel geworden aber mit Sichtkontrolle ist relativ, ich kann dir gern ein Foto von meinem Schrottberg zukommen lassen, die dort verbauten Buchsen sehen auch noch i. O aus fahren sich aber furchtbar. Wenn man schon richtige Risse sieht fährt der Wagen nach meinem empfinden schon lange nicht mehr ordentlich.
Mit original mein ich Mopar den hab ich für ca. 400€ bei morris 4x4 bestellt. Hatte vorher einen günstigen für 200 € drin nun der originale hat schon dreimal so lange gehalten. Welcher jetzt günstiger ist muss jeder für sich entscheiden.
Ich fahr den Jeep als daily Driver und dann nervt es irgendwann einfach nur das jeden Monat was Neues fällig wird.

 

[thestc]

Das klingt ja fast so als wen du unzufrieden bist mit deinem Jeep. Ich will ihn auch als daily nutzen. Ich hoffe mir ergeht es nicht wie dir...
Jetzt werde ich ihn erstmal wieder fit machen, dann bin wenigstens ich schuld
Zu den LL, ich kann mir schon vorstellen, dass die direkt auf der Hebebühne festgezogen worden sind. Bei atu zählt ja auch eher Masse statt Klasse nach meinem Eindruck.

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[Thunderbird1987]

Nö, alles gut, sonst wäre er nicht schon das 6 Jahr bei mir =)