Lichtmaschine Spannung zu hoch

[GrannyGuste]

Messung Lichtmaschine

Ganz klarer Fall von defektem PCM (Motorsteuergerät). Bei den WJ/WG Modellen, egal ob Benziner oder Diesel, wird die Lichtmaschine vom PCM/ECM gesteuert. In diesem Fall ist im Steuergerät der MOSFET, der die Erregerspannung der Lima regelt, defekt, also Kurzschluss gegen Masse im PCM.

Es gibt 2 Möglichkeiten das zu beheben:

1. das PCM austauschen,
   
   
2. da ja augenscheinlich alles andere funktioniert, einen externen Lima-Regler zu verbauen. Diese gibts zum Nachrüsten für Lichtmaschinen, die normalerweise Fremd erregt werden. Einfach mal googeln nach externer Lichtmaschinenregler.

Das ist fragwürdig.

Zitat aus dem WHB des 2006er Commander (XK):

REGULATOR, VOLTAGE .....

Also hier in diesem Thread handelt es sich um einen WJ 4.0 Bj 2000 und nicht um einen JK. Deine Ausführungen sind da wenig hilfreich, schon deshalb nicht, wenn man nicht die Elektrik dazu kennt, die hinter dem Ganzen steckt.

 

[multigerd]

Deine Ausführungen sind da wenig hilfreich,

Mein Post bezog sich auf den davor, da ging es um die Lima des WH.

 

[GrannyGuste]

Nochmal: in dem Thread hier gehts um einen 4L Benziner von 2000 und dessen Lima-Steuerung weicht erheblich von einem WH oder Jk oder was auch immer ab. Man kann hier keine Vergleiche zwischen den verschiedenen neueren Modellen ziehen, weil da jeder so sein Eigenart hat.

 

[Petermann]

Danke für all diese Erklärungen. Ich habe in meinem WH den Om642 Diesel Mercedes Motor und meine Lima regelt sich selbst ; d. h. Es gibt erhebliche Unterschiede zwischen den Modellen bezüglich ihrer Regelung der Limas .

 

[Michaelglom1976]

Danke für die Informationen. Weißt du wo ich so ein Motorsteuergerät kaufen kann und was es kostet? Gibt es unterschiedliche Steuergeräte für die Modelle? Was würde mich sowas kosten?
Vg Michael

 

[Mike63]

Kannst du kurz beschreiben, wo du den externen Regler angeschlossen hast? Ist mal interessant, wenn man auf Tour ist und eine schnelle Lösung sucht. Regler lassen sich ja sogar im Ausland auftreiben.
Die Lima hat ja nur ein Kabel für den Regler, mein ich.

Mein JKU macht die wenigsten Kilometer im heimischen Umfeld.

Im vorliegenden Fall würde ich versuchen, die neue Lima zurückzugeben.

So hier das gewünschte Schaltbild wie es beim WJ BJ 99 von mit eingebaut wurde.
ferner unter der Berücksichtigung das die Erregerspannung nur bei eingeschalteter zündung auch geben kann sonst würde ggf. die Erregerwicklung immer am Bordnetz hängen.

Bei dieser Schaltung wurde die 12V+ von dem Anschluss des Erregerfeldes verwendet .....

hier die Belegung auf dem Amateurbildchen ....
PS. Aderfarben vom WJ wie gesagt!!

 

[Michaelglom1976]

Ich danke euch allen für die vielen Infos!!! Ihr habt mir wirklich sehr geholfen. Weiß vielleicht jemand ob ich ein gebrauchtes Motorsteuergerät verbauen kann oder muss man ihn neu anlernen?

 

[Dave1989]

Überschrift angepasst, da ja die Spannung nicht stimmt.