cherokee xj
high octane petrolhead
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XJ 4.0 nonHO Limited
ZJ 5.2 Limited
ZJ 5.9 LX Canada
OldTom schrieb:Der Ladestrom wird nicht geregelt, sondern ist abhängig vom Innenwiderstand der Batterie. Der max. Ladestrom wird von der Leistung der Lichtmaschine vorgegeben.
Auch das ist nicht ganz korrekt: selbst der ZJ ( Facelift ) hat schon einen Temperaturfühler
unten im Batteriekasten.
Ergo: hier findet sehr wohl eine Anpassung des Ladestroms abseits des Innenwiderstandes
der Batterie statt, nämlich auch temperaturabhängig.
Bei Fahrzeugen aus jüngeren Baujahren dürfte dies ebenfalls so geregelt sein.