Infarotfernbedienung zickt dauernd rum

[drachenobby]

Hallo Jungs


hab mir gestern dieses MN-200 unter die Dachkonsole gebaut, wie bereits weiter oben von Menzi beschrieben!


Funktioniert soweit auch gut bis sehr gut.

Hierfür nochm als ein herzliches Dankeschön!



Einzig die Angaben der Kabelfarben zum " Öffnen, bzw Schließen" waren vertauscht. Die Blinkeransteuerung hab ich mir erspart, nervt mich eh nur. Und an die Kabel in der Dachkonsole zum kommen dürfte in keinem Verhältnis zum Nutzen stehen, ansonsten hat man da oben alles notwendige, an Strom bzw. Dauerstrom schon am org. Stecker des alten Moduls was man braucht, also kein großer Akt!




Aber was mich etwas stört ist das mit der Nachrüst FFB, die Innenbeleuchtung nicht angeht, wenn geöffnet wird, kann mir da vielleicht einer einen Tip geben ohne mich auf die Waeco Seite zu verweisen das bringt nichts, die hat ja andere Farben.



Vielen Dank im voraus Nobby

 

[stgt..jeep]

Hi und erst mal frohes Fest,

also ich habe die Waeco eingebaut in die Dachkonsole. Und die Kabel so belegt wie bei der Einbauanleitung in der Seite JEEPTHING beschrieben war.

Resultat:

es ging garnichts und meine Innenraumbeleuchtung geht nun auch nicht mehr.

Jetzt habe ich die Kabel im Dachhimmel isoliert und die Konsole wieder hochgemacht.

Morgen werde ich einen zweiten Versuch starten und bräuchte bis dahin Info welche Kabel für was sind beim
1995 XJ

Bei den Schaltplänen von Menzi ist mir nicht ganz klar für welche Fernbedienung das gemeint war und obs bei der ml 350 gleich ist wie bei meiner???

 

[Menzi58]

Bei den Schaltplänen von Menzi ist mir nicht ganz klar für welche Fernbedienung das gemeint war und obs bei der ml 350 gleich ist wie bei meiner???

Mein beschriebener Schaltplan war für die mn200 fernbedienung wie sie bei der bucht mit klappschlüssel erhältlich ist.....

 

[stgt..jeep]

Ok hmm habe einfach zu wenig ahnung von dem ganzen fu....ing elektro sche...

hier mal mein Belegungsplan:

mir ist halt nicht ganz klar welche kabel vom XJ an die von der Waeco müssen.

und vor allem was Punkt 10 - 15 zu bedeuten hat. Müssen hier die Kabel zusammengeführt werden
und wenn ja wohin beim XJ?


Danke für Deine Geduld Menzi und die anderen

 

[drachenobby]

Hi,


auf HEILIGENABEND hier rumposten, also wirklich!!!!


Ja warum die waeco 3 kabelfarben braucht um einen Impuls zu geben ist mir auch schleierhaft, ebenso warum die Zündungsplus braucht????

Hättest dir besser die MN200 in der bucht geschoßen und gut wärs, aber so is dat wenn man nicht warten kann, das warst >Du doch so weit ich mich erinnere!!!


So jetzt geh morgen mal hin, und nimm dir ne 12 V Prüflampe und schließ das Waeco Teil an Dauerstrom>Pinkes Kabel in der DK am Stecker der alten FFB.

Masse holst DU dir an der Schraube des Halters der DK (Dachkonsole).

So und dann betätigst Du " Auf" auf der Waeco FFB, und siehst wo dein Lämpchen an der Prüflampe angeht.

Dann klemmst Du dieses Kabel einfach an die Kabelfarben des alten org. Steckers ich glaube hier Orange/ Violett zum öffnen, weiß ich nicht mehr, muß Du nochmal Menzi Bericht lesen, obwohl seine angegebenen Kabelfarben zum Öffnen und schließen, waren auch vertauscht aber egal kannst Du ja nachher wenns wenigstens vertauscht funktioniert wieder ümändern, und das war der ganze Zauber dann auch!


Frohe Weihnachten und viele dicke Geschenke meins war übrigens der Dicke!!!!!!!!!


Gruß Nobby

 

[Menzi58]

stimmt warum muss ich auch am heilig abend hier reinschauen....ggg

wenn ich morgen oder heute nacht mal lust und zeit noch habe lege ich mir mal die schaltpläne der waeco 200 und 350 mal nebeneinander....

mal schauen ob ich schlau werde

ansonsten learning by doing und wenns ganz dumm läuft.. an der tanke kriegste bestimmt ersatzsicherungen...

 

[Menzi58]

ach ja die jeeper helfen sich halt auch am heilig abend damit manchen zeitgenossen gut schlafen können.... lach


so hab mir mal bei nem espresso zum verdauen ein paar gedanken gemacht:

weaco / xj


blaurot (auf) / pink-violett
graurot (zu) / orange-violett
schwarz (Masse) / schwarz
rot (dauerplus) / pink

jetzt ist die frage ob beim xj an der dachkonsole auch ein geschaltetes plus über das zündschloss anliegt... wenn ja dann kommt an dieses kabel das okrange der waeco wenn nicht dann wird das okrange an das pínke mit angeschlossen....

denke das ich jetzt keinen denkfehler hatt.... blöder satz....

dann viel spass morgen beim schrauben

 

[stgt..jeep]

hey danke ich weiß das echt zu würdigen.
so ich gehe mal zurück zum heiligen baum und der familie

 

[stgt..jeep]

ja das war ich der so ungeduldig ist und ist jetzt auch schon über ne woche her, aber wenn ich etwas will kann ich leider nicht warten
nen espresso hätte ich auch gerne bin aber bei meinen eltern und die haben erst ab nächste woche ne nespresso maschine, bin schon etwas auf entzug :sneaky:

 

[Menzi58]

nen espresso hätte ich auch gerne bin aber bei meinen eltern und die haben erst ab nächste woche ne nespresso maschine, bin schon etwas auf entzug

nur zur info... war ein espresso marcchiato mit milchschau.... bzw. es waren 2 espressi.....ggg

 

[WupperCherokee]

jetzt ist die frage ob beim xj an der dachkonsole auch ein geschaltetes plus über das zündschloss anliegt...

Ja, liegt an.... :sneaky:

Das findest Du an dem Stecker, der an die Platine mit Kompass und der Temp.-anzeige gesteckt wird. Mal mit nem Multimeter checken. Hab meine Waeco übrigens komplett in der Dachkonsole verkabelt - ohne ein einziges Kabel neu zu ziehen (geschweige denn in den Fussraum runter oder ähnliches).

Funktioniert einwandfrei inklusive Blinkeransteuerung und automatischem wiederverschliessen

Ein weihnachtlicher Gruss aus dem kalten Tal

Holger

 

[stgt..jeep]

Hi endlich funktionierts und ich bin ZV Fernbedienungstechnisch arbeitslos - Juhuuuu

nun mach ich mich an die soundbar und das Kofferraumlicht

Tausend Dank für die Hilfe ohne Euch hätte ich es nie hinbekommen.

noch schöne Feiertage
Gruß Malte