Gauh96
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hallo, ich habe folgendes Problem mit meinem
Grand Cherokee. Bei warmen Motor fällt mein Öl Druck im Standgas bis auf unter 1/2 bar. Bei 3000 Umdrehungen liegt er bei 3 bar. Bei kalten Motor ist der Öl Druck bei etwa 1,3 bar. Bei 3000 Umdrehungen 3,2 bar gemessen wurde per Manometer am Flansch vom Öl Drucksensor, ich habe die Ölpumpe ausgebaut und dabei hat sich rausgestellt, dass die O-ringe vom Saugrohr sich zerlegt haben und porös wurden, genauso wie der obere Ohrring von Pumpe an Block aus gehärtet war. Ich habe die Pleuel Lagerschalen sowie die Kurwellen Hauptlager Schalen zwischen dritten und vierten Zylinder kontrolliert. Meines Erachtens sehen die noch gut aus für die Laufleistung von über 460.000 km. ich bin hier auf der Suche nach einer Ölpumpe also falls jemand eine Teilenummer oder weiß, wo man noch eine neue herbekommt, bin ich für jegliche Antworten offen. Ich würde auch gerne die vom 320 einbauen, Downloads anderen Foren sind dort drei Förderkammern und nicht wie bei unserer Pumpe nur zwei. Falls jemand noch weiß, wo dran das mit dem Druck liegen kann, bin ich für jede Antwort offen. Vielleicht kann mir auch jemand sagen wo ich passende Lagerschalen Kurbel/pleuel herbekomme und die Kurbelwellenlager ohne den Ausbau dieser rausbekomme (oberen)
Danke Leute
Grand Cherokee. Bei warmen Motor fällt mein Öl Druck im Standgas bis auf unter 1/2 bar. Bei 3000 Umdrehungen liegt er bei 3 bar. Bei kalten Motor ist der Öl Druck bei etwa 1,3 bar. Bei 3000 Umdrehungen 3,2 bar gemessen wurde per Manometer am Flansch vom Öl Drucksensor, ich habe die Ölpumpe ausgebaut und dabei hat sich rausgestellt, dass die O-ringe vom Saugrohr sich zerlegt haben und porös wurden, genauso wie der obere Ohrring von Pumpe an Block aus gehärtet war. Ich habe die Pleuel Lagerschalen sowie die Kurwellen Hauptlager Schalen zwischen dritten und vierten Zylinder kontrolliert. Meines Erachtens sehen die noch gut aus für die Laufleistung von über 460.000 km. ich bin hier auf der Suche nach einer Ölpumpe also falls jemand eine Teilenummer oder weiß, wo man noch eine neue herbekommt, bin ich für jegliche Antworten offen. Ich würde auch gerne die vom 320 einbauen, Downloads anderen Foren sind dort drei Förderkammern und nicht wie bei unserer Pumpe nur zwei. Falls jemand noch weiß, wo dran das mit dem Druck liegen kann, bin ich für jede Antwort offen. Vielleicht kann mir auch jemand sagen wo ich passende Lagerschalen Kurbel/pleuel herbekomme und die Kurbelwellenlager ohne den Ausbau dieser rausbekomme (oberen)
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