Fehlercodes WJ/WG

[bany]

KLIMAANLAGE

hiermal die Fehlercodes der Klimaanlage für den GC WJ/WG

abzurufen durch Drücken der beiden Tasten und und Drehen des linken Rades

Die Nummern 01 - 32 sind die aktuellen Fehlercodes
Die Nummern 33 - 64 sind die gespeicherten Codes

01,33 - Sromkreisunterbrechung-Infrarotsensor
02,34 - Kurzschluss-Infrarotsensor
03,35 - Kurzschluss-Lüfterpotentiometer
04,36 - Sromkreisunterbrechung-Lüfterpotentiometer
05,37 - Kurzschluss-Luftverteilerungspotentiometer
06,38 - Stromkreisunterbrechung-Luftverteilerungspotentiometer
07,39 - Delta-Infrarotsensor zu hoch
08,40 - reserviert
09,41 - reserviert
10,42 - Bei einem der vier Motoren liegt ein Masseschluss im Ansteuerstromkreis A vor
11,43 - Kein Datenbussignal zur Motoreinlasstemperatur
12,44 - Kein Datenbussignal zum Ländercode
13,45 - Keine Reaktion vom Stellmotor der Luftverteilerklappe
14,46 - Keine Reaktion vom Stellmotor der Umluftklappe
15,47 - Keine Reaktion von der linken Temperaturklappe
16,48 - Keine Reaktion von der rechten Temperaturklappe
17,49 - Klappenweg der Luftverteilerklappe zu kurz
18,50 - Klappenweg der Luftverteilerklappe zu lang
19,51 - Klappenweg der Umluftklappe zu kurz
20,52 - Klappenweg der Umluftklappe zu lang
21,53 - Klappenweg der linken Temperaturklappe zu kurz
22,54 - Klappenweg der linken Temperaturklappe zu lang
23,55 - Klappenweg der rechten Temperaturklappe zu kurz
24,56 - Klappenweg der rechten Temperaturklappe zu lang
25,57 - Prüfsummenfehler-Kalibrierung
26,58 - Kein Datenbussignal zur Kühlmitteltemperatur
27,59 - Kein Datenbussignal zur Fahzeuggeschwindigkeit
28,60 - Kein Datenbussignal zur Motordrehzahl
29,61 - Kein Datenbussignal zur Außentemperatur
30,62 - Kein Datenbussignal zur Anzeigehelligkeit
31,63 - Kein Datenbussignal zur Fahrgestellnummer (VIN)
32,64 - Kein Datenbussignal

Gruss Rolf

abzurufen durch Drücken der beiden Tasten und und Drehen des linken Rades

Die beiden Tasten sind: A/C und Umluft
Linkes Rad ist der linke Temperaturregler

:lol:

 

[blini]

GETRIEBE

Baureihe WG / WJ mit Mercedes Benz Antriebsstrang, also 2,7 CRD mit dem NAG1 722.6

Die dtc pid's (process identifier) für den fehlercode p0702.

Der 702 sagt ja nur aus dass es einen elektrischen defekt gibt.
Im prinzip wird er dadurch ins künstliche koma versetzt damit nicht mehr schaden entsteht.
Die pid's müssen halt mit einem drbIII diagnose tool herausgefunden werden.
Die da wären:


DTC ID

46,47,48,57, YES1 ON
58,59,60,
62,63,65,
66,67, 69
diese pid´s betreffen den internen Controller !!

Limp-in / MIL <-------Statusanzeige limp in oder mil !!!

2 , 71 1-2/4-5 Solenoid Circuit YES1 ON
3, 72 2-3 Solenoid Circuit YES1 ON
4, 73 3-4 Solenoid Circuit YES1 ON
5 TCC Solenoid Circuit YES1 On
6 Mod. Press Solenoid Circuit YES1 ON
7 Shift Pressure Solenoid Circuit YES1 On
8 Park Lock Out Solenoid Circuit NO OFF
9 P/N Output Circuit NO OFF
10 Solenoid Supply Voltage YES1 ON
11 Sensor Supply Voltage YES1 ON
12 N2 Input Sensor Circuit YES2 ON
13 N3 Input Sensor Circuit YES2 ON
14 Input Sensors Mismatch YES2 ON
15 Input Sensor Overspeed LOSS of drive
17 Shifter Signal Invalid YES2 ON
19 System Overvoltage YES2 OFF
20 Trans Temp Sensor Shorted NO OFF
21 System Undervoltage YES3 OFF
22 ABS RR Sensor Message YES2 ON 4
23 ABS LR Sensor Message YES2 ON 4
24 ABS RF Sensor Message YES2 ON 4
25 ABS LF Sensor Message YES2 ON 4
26 Engine APP/TPS Message NO OFF
27 Engine Torque Message Incorrect NO OFF
28 Engine RPM Message NO OFF
29 Engine Torque Message Incorrect NO OFF
31 Engine Torque Message Incorrect NO OFF
32 Engine Torque Message Incorrect NO OFF
33 ABS Brake Message NO OFF
35 Engine CAN Message Missing NO OFF
36 Engine CAN Message Missing YES2 ON
37 CAN Bus Circuit YES2 ON
38 ABS CAN Message Missing YES2 ON
39 Engine CAN Message Missing NO OFF
43 Engine Temp Message NO OFF
44 Engine T-case Switch Message YES1 ON
49 Engine Overspeed LOSS of drive
50 Improper Ratio LOSS of drive
51 Transmission Slipping NO5 ON
52 TCC Stuck On NO OFF
53 TCC Over Temp NO OFF
54 Engine Torque Reduction NO OFF
55 Improper Gear YES2 ON
56 Solenoid Supply/Watchdog YES6 then 1 ON
74 Trans Temp Sensor-P/N switch circuit NO OFF
75 Trans Temp Sensor Erratic NO OFF
76 Internal Shifter failure YES2 ON
81 ABS CAN Message Incorrect YES2 ON
82 Engine CAN Message Missing NO OFF
83 Engine CAN Message Missing YES2 ON
85 Engine CAN Message Incorrect NO OFF



Vollständigkeitshalber die gängigsten Getriebecodes für das 5-45RFE im WJ 4.7
　 　 　
OBDII Codes[/FONT][/SIZE] Description Limp-in MIL Illumination

[SIZE=medium]P0120 Throttle Position Signal Out Of Range (29) NO NO
P0600 Bus Communication (19) NO NO
P0604 Internal TCM (17) YES YES
P0605 Internal TCM (16) YES YES
P0700 Internal TCM (11, 13) YES YES
P0705 Check Shifter Signal (28) NO NO
P0715 Input Speed Sensor Error (56) YES YES**
P0720 Output Speed Sensor Error (57) YES**[/SIZE] YES
[SIZE=medium]P0725 Engine Speed Sensor Circuit Error (18) YES YES
P0731 Gear Ratio Error In 1st Gear (51) YES YES**
P0732 Gear Ratio Error In 2nd Gear (52) YES YES**
P0733 Gear Ratio Error In 3rd Gear (53) YES YES**
P0734 Gear Ratio Error In 4th Gear (54) YES YES**
P0736 Gear Ratio Error In Reverse (50) YES YES**
P0740 Torque Converter Clutch Control Circuit (38) NO YES**
P0750 Low/Reverse Solenoid Circuit Error (C1) YES YES
P0755 2nd Clutch Solenoid Circuit Error (C2) YES YES
P0760 Overdrive Solenoid Circuit Error (C3) YES YES
P0765 Underdrive Solenoid Circuit Error (C5) YES YES
P0770 4th Clutch Solenoid Circuit Error (C4) YES YES
P1715 Restricted Port In T3 Range (65) NO NO
P1720 Line Pressure Out Of Range (C8) NO NO
P1721 Line Pressure Sensor Voltage Out Of Range (CA) NO NO
P1722 Line Pressure Low (C9) NO NO
P1724 Line Pressure High (CB) NO NO
P1726 Underdrive Hydraulic Pressure Test Failure (BO) YES YES
P1727 4th Clutch Hydraulic Pressure Test Failure (A8) YES YES
P1728 2nd Clutch Hydraulic Pressure Test Failure (A2) YES YES
P1732 Underdrive Pressure Switch Sense Circuit (90) YES YES
P1733 4th Clutch Pressure Switch Sense Circuit (88) YES* YES
P1734 2nd Clutch Pressure Switch Sense Circuit (82) YES* YES
P1735 Inadequate Element Volume 4th Clutch (64) NO NO
P1736 Speed Ratio Error 2nd Prime (55) YES YES**
P1737 Multi-Select Solenoid Circuit Error (C6) YES YES
P1738 High Temperature Operation Activated (75) NO NO
P1739 Power-Up At Speed (76) 　NO NO
P1765 Switched Battery (80) YES YES
P1767 Transmission Control Relay Always ON (14) YES YES
P1768 Transmission Control Relay Always OFF (15) YES YES
P1770 Inadequate Element Volume Low/Reverse (60) NO NO
P1771 Inadequate Element Volume 2nd Clutch (61) NO NO
P1772 Inadequate Element Volume Overdrive (62) NO NO
P1773 Inadequate Element Volume Underdrive (63) NO NO
P1775 Solenoid Switch Valve Stuck In TCC Position (37) NO NO
P1776 Solenoid Switch Valve Stuck In L/R Position (47) YES YES**
P1781 Overdrive Pressure Switch Sense Circuit (84) YES* YES
P1784 Low/Reverse Pressure Switch Sense Circuit (81) YES* YES
P1787 Overdrive Hydraulic Pressure Test Failure (A4) YES YES
P1790 Fault Immediately After Shift (36) NO NO
P1791 Loss Of Prime (35) NO NO
P1792 Battery Was Disconnected (12) NO NO
P1793 Torque Management Request (TRD) Sense Circuit (48) NO NO
P1794 Speed Sensor Ground Error (58) YES YES**
P1795 Internal TCM (45) NO NO
P1799 Calculated Oil Temperature In Use (74) NO NO
[/SIZE]