JScan Software für Jeep

[Det65]

Ich möchte hier nur eine Empfehlung für diese Software aussprechen! Diese Software ist Fahrzeuggebunden und kostet 16,99! Dazu muss den passenden OBD Dongel haben! Ich habe damit bei meinem WH einige Komforteinstellungen vorgenommen wie z.B. Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt und das Ami Tagfahrlicht über Fernlicht! Die Software kann aber noch viele andere Einstellungen! Gruß Detlef

 

[Marian]

Hallo Det,
wo kann man diese Spiegelabsenkung in der App machen?
Greets

 

[diak]

Ich misch mich mal frech ein:

Fahrzeug wählen
Reiter „Adaptation“ wählen und dann
„Tilt mirrors in reverse on/off“ wählen. Einschalten, einmal testen und ggf. wie in meinem Fall sofort wieder abschalten

Gruß
Diak

 

[Foley]

Ich möchte hier nur eine Empfehlung für diese Software aussprechen! Diese Software ist Fahrzeuggebunden und kostet 16,99! Dazu muss den passenden OBD Dongel haben! Ich habe damit bei meinem WH einige Komforteinstellungen vorgenommen wie z.B. Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt und das Ami Tagfahrlicht über Fernlicht! Die Software kann aber noch viele andere Einstellungen! Gruß Detlef

Vielleicht sollte man sowas in den Jeep Foren oben direkt anpinnen.

Gerade im JK Bereich wird von den Händlern immer noch vorzugsweiße für 189€ das AEV Pro Call Modell verkauft, damit man die Reifengröße und Achsübersetzung ändern kann.

Die J Scan App kann alles was das AEV Pro Call kann und noch deutlich mehr. 2015 gab es diese App leider noch nicht, daher habe ich ein AEV-Pro Call hier und kann beides gut vergleichen. Es gibt nur einen Grund das AEV Pro Call zu kaufen - Nämlich wenn man kein Smartphone besitzt. Ansonsten kann man immer nur die J Scan App empfehlen.

Der Support über Facebook bei Problemen ist überaus gut. Es werden auch Regelmäßig Updates ausgegeben.

Die App kann unter anderen eine Komplette Fahrzeugdiagnose. Hier werden alle Komponenten welche über CAN-Bus angesteuert werden überprüft. Hat mir bei der Fehlerdiagnose meiner Vorderachssperre geholfen. Das sind normal Sachen die nur beim FCA Händler durchgeführt werden können.

Ebenso hat die App einen "Trail-Mode" für den Jeep Wrangler. Mit aktiver App lassen sich die Achssperren auch in 2H & 4H schalten. Der Stabi kann in 2H ebenfalls entkoppelt werden und koppelt sich über 20kmh auch nicht mehr selbstständig ein. Ob mans braucht? Muss jeder selber wissen. Aber grade die Hinterachse in 4H zu Sperren kann beim Wühlen echt hilfreich sein.

Wie auch immer - damit mehr Leute darauf Aufmerksam werden und nicht für deutlich weniger Funktionen 189€ versenken sollte man diesen Thread eventuell anpinnen.

Lg

 

[Feuerlocke]

Gerade weil die App so viel kann, und ich nur die Hälfte davon verstehe, lass ich die Finger davon.
Nach 5 Minuten, weiss ich nicht mehr, wo ich was eingestellt habe und finde es nicht wieder und der Wagen ist wuschig und ich fertig mit den Nerven !
Für mich taugt diese App nur dann etwas, wenn dazu eine vernünftige deutsche Anleitung gibt., die mir die Schritte/Veränderung erklärt und mich auch wieder "zurück" führt.

Gruß, Werner

 

[Marian]

Ich finde die JScan App bis jetzt auch hervorragend. Alles was mir wichtig ist geht damit einzustellen. Das war vor allem DRL, Hupe beim Zuschließen. Mit dem Spiegel werde ich mal ausprobieren!

 

[realGabe]

Ich misch mich mal frech ein:

Fahrzeug wählen
Reiter „Adaptation“ wählen und dann
„Tilt mirrors in reverse on/off“ wählen. Einschalten, einmal testen und ggf. wie in meinem Fall sofort wieder abschalten

Gruß
Diak

Geht das auch beim Wrangler?

 

[diak]

Elektrisch verstellbare Spiegel sind denke ich Voraussetzung

...aber ich weiß leider nicht ob dein Wrangler das kann, im Demo Modus der App finde ich die Option für den JL nicht.
Gruss
Diak

 

[Marian]

Das Tilt Mirrors wird in meiner App nicht angezeigt... . Hab den Commander XK in der
Auswahl genommen.... .
Beim GC wird das in der Demo Version angezeigt.... .

 

[diak]

Einen anderen Commander sehe ich in der App auch nicht.

 

[Marian]

Die Amis haben halt nicht die Memoryfunktion der Außenspiegel.
Wäre wahrscheinlich besser gewesen, den GC einzustellen.?

 

[diak]

Ist ein Commander kein Ami?
Ich weiß nicht, ob die App die Auswahl eines „falschen“ Autos zulässt und inwieweit das mehr Einstellmöglichkeiten bringen würde ohne die entsprechende Hardware am Auto. Du kannst ja mal beim App Betreiber anfragen.

 

[realGabe]

Ich habe die App jetzt im Demomodus mal laufen und habe da den JL eingestellt und viele Dinge gefunden die meiner nicht hat. Mal schauen ob sich noch einer mit nem JL meldet.

 

[Marian]

Die Commander haben ja zwei Bezeichnungen:
XK Ami/Kanada etc.
WH ist Eu

 

[Marian]

 

[diak]

In der App sind ja GC WH/WK gemeinsam aufgeführt. Ich wusste nicht, dass ein WH auch ein EU Commander sein kann. Aber Alternativen für Commander sind ja leider nicht vorgesehen.

 

[Det65]

Ich finde die JScan App bis jetzt auch hervorragend. Alles was mir wichtig ist geht damit einzustellen. Das war vor allem DRL, Hupe beim Zuschließen. Mit dem Spiegel werde ich mal ausprobieren!

Wo hast du diesen Menüpunkt gefunden, den mit der Hupe meine ich.

Gruß D

 

[Marian]

 

[Det65]

Scheint beim Hemi anders zu sein, diesen Menüpunkt gibt es bei mir nicht....

 

[Marian]

Scheint beim Hemi anders zu sein, diesen Menüpunkt gibt es bei mir nicht....

Dann machen die Motoreinstellung entsprechende Änderungen beim Commander? Ich habe ja den Diesel eingestellt...
Macht aber für mich wenig Sinn!