Zischen das verschwindet wenn ich bremse

[TingeltangelBob]

Hallo zusammen,

neben meinem Problem, dass der Motor erst 60 Sekunden gekurbelt werden muss bevor er anspringt habe ich nun eine neue Beobachtung.
Der Jeep zischt/ summt wenn ich normal damit fahre. nicht laut aber hörbar.
Wenn ich bremse oder stärker Gas gebe verschwindet das Zischen abrupt. Das war vergangene Woche nicht.
Hat jemand eine Idee?

Viele Grüße, Matthias

 

[FLSTF]

Vakuumleck.
BKV, Schläuche....

 

[HowieEisentom]

Bremskraftverstärker oder undichte Unterdruckleitung wäre auch mein Tip.
Tom

 

[TingeltangelBob]

kann ich damit noch fahren, oder ist das gefährlich?

 

[FLSTF]

gefährlich - bedingt.
Wenns am Schlauch - Anschluss zum BKV ist und da was ganz abbricht, ist die Bremsunterstützung weg.
Vakuumleck hat generell Einfluss auf Zündung und Vergaser.
Sollte zeitnah repariert werden.

 

[Steira]

vergaser locker?

 

[FLSTF]

auch ne Möglichkeit.... versuchen einzugrenzen und dann mit Bremsenreiniger suchen.... Vorsicht vor heißen Teilen, wie Auspuffkrümmer
das kann "brandgefährlich" werden !

 

[FLSTF]

Wenn ich das richtig in Erinnerung hab, hatte der ein ganzes Rattennest an Unterdruckschläuchen......

 

[TingeltangelBob]

dann werde ich mal auf die Suche gehen. Immer dem Geräusch nach ;-)
Ja, der hat das Originalvakuumsmogzeugs zur Emissionsverringerung.

Das hat aber eher was mit Abgasrückführung als mit dem Bremskraftverstärker zu tun, oder?

 

[FLSTF]

das schon. Hängt aber ja alles zsamm.
Check die Leitung zum BKV inkl. dem Winkelanschluss.. manchmal bricht auch der Plastikstutzen oder hat n Riss.

 

[TingeltangelBob]

ich denke, dass das hier der Bremskraftverstärker ist. Falls ja sieht der in der Tat etwas fertig aus!

 

[FLSTF]

der BKV ist das runde Dingens rechts dahinter.
Das in der Mitte ist der Hauptbremszylinder (HBZ)

 

[multigerd]

 

[TingeltangelBob]

was für ein ausgefuchstes System!… Ich bin beeindruckt
und es ist wirklich der Bremskraftverstärker, der undicht ist! Habe es geprüft mit Bremsenreiniger.
Danke für eure Tipps. Hat die Fehlersuche ungemein verkürzt.

 

[TingeltangelBob]

Der Zylinder und der Bremskraftverstärker sehen aus, als ob sie ihren Job getan hätten die letzten 42 Jahren.
Soll ich denn Heavy Duty Bremskraftverstärker Komplettset nehmen?

Siehe Link:

ASP Eberle

 

[FLSTF]

solange der nicht von Grauwn (Crown) ist.....
schau mal bei Rockauto.

 

[Carlo-ZJ]

Generell würde ich beim Ersatzteilkauf nichts ohne Herstellerangabe kaufen und nur Teile von namenhaften Herstellern verwenden.

Wenn Dir ein Hersteller nichts sagt würde ich diesbezüglich Recherche betreiben - Wenn Du bei der Recherche nicht auf Anhieb etwas findest, dann ist es wohl auch kein Namenhafter Hersteller.


Schau Mal z.B. hier. #3
MBM brake booster works great

Oder hier:
Reviews power disc conversion kit from pirate jacks



Bei Rockauto würde es beispielsweise noch diese Ersatzteile für deinen Jeep geben:

• Jeep 1982 CJ7 4,2L Bremskraftverstärker
• Jeep 1982 CJ7 4,2L Hauptbremszylinder

Wobei Cardone wohl jetzt auch nicht meine allererste Wahl wäre.

 

[TingeltangelBob]

hey, danke für die Info mit dem Rock Auto. Dachte, bei ASP sei es vertrauenswürdiger. Ich, ich kenne mich nicht so mit Automobilzulieferer aus.
Hat jemand von euch dieses Buch? Bin mir nicht sicher, ob das so toll ist. Da steht zum Beispiel nichts vom Bremskraftverstärker drin!

 

[FLSTF]

Gibts auch von Haynes....das taugt.

 

[Carlo-ZJ]

hey, danke für die Info mit dem Rock Auto.

Hier gibt es noch ein paar Tipps zur Bestellung bei Rockauto, auf die Du bei der Bestellung achten solltest.

Die ersten Schritte...