wie schnell läuft euer jeep

[annatom]

wo isses popcorn....??

...wenn ich nicht in der Arbeit wäre, dann würde ich mir jetzt ne Flasche Wein aufmachen...


gruß
tom

 

[Gerhard]

Also mit der Serienbereifung lief er lt Tacho knapp über 200. Mit den dicken 275/55 17 schaffe ich das nicht mehr. Ist aber auch nicht so wichtig, da ich, wenn ich mal auf der Autobahn fahre, es meist so bei 140-160 gut sein lasse. Was mir wichtig ist, ist der Bums an der Ampel. Und da macht er jetzt trotz den dicken Reifen ein gute Figur , da ich immer ohne Reserverad, Wagenheber u.anderes Krams unterwegs bin. Ach ja, und so nutzloses Zeugs wie Klima hat meiner auch nich mehr. (War eh kaputt) Einsparung mit anderen Kleinigkeiten ca 130 kg. Ja, und nu jeht dat anner Ampel ganz flott

 

[knight]

habe meinen mal rennen lassen, beim Abholen aus Nürnberg, da wo s die Berge hoch geht ins Fichtelgebirge.
Bin immer schön 140 km/h mitm cruiser gefahren bis mich die vor mir Fahrenden mit ewigem Geeier genervt haben.
Also links raus - so ruck zuck bis 190 (Navi) war kein Thema-, hatte aber was von rasender Schrankwand..
mehr hab ich mich nich getraut ist ja auch wat höher.
Für die Bauart und das Gewicht aber doch ziemlich sicheres Gefühl, kein Schlabbern oder Wanken..

P.S. Wie Jemand oben schon schrieb : v-max ist was für Wk`s hab den 2007 er Diesel von meinem Dad mal ordentlich getreten.
das ist schon ein anderes Fahren (Alles Serie und ca. 218 Diesel PS der geht schon ganz gut
gefällt mir aber optisch nicht)

tschaui Wolf

 

[gcNorth]

Nicht das Ihr meint ich mache das ständig; Ich habe einmal bei 190 km/h (laut Tacho) aufgehört.

Der Tacho ist übrigens sehr genau. Tacho 120 km/h entspricht auf dem GPS exakt 121 km/h

Auch auf langen strecken fahre ich selten mal 140 km/h. Eher 10 weniger

Grüsse

Stefan

 

[jeepneuling]

Hi,

ich hab keine Ahnung wie schnell meiner geht, na, ich meine natürlich fährt. Den Jeep hab ich zum V8-blubblubblub-cruisen angeschafft. Aus dem Keller raus klingt der Motor für mich einfach am schönsten. Also sehe ich zu möglichst oft anzuhalten, damit ich wieder mit sattem Blubbern anfahren kann. Wobei, auf der Landstrasse bekomme ich deshalb auch schon mal ab und an Ärger.

Grüße
Markus

 

[Gurti]

Jetzt fehlt nur noch ein "Wie lang ist Deiner?"-Thread...

4,30 m

 

[jagdfreggel]

moin,

ist mir doch egal ob ihr euch traut oder nicht.Ich fahr normalerweise auch nicht volle Pulle.
Aber ich wollts mal ausprobieren.Und Angst hatte ich auch nicht,der Dicke läuft schön grade und ohne wackeln....

 

[stefan86]

Jetzt meldet sich mal ein vernünftiger WH Fahrer.

Meiner macht lt. Tacho max. 220km/h, fahr ich aber so gut wie nie weil es da ziemlich unangenehm wird.

Mein Tempo wenn es schnell gehen soll: 160km/h Normal zwischen 110.....130km/h und wenn ich Zeit habe fahr ich auch mal
in einer LKW-Kollone mit 90km/h.

Gruß vom vernünftigen WH Fahrer.

 

[rpn]

Meiner geht nach Tacho 295 Km/h, nach GPS 296.576.
Aber nur, wenn ich noch nicht gefrühstückt habe.
Bin Enttäuscht, dachte 300 Km/h müssten auch mit Frühstück schon drinn sein, is ja schliesslich ein 5.7 Liter Vau 8...

 

[Linedance]

Mein Jeep läuft gar nicht - Er fährt !

Gruß,
Matthias

 

[stefan86]

Meiner geht nach Tacho 295 Km/h, nach GPS 296.576.
Aber nur, wenn ich noch nicht gefrühstückt habe.
Bin Enttäuscht, dachte 300 Km/h müssten auch mit Frühstück schon drinn sein, is ja schliesslich ein 5.7 Liter Vau 8...

Pfeift dann ab 270 das Schiebedach? Lästig oder?

 

[Alkesh]

@chevycruiser1980

solange du hinter meinem truck bleibst hab ich kein problem.
aber wehe du eierst vor mir rum, dann...

gruß thomas

 

[stefan86]

@chevycruiser1980

solange du hinter meinem truck bleibst hab ich kein problem.
aber wehe du eierst vor mir rum, dann...

gruß thomas

Meistens fahr ich vor einen und hinter einen.

 

[Ozymandias]

220 abgeregelt, wird problemlos und schnell erreicht.

Ist aber enorm teuer, man hört die Spritleitung rauschen unterm Bodenblech.

180 ist ne angenehme Reisegeschwindigkeit wenn die Strecke frei ist und man mit nicht ständig bremsen und beschleunigen muss.

Aber am schönsten ist es zu cruisen, rechte Spur, Tempomat 110 und es einfach geniessen.

Grüsslix

 

[Frank K.]

Ich fahre meinen regelmäßig aus - zwar nicht lange, aber für ein paar Kilometer. Die ewige Schleicherei läßt die Autos nämlich tatsächlich auf dauer erlahmen.

Zwischen Lüdenscheid-Mitte und Meinerzhagen fahre ich zweimal die Woche über die A45, ansonsten immer über Land.

Meiner rennt dann immer recht schnell in den roten Bereich, deshalb mache ichs auch nicht über längere Strecken.

Da ich ja jetzt die Discoverer M+S drauf habe, habe ich das Navi so eingestellt, das bei 180 km/h eine Warnung kommt, bei 182 km/h laut GPS kommt dann die Warnung, bei echten 197 (Tacho 205) ist in der Ebene Schluß, bergab (auf der Rückfahrt von Bad Kissingen) hatte ich ihn mal auf GPS 207, Tacho 215 - muss aber da auch kurz vor der Drehzahlbegrenzung gewesen sein (gut 4600 U/min).

 

[Verkrachten]

also ich hab keine probleme den auszufahren. endgeschwindigkeit wird problemlos erreicht. verbrauch ist mir sch... egal.
und langsam angehn? warum?

nur mit mt`s gehts nicht.

gruß thomas

Exakt meine Meinung....
Mit Hänger gehen nur knapp 17 0 leer.................

 

[annatom]

220 abgeregelt, wird problemlos und schnell erreicht.

Ist aber enorm teuer, man hört die Spritleitung rauschen unterm Bodenblech.

180 ist ne angenehme Reisegeschwindigkeit wenn die Strecke frei ist und man mit nicht ständig bremsen und beschleunigen muss.

Aber am schönsten ist es zu cruisen, rechte Spur, Tempomat 110 und es einfach geniessen.

Grüsslix

...aber nicht in der Schweiz... ...das traust Dich nicht..

gruß
tom

 

[corvc372]

Hi,
auch mal meine Daten, fahre eben auch manchmal nicht nur cruisend durch die Landschaft.
WG mit 265/45*20 laut GPS bei 219km/H gegen den Begrenzer, Tacho stimmt bis 215 mit GPS überein.
ZG mit Serienbereifung laut Gps bei 180 km/h gegen den Begrenzer, Tacho zeigt ca. 195.

Und bei Vollgas stört dann manchmal doch das Rauschen in den Spritleitungen, aber wat mut dat mut.

 

[waldjeep]

Also, mein 5.9er darf immer wieder so schnell er kann, und das allerdings täglich max. ca. 50 Km am Stück (spät abends zwischen Ffm und AB geht das);

das macht dem gar nichts, bis jetzt ca. 260.000 auf der Uhr und der fährt täglich BAB und Gelände im Wald; das mit erstem Getriebe, ohne zusätzlichen Ölkühler und so weiter...aber mit SPV, Bilstein B6;

der läuft mit den 265ern laut Tacho 225 und laut GPS 208 bis zum abregeln; brauch aber dafür doch etwas Anlauf, deshalb fahre ich meistens laut Tacho nur bis 220, es ruckt dann doch zu sehr, wenn der Drehzahlbegrenzer oder was auch immer dazwischenschlägt;


ja, meiner Ansicht nach ist das Gerät sehr wohl ein Alltagsgeschäftswagen wie andere auch, nur....er kann etwas mehr als die meisten andern Autos, ist um einiges billiger im Unterhalt und bei Reparaturen, und es hat ihn nicht jeder, und.....und....und..... Euch fällt da sicher auch noch vieles ein!

der waldjeep

 

[Ozymandias]

...aber nicht in der Schweiz... ...das traust Dich nicht..

gruß
tom

Nicht mehr............

Jung und wild bin ich mal vor ner Zivilstreife (wusste ich ja (noch)nicht) hergefahren mit über 200, hat mich 3 Monate Führerausweis und ein knappes Monatsgehalt gekostet damals.

Heute würde man wohl standrechtlich erschossen und die Karre gesprengt............