Wartung Allradantrieb - Was tun?

[Pittsbuilder]

Wartung Allradantrieb Leuchtet beim Versuch die Untersetzung einzuschalten.
was tun?

 

[JeeperMani]

Ganz einfach: Hier nach "Wartung Allrad" oder N23 Update suchen. Da findest Du meterlange Erklärungen.

Viel Erfolg

 

[V8martin]

Anbei der Link von einem aktuellen Beitrag. Da findest du alles
http://www.jeepforum.de/topic/99971-n23-scheint-jetzt-zu-funktionieren/

Gruß aus dem hohen Norden

 

[splinson]

Schau Dir mal das Video in meinem Thread an.
Bei mir ist das Problem verschwunden, seit ich es ebenso gemacht habe.
Ganz ohne Update und sonstigen Herumwurschteln.
 
http://www.jeepforum.de/topic/101829-was-ist-das-fur-ein-sensor-auf-dem-hinteren-differenzial/

 

[JeeperMani]

Schau Dir mal das Video in meinem Thread an.
Bei mir ist das Problem verschwunden, seit ich es ebenso gemacht habe.

Ich kenne noch ein paar andere Gründe für die "Wartung Allrad Meldung" - wie er auf den vermeintlichen "Geschwindigkeitssensor" kam, erschließt sich mir nicht.

 

[splinson]

Nicht Sensor.
Dennoch hat mir das Wechseln geholfen.

 

[JeeperMani]

Nicht Sensor.
Dennoch hat mir das Wechseln geholfen.

 

Das war wohl eine Gut-Glück-Aktion - oder?
 
Aktuator vorne, Aktuator hinten, der VTG-Stellmotor mit seiner Schaltkulisse, die Anschlußleitungen und Steckverbindungen und - seit 2013 - das überaus verdächtige N23-Recall-Update mit seinen zwei Folgeupdates in 2014 sind die Hauptursachen für die "Wartung-Allrad-Anzeige". Letzterer Fehler meldet sich beim Auslösen des Reduziergetriebes, die anderen schon beim Einschalten der Zündung bzw. beim automatischen Schaltvorgang des Motors entsprechend der Fahrsituation.

 

[splinson]

Gut Glück, aber erfolgreich

 

[Payback]

War bei mir auch so, bin dann mal 2-3 Kilometer ohne Sicherung 23 gefahren, (Reset Steuergerät) Sicherung wieder rein, und alles läuft wieder perfekt.
 
Gruß
 
Michi

 

[Det65]

War bei mir auch so, bin dann mal 2-3 Kilometer ohne Sicherung 23 gefahren, (Reset Steuergerät) Sicherung wieder rein, und alles läuft wieder perfekt.
 
Gruß
 
Michi

kommt aber wieder... z.B. bei Unterspannung!


Gesendet vom IPhone 6

 

[Payback]

oh, okay, gut zu wissen, ich warte mal ab. danke

 

[fyris]

hatte ja auch schon gefühlte 1000 Mal das Allrad Warten drin   Worauf ich gerstoßen bin, dass der T-Hebel einen Wackler hat wenn die untere Schraube am Modul zu fest angezogen ist. (Da kamm schon das "Allrad warten" wenn man nur in einem blöden Winkel an den Hebel gedrückt hat oder durch Vibrationen beim Fahren)

Nach dem Lockern der Schraube gehts seither ohne Probleme, Untersetzung rein raus wie man lustig ist.

 

[MrCommander]

Danke Fim, auch interessant.
Hatte den Kleinen einige Tage nicht benutzt, und beim starten war etwas wenig Saft in der Batterie. Daher verschluckte er sich etwas jnd es ging "Allrad Warten" an. Einfach Wagen neu gestartet, probiert, ging wieder...
Tja, ein einfacher Hebel wie beim ZJ wäre da die bessere Lösung... LOL

LG, Bruno

 

[JeeperMani]

Wenn Ihr "richtig" fahren würdet, dann würde das Allrad-Problem auch dann auftauchen, wenn die Elektronik das VTG sperren will. Dazu muss man auch nicht ins Gelände

 

[MrCommander]

So So...

 

[Hexengrund]

Jo, very spannend!
 
@JeeperMani: Erklär uns das doch mal so im Detail - man ist ja lernwillig

 

[JeeperMani]

@JeeperMani: Erklär uns das doch mal so im Detail - man ist ja lernwillig

 
Ganz einfach: Man biegt von einem unbefestigten Weg rechts auf eine Teerstraße ein und gibt reichlich Gas. Die vorderen Räder bekommen dann eher Gripp und die hinteren wollen durchdrehen. Dann sperrt der das hintere Diff und das VTG und die bekannte Meldung kommt mit der ESP-Anzeige. So ging es einem Bekannten, der das Update drin hatte und auch nie die Untersetzung geschaltet hat. Angeblich ist sein GC jetzt geheilt. Wieder einmal. Warten wir's ab.
 
Da ich noch original fahre, blieb und bleibe ich davon verschont
 
Gegenfrage: Fahrt Ihr nie im Grenzbereich - auch nicht im Winter? So lernt man nämlich sein Auto kennen.
 

 

[blackbeauty]

Mist, bei uns gibt es keine Wege aus Teer. Die sind alle aus Bitumen....
Spass bei Seite. Ist erforderlich, nach rechts abzubiegen?

 

[JeeperMani]

Eine merkwürdige Frage, nutzt Du Dein Fahrzeug nicht zweckbestimmt? Oder willst Du als Asphalt-Wortklauber bekannt werden? Du kannst es auch linksrum versuchen oder geradeaus oder Du wartest bis es Winter wird, bis dann gibt's womöglich ein wieder neues Update.

 

[blackbeauty]

Nicht persönlich nehmen, aber Post von dir las sich etwas von oben herab, da konnte ich nicht anders.
Da ich kein Problem mit dem ersten Update habe, kann ich den von dir beschriebenen Test ohne Probleme durchführen.
Und ja, eine zweckbestimmte Haltung genießt der Indianer bei mir, da ich dort fahre, wo Straßen erst gebaut werden.