Lenkgetriebe Tausch

[Det65]

offensichtlich heißt ja nicht "Bewiesen" ... dein Auto weist keinen Mangel auf. Ich hoffe wir werden das Ergebnis hier mitgeteilt bekommen. Wenn dein Auto auch noch Umgebaut ist was die Lenkung, z.B. breitere Reifen, beeinträchtigen könnte stehen deine Chancen noch schlechter.

 

[Acki]

Ich bin da völlig entspannt.

 

[Acki]

Mir liegt nun ein offizielles Schreiben vom Jeep Kundenservice vor, die Garantie bei meinem Fahrzeug ist aufgrund diverser und umfangreicher Umbauten nun erloschen.

So sei es dann.

 

[Det65]

Das ist natürlich für dich nicht so schön, aber das war mir klar, du bist nicht der erste den ich kenne, kam in der JK Szene früher oft vor, solange es das Fahrwerk betraf.....

 

[Udo´s Jeep JL]

Das ist auch der Grund warum ich nocht nicht angefangen habe den kleinen umzubauen . Erst sollten mal die Fehler abgestellt werden.
Ich freue mich auf das nächste Jahr . Ab dem 2. Jahr bin ich auch rauß aus der Garantie .

 

[R2B2]

Guten Abend......
Heute Ist mein Lenkgetriebe und mein Panhardstab ordnungsgemäß nach Vorgabe von FCA getauscht und das Fahrwerk anschließend vermessen worden.
Ich hoffe das jetzt das Lenkungsthema jetzt erstmal durch ist.
Wünsche allen ein sonniges Wochenende

 

[Ray]

Guten Abend......
Heute Ist mein Lenkgetriebe und mein Panhardstab ordnungsgemäß nach Vorgabe von FCA getauscht und das Fahrwerk anschließend vermessen worden.
Ich hoffe das jetzt das Lenkungsthema jetzt erstmal durch ist.
Wünsche allen ein sonniges Wochenende

Entschuldigung, das muss jetzt (mal wieder) raus: was willst du bei zwei Starrachsen ohne Einstellmöglichkeiten für Nachlauf etc. vermessen? Die Vorspur ist wie sie vorher war, der Rest auch.

Bei mir war nachher das Lenkrad nach rechts schief und ich habe es mit 0,5 Umdrehungen an der Anlenkung nach links korrigieren müssen. Falls das bei dir auch der Fall ist: links vorn drunter legen, an der Anlenkung die rechts/links-Muffe (taufe ich jetzt mal so) mit einer 15-er Nuss lösen bis sie sich mit der Hand drehen lässt, entgegen dem Uhrzeigersinn 0,5 Umdrehungen drehen, anziehen, nach einer Woche nochmal nachziehen, fertig.

 

[TangoRomeo7688]

Laut der TSB muss der Händler eine AV durchführen. Vermessprotokoll ist dem Garantieantrag beizufügen, sonst lehnt FCA ab.

Grüße

Tobias

 

[Ray]

Na das ist dann bei mir schon mal nicht passiert, aber da war auch der Prüfstand defekt. Wir kennen uns aber schon über 10 Jahre und da weiß der Eine was der Andere kann.

Leben und leben lassen...

 

[Udo´s Jeep JL]

Mein Lenkgetriebe wurde jetzt auch getauscht . Inspektion gleich mitgemacht und die Crew in Fulda ist ne Wucht !
Die haben noch paar Kleinigkeiten in 'Ordnung gebracht ohne Kosten . Da fahren ein paar selbst nen Wrangler .
Ich bin fast Glücklich Die Beschreibung von Ray ist gut . So hat es mir die Werkstatt auch ungefähr erklärt !
Ab auf die Piste . CU : Udo

 

[VolkerJL]

So, nach einer Wartezeit von fast 5 Monaten habe Ich heute meinen zum Lenkgetriebetausch abgegeben, bin mal gespannt.

 

[TangoRomeo7688]

Wir haben jetzt zwei getauscht und beide Kunden waren zufrieden

 

[VolkerJL]

Heute morgen abgeholt und ich muss sagen, das sich das warten gelohnt hat.
Ich bin jetzt sehr zufrieden

 

[Willys Jeep MB]

Mein Lenkgetriebe ist nun seit gut 4 Wochen auch getauscht. Ich will es mal so ausdrücken, schlechter geworden ist es nicht. Hätte ich für dieses "feature" aber Geld bezahlen müssen, wäre eine gewisse Unzufriedenheit vorhanden.
Es erfordert nach wie vor wirklich extrem hohe Aufmerksamkeit wenn man mit einem breiten Anhänger schmale Passagen durchquert (z. B. Autobahn Baustellen). Das "schwammig Gefühl" mit Spiel um die Mittelstellung ist immer noch deutlich, somit "wandert" das Fahrzeug nach wie vor.
Gefühlt nicht mehr so extrem, aber immer noch deutlich.
Ich kann damit gut leben, hatte mir persönlich aber eine deutlichere Verbesserung erwartet.

 

[AndyGarcia]

hab' mich jetzt trotz z.T. ernüchternden Resultaten auch an das Thema gemacht.. immerhin wird ja ein Neuteil verbaut..
Termin wäre heute gewesen, aber Überraschung (für den Händler) - da braucht man ja andere Schrauben.. die waren
nicht dabei.. mann..

 

[TangoRomeo7688]

Hab seit 3 Wochen selbst meine neue Lenkung drin, und bei meinem noch Fahrwerk / Räder noch serienmäßigem Wrangler trat sehr wohl eine deutliche Verbesserung ein.

Dass Händler die Schrauben nicht mitbestellen kann ich persönlich nicht verstehen, da es in der TSB extra drin steht. Aber: Lesen - Verstehen - Umsetzen ist scheinbar ein schwieriges Prinzip. Weise deinen Händler vorsorglich darauf hin, dass er eine 42er Nuss benötigt, plus ggf. einen Adapter für Schlagschrauber / Drehmomentschlüssel, weil 42er Nuss i.d.R. größere Aufnahme als 1/2" erfordert.

 

[AndyGarcia]

Danke, habs adressiert mit der Nuss.. aber obs was nutzt..

 

[Christian72]

Bei meinem Wrangler wurde diese Woche auch das Lenkgetriebe getauscht.

In der Tat fühlt sich die Lenkung merklich straffer an. Sie spricht jetzt direkter an. Das Spiel im Lenkrad ist deutlich reduziert, wenn auch nicht ganz weg.
Das sind die ersten Eindrücke nach einigen Kilometern im Stadtverkehr und auf der Bundesstraße.

Mal schauen, wie es sich in Baustellenabschnitten mit Fahrbahnbreiten von 2m auf einer Autobahn verhält.
Da war mir in der Vergangenheit das Lenkspiel besonders negativ aufgefallen.

Jetzt würde ich aber erstmal sagen, der Tausch hat sich definitiv gelohnt.

 

[The Grinch]

Nach dem ich diesen Fred hier quer gelesen habe würde mich folgendes Interessieren:
Ab welchem Zeitraum wird das Stahl/Guss-Lenkgetriebe in der Serie verbaut, und
wie kann ich fest stellen ob ich zu denen gehöre die schon ein "ordentliches" Lenkgetriebe haben?
Gibt es eine Möglichkeit anhand der FIN das Baudatum fest zu stellen?

Mir ist klar das der kurze JL von Hause aus etwas nervös am Lenkrad ist, und auch das Lenkrad während der
Fahrt ständig gebändigt werden muss (mglw. auch den 285er geschuldet).

 

[TangoRomeo7688]

Die 10. Stelle der Fin gibt das Modell Jahr an.

M entspricht Modelljahr 21
N entspricht Modelljahr 22
O entspräche Modelljahr 23

Ab MY 21 ist das Stahllenkgetriebe ab Werk verbaut. So war es zumindest bei allem Fahrzeugen in unserem Bestand zu beobachten.


Bei L oder K oder J in der FIN, hast du ab Werk zu 99,9% das Alubauteil drin.