Batterie tiefentladen

[cj674]

Widrige Umstände haben es leider mit sich gebracht, dass ich für meinen JKU 2.8 CRD 200PS für einige Monate keine Zeit hatte; die Muse die Batteri abzuklemmen hatte ich auch nicht. Nun ist die Gel-Batteri leider auf Null; ich habe dann am Samstag das Banner AccuGuard18000 drangehängt und nach einiger Zeit die Türen eingesetzt, weil ein Umzug ansteht und sie sich so leichter transportieren lassen (zu Gründen kann ich nur sagen cherchez la femme), gut auf einmal stelle ich fest, dass die Standlichter brennen und sich nicht ausschalten lassen. Wat nu?
So werde ich die Batterie nie laden könnnen. Habt Ihr Ratschläge?
Ich verspreche Euch auch, dass die Türen bei erfolgtem Umzug sofort wieder rausfliegen und möglicherweise nie mehr an den Einbauort zurückkehren, jetzt wo sich damit nur noch Jeepaffine Personen fortbewegen werden die sich nicht über fehlende Bodenteppiche, Staub, Zugluft, nasse Sitze und andere Belanglosigkeiten aufregen.

 

[Det65]

Ähm so ganz verstehe ich dein Anliegen nicht, kannst du die Batterie nicht jetzt abklemmen und laden??

 

[cj674]

Na, ja wenn das Standlicht nicht abzuschalten ist, wird das mit dem Batterieladen nie klappen; ich habe mir gedacht, ich ziehe die Sicherung raus; befürchte bloss, dass da irgendein Steuergerät Schaden genommen hat. Hoffentlich nicht. Wie lob ich mir da den CJ; überbrücken und gut ist, oder anschieben. Wenn die Kinder erstmal größer sind, ist der JK wieder weg.

 

[Det65]

BATTERIE ABKLEMMEN ?????

 

[Ivo76]

Wenn sie wirklich so tief entladen war vielleicht über ne neue nachdenken?

 

[wjrobby]

BATTERIE ABKLEMMEN ?????

Musst ja nicht gleich Schreien Detlef...

 

[Det65]

Musst ja nicht gleich Schreien Detlef...

Ich wollte meiner Meinung nur ein wenig Ausdruck verleihen....

 

[TGSA]

Ich würde so vorgehen :

Batterie abklemmen/ausbauen, mit Ladegerät laden, Batterie prüfen, neue Batterie kaufen, Fehler mit dem Licht am Fahrzeug beheben.

Oder wenn es schnell gehen soll ? Die Liste von hinten abarbeiten.

 

[Kardan06]

Vielleicht muss ihm seine Muse erst einflüstern, dass mit "Abklemmen" das Lösen der Anschlusskabel von der Batterie gemeint ist. Sollte mich doch sehr wundern, wenn danach das Standlicht immer noch vor sich hin leuchtet. Wenn die Batterie durch die Tiefentladung richtig tot ist, wird sie aber so oder so keine Ladung annehmen. Da ist dann eine neue fällig.

 

[CarstenM]

Die Gel Teile kann man auch von so gut wie tot wiederbeleben.
ich hatte mal ne OptimaRedTop mit 3,8V die hat auch wieder stabile 12V und das sogar für länger als vorher..

 

[Ivo76]

Habe auch optimas im Einsatz. Eine Redtop beim Schweisstisch und ne yellotop für die Seilwinde am Anhänger.
Die gelbe ist zyklenfester und daher besser geeignet zum Öfteren entladen.
Aber auch wenn die nach einer Tiefenentladung wieder Spannung aufnimmt würde ich sie trotzdem tauschen ! Jedes stehenbleiben wegen einer Batterie ist teurer/nerviger als gleich Nägel mit Köpfen zu machen und jetzt ne neue zu montieren

 

[CarstenM]

Die ist noch kein Jahr alt und hat mich seit dem auch nicht mehr im Stich gelassen... eigentlich ist sie seitdem besser ;-)

 

[cj674]

Guten Morgen, liebe Mainzelmännchen
Danke für die vielen Hinweise in der Nacht, und danke auch, dass Ihr das Thema "abklemmen" so ausführlich behandelt habt, nicht dass ich da was falsch mache und einen Seitenschneider gebrauche.
Erlaubt mir aber die Anmerkung, dass der Oberlehrerton, also jener der für noch nicht gemachte Fehler schon mal präventiv rügt, hier früher nicht zur Gepflogenheit gehörte.
mit alpenlandschen Grüßen
Mike, der Abklemmer

PS: nix für ungut, aber zum Nachdenken