Umrüstung Schalter auf Automatik

[Jumper]

Hallo Jeeper,

ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken, auf Automatik zu gehen. Da ich finanziell jedoch nicht in der Lage bin, meinen schönen YJ nach den vielen Umbauten, welche Geld, Zeit, Kraft und Ausdauer gekostet haben, für wenig Geld zu verkaufen oder in Zahlung zu geben, um einen meinen Vorstellungen entsprechenden YJ mit Automatik zu kaufen, stelle ich nun hier die Frage, mit welchem Aufwand es verbunden ist, das Fahrzeug auf Automatik umzubauen.


Ich denke mal, dass es bestimmt machbar ist, aber schlussendlich noch teurer wird, als ihn zu verkaufen und einen guten gebrauchten mit Automatik zu kaufen.

Wäre trotzdem sehr dankbar für eure Beiträge.

Grüsse Heiko

(der bei der Scheune noch 3500 EUR für einen Automatik hätte zuzahlen müssen)

 

[MarkusYJ]

Ich sags mal so. Du musst je erst mal einen Automaten finden. Was du am Motor ändern mußt weiss ich jetzt nicht. aber ich glaub da ist was mit der Kurbelwelle. Die meisten nehmen ja einen Motor mit Getrieben vom Chero. den musst aber auch erst mal kaufen. Schau das du einen gut gebrauchten bekommst und du hast den Stress nicht.

Ps: Was würdest denn für meinen Zahlen? :smileJap:

 

[Jumper]

:smileJap: :smileJap:

Markus,

war dumm, überhaupt hier so nen Thread zu starten...


Gruss


Heiko

 

[MarkusYJ]

Awa. Fragen kost ja nichts. Und meiner ist ja eh nicht zu verkaufen :smileJap:

 

[Kurtla]

Awa. Fragen kost ja nichts. Und meiner ist ja eh nicht zu verkaufen :smileJap:

Kommt auf´m Preis an der dir geboten wird ... :smileJap:

 

[MarkusYJ]

:smileJap: Das Stimmt allerdings auch wieder :smileJap:

 

[Jumper]

@Kurtla und Markus


vergesst es :smileJap:


Ich schliesse dies Thema somit ab. :smileJap:


Bin ja selbst schuld, nicht gleich nen Automatik gekauft zu haben...........


Oder schliesse ich das Thema doch nicht ab???


Grüsse


Heiko

 

[MarkusYJ]

Abschließen würde ich nicht. Einfach die Augen offen halten.

Aber mich würde es auch mal interessieren ob mal so ohne weiteres ein Automatikgetriebe an einen Motor pappen kann wo früher ein Schalter dran war.

 

[Jumper]

"nunu" würden wir Sachsen sagen :smileJap: :smileJap:



Grüsse


Heiko

 

[2501ratte]

du kannst einen automat durchaus anbauen

gehandelt werden die um die 100 bis 150

 

[grey-wolf]

Einfach Schalter raus, Automat rein :smileJap: das kann ich mir nicht vorstellen.

Geht das nicht etwas genauer?

Gruß aus Brandenburg

 

[tino]

Es bietet sich das AW-4 aus einem XJ an. Die kann man günstig erwerben.
Du mußt ändern:
Schwungscheibe da ja Kupplung wegfällt und Wandler rein soll
Schaltung mit Blecharbeiten am Body
entweder Kardanwellen ändern oder SYE einbauen da das Getriebe länger ist
oder (hab ich gemacht) mit neuen Motorhalterungen Motor witer nach Vorne
verlegen, dann muß aber auch ein E-Lüfter her und Auspuff geändert werden
elktr.Steuerung für AW-4 inkl.Kabelbaum
Anschluß ans Motorsteuergerät
Getriebeaufhängung an Getriebeschutzplatte
Kühlung für Auto.-Getriebe

Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Aber ein Problem ist das nicht. Ist was für lange Winterabende.

 

[Heavy-V8]

geht eigentlich schon recht einfach,
kommt natürlich drauf an was rein soll.

original vom Wrangler,
oder en Paket vom Cherokee,
oder evtl. en Paket von nem Chevy Blazer oder so.


beim original Wrangler Paket is es natürlich am einfachsten,
Motoren sind identisch (also Nocke u.s.w.)
ausser dem Getriebe und dem VTG brauch man evtl. en anderes Flywheel wegen dem Wandler,
kann aber auch sein das es Flywheel bei beiden gleich is, (Löcher für den Wandler)
evtl. Kardanwellen falls verschieden,
Achsübersetzung anpassen könnte auch noch je nach dem nötig sein
und der Getriebetunnel müsste halt zugeschweißt werden.


beim Cherokee Paket kann ich nicht sagen was passt und was nicht,
sieht aber bestimmt nicht besser aus als wie bei nem Chevy-Paket.


bei nem Chevy Paket kommt bissel mehr dazu,
Getriebplatte ändern,
evtl. Auspuffanlage ändern,
Kardanwellen müssten eh angepasst werden
und für die Getriebe gibts Adapterplatten.


würde mich an deiner Stelle einfach ma nach nem Unfall-Wrangler umhören
oder ma verschiedene Händler anruf
die mit Gebrauchtteilen handeln durch Einkauf von Schlachtfahrzeugen.

Also "Renegade-Station" / "Bullman" u.s.w.

evtl. kommt man ja relativ günstig an en komplettes Wrangler-Paket.

 

[Jumper]

Also wenn, würde mich schon die erste Variante interessieren. Die mit dem wenigsten Aufwand sozusagen.
Hat das hier eventuell schon jemand gemacht?


Grüsse

Heiko

 

[2501ratte]

ich habe die variante gewählt

xj in yj

aber mit dem motor

 

[Jumper]

Ja Dirk,

Du hast ja das volle Programm gewählt, ich wollte ja nur auf Automatik umrüsten.....


Werde die Idee mit dem Umbau nun ganz schnell vergessen. Vielleicht finde ich ja einen guten YJ mit Automatik und kann meinen noch ordentlich verkaufen.


Gruss

Heiko

 

[rene_yj]

Heiko du wirst doch nicht. Der schöne YJ is doch nich so einfach austauschbar. Deshalb machen wir ja den Scheiß mit den Umbauten.
Auf die Wurzeln und die Identnummer kommt es an. Dein Jeep is dein Jeep und wenn dir was nicht gefällt umbauen.

Getriebe raus. Starterkranz anschauben. Wandler und Getriebe AW4 rein. Das Getriebe aus den Jahren mit dem eigenen Automatik Steuergerät nehmen.
Pedalerie passt vom XJ. Schalteinheit auch und du hast Kabel Shifter. kannst an die Stelle der orig. Schalterei machen (is zwar nicht sstilecht (am Lenkrad) wie orig. sieht aber auch gut aus (siehe Bangyourhead)

Fertig. Bei deinem Lift is das mit dem Kardan kein Problem. lässt entweder kürzen oder evtl. passt es auch so.

Grüße

 

[2501ratte]

@heiko

warum wählst den einfachen weg

das schrauben macht doch riesigen spass und wenn es mal wo klemmt dann fragst hier

 

[Jumper]

@Rene und Dirk

Ihr habt ja recht, wenn ich überlege, was ich bis jetzt an dem Auto gemacht habe, täte es mir schon Leid. :smileJap: Es hängt ja immer etwas Herzblut dran. Dann werde ich mal schauen, wo ich die Teile günstig bekomme. Übrigens, Rene, die Variante mit der Schalterei wie bei bangyourhead würde ich bevorzugen. Gefällt mir einfach besser als am Lenkrad.


Grüsse


Heiko

 

[MarkusYJ]

Aber am Lenkrad ist Kult :smileJap: