Vibrieren + Singen beim Gas geben

[Scorpionlady]

Hallo zusammen
 
Seit der Montage der Sommerräder haben wir beim SRT8 ein komisches Phänomen festgestellt.
Beim starken Beschleunigen von 60-80 oder höher zittert das Lenkrad und man merkt eine Vibration die
von der Vorderachse kommt (ob das aber wirklich die Vorderachse ist wissen wir nicht 100% ig).
 
Dazu kommt dass der Wagen "singt" (hört sich an wie ein Kompressor). Sobald man aber wieder normal fährt
und "gemütlich" beschleunigt merkt man von alldem nichts mehr.
 
Dieses Problem hatten wir mit den schmaleren Winterpneus nicht. Die Sommerfelgen sind neu
aufbereitet worden (Randsteinschäden, Schläge entfernt) und die Reifen neu inkl. auswuchten. Witzig ist noch,
dass wir andere Ventilkappen montiert haben und wenn man diese wegnimmt ist das Vibrieren viel
weniger spürbar. (grosses Fragezeichen ???)
 
Auf der Suche im Internet bin ich auf folgendes Thema gestossen: http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=26154
 
Habt ihr evtl. eine Ahnung was das sein könnte, unsere Frage wurde mit obigem Thread wurde nicht beantwortet...
 
LG Melanie

 

[Grannypiet]

Also wenn die Felgen einen Höhenschlag haben dann Flattert dein Lenkrad.
 
Lass mal die Räder nachschauen das die Richtig montiert sind....
 
Gruß Piet

 

[Scorpionlady]

Also wenn die Felgen einen Höhenschlag haben dann Flattert dein Lenkrad.
 
Lass mal die Räder nachschauen das die Richtig montiert sind....
 
Gruß Piet

 

Wie meinst du das?
Also dass die Laufrichtung stimmt?

 

[Grannypiet]

Melanie,
habt Ihr die Räder schon einmal gefahren ohne das schlagen im Lenker oder ist es das erste mal.
 
Gruß Piet

 

[Scorpionlady]

Nein, es ist das erste Mal.
Und das Vibrieren + Singen kommt auch nur beim Beschleunigen und nicht beim normalen fahren...

 

[Urschweizer]

Ist die Reifengrösse vorne und hinten identisch?

 

[Grannypiet]

Dann kann ich mir nur Vorstellen das deine So-Reifen einen sogenannten Sägezahn haben.
 
Sind die Irgendwie am Provil rau ( gegen Laufrichtung ) aufbauend ??
 
Mach mal ein Bild davon.
 
Anderst würd ich nochmal die Winters draufmachen und vergleichen ob es weg iss.
 
 
Gruß Piet

 

[Zerberus]

Dann kann ich mir nur Vorstellen das deine So-Reifen einen sogenannten Sägezahn haben.
 
Sind die Irgendwie am Provil rau ( gegen Laufrichtung ) aufbauend ??
 
Mach mal ein Bild davon.
 
Anderst würd ich nochmal die Winters draufmachen und vergleichen ob es weg iss.
 
 
Gruß Piet

 

Da sie ja schreibt,die Reifen sind neu ...würd ich das mit dem Sägezahn ausschliessen.
Könnte aber sein,wenn die Reifen eine Laufrichtung haben und falsch montiert sind .

 

[Grannypiet]

Da sie ja schreibt,die Reifen sind neu ...würd ich das mit dem Sägezahn ausschliessen.
Könnte aber sein,wenn die Reifen eine Laufrichtung haben und falsch montiert sind .

 

ja, so meinte ich das.
 
Aber was mich total irritiert, was es mit den Ventilkappen auf sich hat ???

 

[Zerberus]

Kann ich so jetzt auch nicht nachvollziehen ......hatte auch schon verschiedene Ventilkappen drauf ....von Alu über Kunstoff oder Metall...hab da
noch nie einen Unterschied gemerkt
Und ich hab ja die gleichen Felgen drauf  .

 

[Scorpionlady]

Ich schaue morgen mal wies aussieht mal hoffen dass sie "nur" falsch aufgezogen sind...
Und eben mit den Wintergummis (255/55/18) bestand das Problem nicht!!!
Im Sommer sind Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico in 265/45/20 vorne und 295/40/20 hinten drauf...

LG und gute Nacht...

 

[Zerberus]

Ich schaue morgen mal wies aussieht mal hoffen dass sie "nur" falsch aufgezogen sind...
Und eben mit den Wintergummis (255/55/18) bestand das Problem nicht!!!
Im Sommer sind Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico in 265/45/20 vorne und 295/40/20 hinten drauf...

LG und gute Nacht...

 

Hy Melanie
 
Dann hast ja die selbe Felgen -Reifenkombi drauf wie ich
Fahr auch den Pirelli Asimmetrico in den Größen.....und auf der einen Seite über dem Asimmetrico Schriftzug steht  Aussen...
da kannst prüfen ob se richtig drauf sind B)
 
LG. Frank

 

[Scorpionlady]

Wäre natürlich zu schön gewesen wenn sie falsch rum montiert gewesen wären...
Steht aber bei allen "aussen" drauf somit kommt das nicht in Frage
Was könnte es sonst noch sein?


LG Melanie

 

[Scorpionlady]

Nach Abklären mit unserem Mechaniker kann es sein dass es trotz auswuchten der Pneus an denselbigen
liegt, vielleicht wurden sie auch falsch ausgewuchtet oder ein Pneu sei schlecht... Wir fahren nun morgen zu einem Pneuhändler der sich das anschaut. Bin gespannt darauf...

LG

 

[_joker_]

ich tippe auf Höhenschlag am Reifen
 
Gruß _joker_
 
 

 

[Grannypiet]

Ja, es ist Garantiert ein Höhenschlag, hoffentlich nur der Reifen und nicht die Felge..... Daumen Drück..

 

[gekkhoo]

Wenn es nicht die originalen sondern  Zubehör Felgen sind,könnte folgendes das Problem sein:
 
Alle Felgen ob Deutsch oder aus der USA haben in der Mitte ein Loch, wo z.B. KNabenkappen oder Spinner angebracht werden. Diese Löcher sind bei deutschen Felgen und bei teuren USA-Felgen genau in der Mitte zentriert angebracht, so daß die Felge an diesem Loch auf die Wuchtmaschine gespannt werden kann.
Leider ist dieses Loch bei den billigen Felgen nicht mittig angebracht,das fällt kaum auf aber wenn die Felge mit dem Loch auf die Wuchtmaschine montiert wird, können nie die Felgen/Reifen korrekt gewuchtet werden.
Wichtig für alle diese Felgen : Wuchten nur über die Schraubenlöcher der Felgen!!!
Jede Wuchtmaschine hat diverse Adapter, so daß man diese Felgen problemlos aufspannen kann. Laßt euch keinen Müll erzählen und geht zur Not zu einem anderen Reifenhändler oder Werkstatt.

 

[Scorpionlady]

So fast alles wieder gut alle Reifen waren nicht richtig ausgewuchtet.
Und sie haben einen leichten Höhenschlag... Das Fahrverhalten ist aber viel besser und man merkt das Vibrieren praktisch nicht mehr.
Bin froh und dankbar dass es nichts anderes ist

LG Melanie

 

[MrCommander]

Ich war noch NIE ein Freund von Pirelli!
Und mit diesem Thread habe ich erneut für mich eine Bestätigung dafür erhalten...
Trotzdem freut es mich total, dass Du nun besser unterwegs bist und Dich im
"Sturmpanzer" wieder beruhigt und sicher fühlen kannst.
Das mit den Ventilkappen, dass Du Unterschiede zu vorher hattest, kann ich mir jedoch gut vorstellen.
Und zwar wenn es nun metallene sind und vorher welche aus Plastik.
Auf alle Fälle, dass die einen deutlichen Gewichtsunterschied zueinander aufweisen.
Die Dinger wirken dann schließlich wie Wuchtgewichte.
Und ruhiger ist es nun, weil die anderen Kappen mit dem Neuwuchten mit berücksichtigt wurden.
Mich würde nun ein Gegentest interessieren...: mal die Kappen ab machen und berichten...

An alle Mütter: einen schönen Muttertag
An alle anderen einen schönen Tag

LG, euer Bruno

 

[Grannypiet]

So fast alles wieder gut alle Reifen waren nicht richtig ausgewuchtet.
Und sie haben einen leichten Höhenschlag... Das Fahrverhalten ist aber viel besser und man merkt das Vibrieren praktisch nicht mehr.
Bin froh und dankbar dass es nichts anderes ist

LG Melanie

 

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