Unterschiede im Getriebe vom ZJ und WJ ?

[Schwarznase81]

Hallo,
ich hatte vor dem W ja nen ZJ 4,0l ltd.
Mir fällt auf das das Getriebelayout recht unterschiedlich ist.
Kann mir jemand erklären warum?
Was mir auffällt ist das ich den Z stärker mit der Bremse festhalten musste als den W.
Der W fährt auf der ebenen so gaanz langsam los wärend der Z damals schon im Standgas auf gut 15kmh beschleunigt hat.
Auch fuhr der Z meine Steigung der Einfahrt alleine hoch wärend der W dort parkt.
Mir kommt es so vor als wäre das Gtriebe des W mehr auf Drehzahl ausgelegt als das beim Z.
Kann das sein?
Wisst ihr wie ich das meine?
Interessiert mich halt.
Ich empfand es als angenehmer als beim W das man viel ohne Gas machen konnte, gerade beim rangieren mit Anhängern usw.

 

[Buster3]

Hallo,
was hattest du für einen ZJ 4.0 ?
kann es sein das bei dem das standgas zu hoch war, ein automatik sollte immer langsam losrollen wenn man kein gas gibt und langsam bis ca 8-9 kmh
hoch beschleunigen, egal was fürn auto.
 
Mir ist es in über 20 jahren automatik schon einmal passiert das ich nur auf der bremse stand und nicht auf P gestellt hatte
bei laufenden motor und trozdem augestiegen bin (grade beim hohen jeep fällt man ja mehr raus, also war schon granz draussen) Die kiste ist losgerollt
sie hat es aber keine 2 meter geschafft, da war ich auf der bremse, wenn die jetzt aber mit 15km losgerock wäre, ja dann
weiss ich nicht was passiert wär. Und ich glaube ja echt das die Herren ingenieure diese dusseligkeit in betracht gezogen
haben. Das bedeutet, er sollte nicht schneller rollen als ein rentner rennen kann!

 

[Schwarznase81]

Ne standgas wAr sauber bei etwa 650rpm.


vom Handy geschrieben...

 

[Jeep2001]

@ Buster3

Schöne Geschichte !!

@ Schwarzenase81

Bei meinem jetzigen 4.0 (kein ZJ ...) , habe ich schon ein wenig dampf ich komm beim losrollen ohne gas auf jeden fall auf 10-15 kmh.

Aber ich habe ein komplett anderes Getriebe als du.


Ich hatte auch einen ZJ 4.0 leider weiß ich nicht mehr wie es bei dem war.


Gruß


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[Schwarznase81]

Na wie ist es denn bei allen anderen 4,7l WJ?
Rollen die auch nur so langsam an wie meiner?
Ich hatte noch nen anderen 4,7'er gefahren, da war es auch so.

vom Handy geschrieben...

 

[cherokee xj]

Du vergleichst einfach Äpfel mit Birnen...ein WJ ist kein ZJ und umgekehrt auch nicht
 
Klingt komisch, ist aber so

 

[Schwarznase81]

Ok.
Hab mich nur gewundert.
Hatte angenommen da ja der wj staerker ist das er dann auch wenigstens ebenso losfaehrt wie der zj.

vom Handy geschrieben...

 

[blini]

Ok.
Hab mich nur gewundert.
Hatte angenommen da ja der wj staerker ist das er dann auch wenigstens ebenso losfaehrt wie der zj.
vom Handy geschrieben...

 wenn du mit "stärke" das drehmoment des motors bzw. an der kurbelwelle meinst hat dieses keinen einfluss auf das losfahrverhalten. erst der drehmomentverstärker der danach angebaut ist und wie er dafür konzipiert wurde wird dadurch unterschiedlich drauf reagieren. und die trägheit der gesamten karre spielt auch noch eine große physiklalische rolle.

 

[Stok3r]

Mein WJ ist da immer etwas unterschiedlich drauf, manchmal geht er im Standgas die kleine Steigung vor der Garage hoch, anderes mal (z.B. direkt nach dem starten wenn er kalt ist) zieht er keine Wurst vom Teller und braucht erst einen Gasstoß und etwas mehr Drehzahlen...

 

[Nuser]

Habe ich gerade auch mal getestet, der schaltet im Leerlauf sogar hoch und auch kleine Steigungen halten ihn nicht auf.  Verbrauchsanzeige um die 25 bis 30 Liter.

 

[Schwarznase81]

Habe ich gerade auch mal getestet, der schaltet im Leerlauf sogar hoch und auch kleine Steigungen halten ihn nicht auf.  Verbrauchsanzeige um die 25 bis 30 Liter.

Meinst du den Z?
Das hat meiner damals auch gemacht. Der w is viel lahmer...

vom Handy geschrieben...

 

[Schwarznase81]

Eben an einer recht steilen auffahrt gestanden und er is in d sogar rueckwaerst gerollt.
Is das normal?

vom Handy geschrieben...