Was kommt nach dem Granny ?

[Bimmler]

Hallo,

nachdem ja die Bilder des bald erscheinenden neuen Grand Cherokee das Grauen hervor gerufen haben macht man sich ja schon mal Gedanken über etwaige Nachfolger. Also wohl oder übel steht bald ein Markenwechsel an wenn man auf dem gleichen Konzept oder Grössenordnung weiter machen will und nicht das Korea Design annehmen möchte.

Was kommt also in Frage ?

Bei folgenden Vorraussetzungen:

Klares US Design
4x4
Grösse wie WK
Grosser V8 nichgt unter 300 HP
4 Türen , 5 Sitzplätze


Mir fällt spontan wenig ein.

Chevrolet ? welcher ?
Dodge, gefällt nur der Pick Up
Caddilac , zu schwerfällig
Ford ? Hmm, welcher ?


Irgendwie wird das ein Problem. Klar, kann man sich einen WK kurz vor auslaufen sichern, aber der wird ja durch den Modellwechsel auch zum "alten"...



Doch zu X5 ?


Irgendwie passt mir das nicht, das der neue so absolut aus dem Raster fällt und Jeep äusserst unattraktiv macht..

 

[Tordi]

Doch zu X5 ?

Dann kannst Du auch gleich den neuen Grand kaufen

RR Sport? ( !!)

Man muss sich dran gewöhnen dass für solide Lkw-Technik künftig nur noch Pick-ups verfügbar sein werden.

 

[doc3]

Hallo Bimmler,

dazu hätte ich einige Vorschläge:

Jeep Commander, 5,7 ltr 357hp

Hummer H3 5,3 ltr 300hp

Chrysler Aspen 5,7 ltr 376hp

Chevrolet Tahoe 5,3 ltr 310hp

Chevrolet TrailBlazer SS 6,0 ltr 390hp

und nicht zuletzt

Caddy Escalade, 6,2ltr 403hp

(bin mit dem Vorgänger sehr zufrieden, würde nicht wechseln wollen)

viel Spaß bei der Auswahl!!!

 

[Bimmler]

Also Commander, Tahoe, Hummer und Chrylser Aspen fallen aus. Zu globig.
Ebenfalls der Escalade.

Höchstens der Trailblazer käme noch halbwegs an eine Auswahl. Aber : Von vorne top, hinten Flop.

Das wird schwer. Bis jetzt würde der SRT 8 (WK) das Rennen machen, doch in zwei Jahren ist er eben auch nicht mehr Up to date.

Ein Pickup mit ordentlicher Kabine ? Müsste man drüber nachdenken Dodge)


@ Tordi

Was meinst mit RR ?


grüsse Jens

 

[mysticranger]

Was meinst mit RR ?

RR = Range Rover

 

[Bimmler]

RR = Range Rover

Herr beschütze uns vor Sturm und Wind, und Autos die aus England sind...


No, non mi piace

 

[CG-ITS]

Chevrolet Tahoe

Habe selber einen von 2004. Einfach klasse. Werde ich so schnell nicht wieder hergeben!

Gruss
Chris

 

[stefan86]

Commander, ganz klar! Wird der mal eingestellt bzw. wird er fällig zu tauschen evtl. X5, X6M, RR.

 

[Gurti]

Wenn du in 2 Jahren ein aktuelles Auto im "Amerikanischen Stil" kaufen willst, wirst du wohl Pech haben, denn der stirbt wahrscheinlich aus
Also entweder aktuelles Fehrzeug oder Ami- like. Beides zusammen wird es schon bald nicht mehr geben - leider...

 

[Rumpelstilzchen]

Typisch US oder typisch Italo oder typisch englisch oder typisch französich gibt es doch im Rahmen der Globalisierung schon lange nicht mehr. Jenste Autokonzerne arbeiten Hand in Hand, bieten die gleichen Motoren an und müssen auf die bald überall gleichen Vorschriften acht geben.

Typisch dies oder das ist schon lange nicht mehr.

Ein Geländewagen, der den Namen noch verdient und dabei auch sehr gut auf der Strasse zu fahren ist, vielleicht gar noch eine gewisse Sportlichkeit entwickelt, dass können fast nur noch Range Rover und Range Rover Sport sein. Vor
allem mit den neuen Supercharge Motoren.

Gewiss gibt es auch so Sportskanonen wie der Jeep GC SRT8 ....... aber da ist dann nichts mehr mit Gelände. Da werden schon Bordsteinkanten aufgrund des tiefen Spoilers zum Offroad Abenteuer.

 

[SK Kölsch]

hm,

ich würde dennoch einen Durango oder Tahoe wählen. Allein die Schaltung am Lenkrad ist Amerika pur. Und die Grösse natürlich.

Ob der Grany 2010 auch nicht mehr die ganzen US-Warnhinweise an Sonnenblende und Spiegeln hat? Wenn das auch noch fehlt....

 

[Rumpelstilzchen]

Wer weiss, wenn du Pech hast, hat der neue Granny im Zuge der Globalisierung, die Warnhinweise in zig Weltsprachen, von Englisch über Russisch, Japanisch und Chinesisch bis hin zu Sanskrit ...

 

[cherokee xj]

Von wegen - in Zukunft findest du da eine Packung BARILLA Nudeln

 

[Gyaco]

so ne art werbegeschenk alá fiat? hätte was

fehlt nur noch gutes Pesto

 

[Rumpelstilzchen]

Und ein uraltes Autogramm Foto von der Steffi Graf dazu....... LOL

 

[Bimmler]

Naja, ich kanns mir noch nicht ganz vorstellen das die Autos alle so verwechlicht werden sollen wie der neue Granny.
Denke ich schwenke dann defiinitiv auf Pick UP um. Sollten die anderen Hersteller auch so weichgelutschte Eimer Produzieren ist X5, X6 ML, ganz klar die meinige Wahl wenn es wieder ein grosser SUV werden soll...


Aber ich wills mal nicht hoffen.


Die Schrift auf den Spiegeln wird bleiben, ebenso die Aufkleber auf Waschmaschinen "Dont Eat"....


Fiat wird so wenig eigene Modell drüben verkaufne und sich nach einiger Zeit wieder aus dem Konzern zurückziehen. Mal meine Hoffnung.


Gruss Jens

 

[Rumpelstilzchen]

In Zukunft wird es leider nach EU Willen nur noch so rundgelutschte SUV geben... einige vielleicht ein bisschen grösser als andere, alle genau gleich gelände(un)tauglich.

Eigentlich Schade.

 

[Wollys]

Leute geniest euren Dicken, in 10 Jahren wird es solche Wägelchen nicht mehr geben. !!!Die wenigen die dann noch fahrn werden von
den Ökos aus dem Auto gezerrt und gelyncht.

 

[Ralf]

Leute geniest euren Dicken, in 10 Jahren wird es solche Wägelchen nicht mehr geben. !!!Die wenigen die dann noch fahrn werden von
den Ökos aus dem Auto gezerrt und gelyncht.

Das glaub ich nicht....aber geniessen sollten wir unsere Wägelchen trotzdem.

Der typische Geländewagen als Arbeitstier wird eigentlich nicht mehr benötigt.
Die wenigen die sowas robustes suchen werden in den Nischen von Massif, Patrol, Defender u.a. noch fündig.

Als Zugfahrzeug sind die modernen SUV´s den alten Leiterrahmen Konstruktionen überlegen,
dazu bieten sie mehr Komfort und Sicherheit und lassen einem trotzdem den Freiraum
einen Abstecher Offroad zu machen.

 

[SK Kölsch]

Du sprichst mir aus der Seele. Allerdings dachte ich, die Leiterrahmen wären den anderen als Zugfahrzeug voraus.

Nach dem aktuellen Stand finde ich die Granys einen optimalen Komprimiss. Besonders die neuen mit Diesel. Gerade wenn jetzt fast alle Marken nur noch Softroader bauen. Beispiel Sorento.

Wieso sollte jemandzu einem Jeep greifen wollen, wenn es genügend deutsche und Asiaten auf dem Markt gibt, die das viel zuverlässigere Auto anbieten. Mit der Marke Jeep verbindet man etwas anderes. So ein Fahrzeug wird in D ein Rohrkrepierer.

Und in den USA hat Offroadfähigkeit einen wesentlich höheren (praktischen) Stellenwert als hierzulande.

Für uns Europäer steht Komfort und Wirtschaftlichkeit an erster Stelle. Nicht zu Unrecht, wie ich denke. Den Kulturerhalt (den Grany weiter zu pflegen) halte ich daher bis zum aktuellen Wh/k als wichtig. Die angekündigte Wurstkarre will wohl niemand haben. Schon gar kein Jeeper. Dann doch eher wieder was ami-looking wie einen Dodge (Durango, Nitro etc).

Für mich persönlich ist das Ami-Feeling wichtig. Ansonsten hätte man sich nicht für einen Jeep entscheiden dürfen... aus rationalen Gründen.... es gibt rational kaum etwas, das für einen Jeep spricht (ausser die gute Ausstattung).

Ich denke in Zukunft könnte als grany Ersatz wieder ein Cherokee in Betracht kommen. Den neuen wollte ich nicht einmal gewinnen. Der würde verkauft und gegen was vernünftiges getauscht.

Bin mal gespannt, wie sich die WH Preise bei Erscheinung des Neuen entwickeln. Entweder steigen die Preise, weil keine Sau den neuen haben will oder sie fallen, weil es viel mehr "Ami-Freunde" gibt, die denken, wenn Jeep drauf steht, hätten sie ihren American Dream.
Vielleicht wird das ein wirtschaftlicher Nachfolger des Grany. Auch wenn er viel schlechter ausgestattet ist.

Keine Ahnung. Jedenfalls ist die Motivation grösser geworden, seinen ZG so lange wie möglich zu behalten. Bis auf die Wirtschaftlichkeit stimmt hier das Gesamtpaket. Gelände. Komfort. Ausstattung. Und das Ding ist 12 Jahre alt.

Ich habe gestern mal in einem Octavia Kombi 4x4 gesessen, weil man ja doch mal über den Tellerrand schauen möchte. Heidernei. Das Auto mit Vollausstattung hätte 33tsd gekostet. Und soll ich mal sagen, wie ich die Verarbeitung fand? Billig. Meine Fresse, für die Kohle würde ich mir nie so ein Teil kaufen. Alles wirkte billig, wenn ich es mit Jeep oder Mondeo vergleiche. Extrem billig. Das hätte ich nicht erwartet. Das regte dazu an, sich auch mal wieder in einen aktuellen Jeep zu setzen. Das werde ich demnächst mal machen. Auch in einen Cherokee, den ich definitiv zu teuer finde... oder fand.... sollte ich nach der Octavia-Erfahrung sagen.