Metallisches Geräusch in Fahrtrichtung links vorne.......

[GC38]

Guten Morgen zusammen, nachdem ich bereits das Forum wegen meines Problems durchforstet und leider nichts gefunden habe, möchte ich mich jetzt an Euch wenden. Meinem Fahrzeug, ein WH 3,0 CRD Bj. 2006 hatte gestern ein "metallisches Scheppern" (sorry, aber ich kann das nur so beschreiben) in Fahrtrichtung vorne links. Nach Öffnen der Motorhaube konnte ich das Geräusch ganz gut lokalisieren. Es kam aus dem Bereich unterhalb der Batterie und dem Motor und hörte sich an, als wenn jemand auf eine "Blechtrommel" schlägt. Danach schaltete ich den Motor aus um ihn nach ein paar Minuten wieder zu starten. Und siehe da, das Geräusch war verschwunden. Auch heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit trat das Geräusch "nicht wieder auf". Aufgrund der vielen Beiträge weiss ich, das hier sehr viele Mitglieder sind, die ihre Autos aus dem FF kennen. Deshalb meine Frage, kann mir jemand sagen, was das Geräusch verursacht haben könnte? Es ist ja gut, wenn das Geräusch weg ist, aber wenn sich ein größerer Schaden dadurch ankündigt, würde ich gerne dagegen etwas unternehmen. Recht herzlichen Dank im voraus für Eure Vorschläge. Zur Ergänzung: Das Geräusch habe ich erst gehört, als der Wagen in der Getriebeposition "P" vor der Garage stand. Also im Leerlauf und nicht in Bewegung. Dann jedoch war das Geräusch wirklich gut wahrnehmbar.

 

[Det65]

Geräusche heilen in der Regel nicht von allein, daher wird es wiederkommen. Und eine Ferndiagnose ist nur Spekulation.

 

[OldTom]

Geräusche zu beschreiben ist immer etwas problematisch.
Wenn das Geräusch wieder da ist, erstelle einen Soundfile und lade ihn hier hoch. Damit kann man vielleicht erkenne was das Problem ist.

 

[GC38]

Vielen Dank für die schnelle Reaktion. Sobald das Geräusch wieder auftritt, werde ich eine Soundfile erstellen.

 

[Heisseluft]

Wo sitzt beim Diesel die Lima?
Wenn die einen Freilauf hat... könnte dort ein Fehler sein...

 

[GrannyCRD]

Ein defekter Freilauf verursacht eher ein schlagen im Keilriementrieb, man sieht die Spannrolle schlagen. Es verursacht ein metallisches klappern, ähnlich wie eine defekte Spannrolle.

 

[mardan]

Wenn es direkt nach dem Starten auftritt vieleicht der Anlasser, der nicht zurückgezogen wird.