Jeep Renegade Benzin oder Diesel?

[TJeepPir]

Ich hab mir genau die selbe Frage mal gestellt: 170PS Diesel, oder 170PS Benziner?
(siehe hier: http://www.jeepforum.de/topic/103371-benzin-gegen-diesel-170ps-jemand-erfahrungen-gemacht )
 
Da ich keinen 170PS Benziner zum Probefahren gefunden habe, und keiner hier im Forum sich gemeldet hat der Beide getestet hat, hab ich mir einfach einen Cherokee XJ 4.0 gekauft .
 

 

[alexis2]

Ich hab mir genau die selbe Frage mal gestellt: 170PS Diesel, oder 170PS Benziner?
(siehe hier: http://www.jeepforum.de/topic/103371-benzin-gegen-diesel-170ps-jemand-erfahrungen-gemacht )
 
Da ich keinen 170PS Benziner zum Probefahren gefunden habe, und keiner hier im Forum sich gemeldet hat der Beide getestet hat, hab ich mir einfach einen Cherokee XJ 4.0 gekauft .
 

Hallo Pir,
gratuliere zum Kauf.....
ich habe auch keine Garage gefunden der einen Renegade 170 PS hatte. Bin mit einen 140 PS Benziner Automat und mit einen 140 PS Diesel Schaltung gefahren. Beide sind angenehm zu fahren aber mich hat "nur" der autom. Getriebe interessiert. 
Umso man älter wird umso gemütlicher wird man..... also auf Deutsch = Schaltfaul. *gg*

 

[pfuederi]

Handschaltung macht ja schon Spass auf Überlandstrecken oder bei Passfahrten, im Stadtverkehr oder im Stau ist es aber nicht so der burner...
 
Da liegt ja gerade der Vorteil von der Automatik (sequentiell) im Renny. Bei Bedarf kannst Du immer noch von Hand schalten, nur ohne das lästige kuppeln.
Ich freue mich jetzt schon auf die erste Passfahrt und dem Vergleich automatisches Schalten gegen sequentielles Schalten!

 

[Haberlapp]

Bin auch beide 140ger-Diesel gefahren, also Schalter vs. Automatik....und mir war sofort klar das es Automatik sein muss. Und auch die Möglichkeit immer noch Manuell eingreifen zu können ist eine geile Sache.....so dann schalt ich mal in den 7. Gang.....ach und noch in den 8. Gang.....und gleich noch in den 9.......voll geil

 

[Conrad]

Und auch die Möglichkeit immer noch Manuell eingreifen zu können ist eine geile Sache.....

 
In der Theorie.
Bin seit 20 Jahre mit Automatik unterwegs und kann mich nicht erinnern, jemals den Wunsch gehabt zu haben, manuell in die Schaltvorgänge eingreifen zu wollen.

 

[Acki59]

Bin kürzlich mal nach Arosa gefahren (Jungfernfahrt) : Die berühmten 365 Kurven!
Habe anfänglich auch etwas manuell eingegriffen, war lustig. Aber schon bald erledigt ... ;-)

 

[RolandCH]

 
In der Theorie.
Bin seit 20 Jahre mit Automatik unterwegs und kann mich nicht erinnern, jemals den Wunsch gehabt zu haben, manuell in die Schaltvorgänge eingreifen zu wollen.

Fahr mal mit einem 1500 kg Anhänger über einen Pass und Du wirst wissen, wozu das manuelle Eingreifen dient! Oder längere Zeit steil bergab...es sei denn, Du willst mit der Bremse zur Klimaerwärmung beitragen...

 

[Conrad]

Ich brauche zum Glück keinen Anhänger.

 

[pfuederi]

Bin kürzlich mal nach Arosa gefahren (Jungfernfahrt) : Die berühmten 365 Kurven!
Habe anfänglich auch etwas manuell eingegriffen, war lustig. Aber schon bald erledigt ... ;-)

 
Guter Tipp, ich bin bisher mit jedem Auto da raufgefahren. Ist auch ein Lohnenswertes Ziel! :top:
 

 

[Acki59]

 
Guter Tipp, ich bin bisher mit jedem Auto da raufgefahren. Ist auch ein Lohnenswertes Ziel! :top:
 

Du warst aber nicht zufälligerweise vor zweieinhalb Wochen da oben?

 

[pfuederi]

Du warst aber nicht zufälligerweise vor zweieinhalb Wochen da oben?

 
Nein, obwohl ich auch kein schwarzes Dach habe, könnte daher wirklich meiner gewesen sein! Nur wäre er dann beim Hof Maran oben gestanden.   Verdammt, es gibt ja schon an jeder Hausecke einen Mojave Sand (oder auch Cappuccino) Trailhawk, höchste Zeit für einen Fahrzeugwechsel... 
 
@wema: warst Du das etwa?
 

 

[wema]

hallo   nein in Arosa war ich noch nicht.aber sonst auf allen pässen.oder regelmässig in kleinsten gängen den rindern schauen,da wasser etwas knapp wurde.aber jetzt sind alle zu hause.trailhawk = am besten strassen ohne teerbelag!!!!

 

[ige]

Hallo !
Zum Thema Diesel oder Benziner kann ich aus eigener Erfahrung vom Benziner nur abraten.
Fahre seit März 2015 einen Benziner Limited 1.4 MultiAir2 140 mit folgenden Werten.
Gefahren ca. 10000km .
Bis heute noch nie unter 9,8l Durchschnittsverbrauch gefahren.
Wobei 9,8l schon ein guter Wert ist, bin bei weiten aber kein Raser.
Angabe laut Prospekt Durchschnittsverbrauch 5,1l ??????????
Generell bin ich jedoch vom Auto begeistert bis auf dem Spritverbrauch.

Habe den Verbrauch bei FCA reklamiert mit der Argumentation das die Angabe vom Durchschnittsverbrauch laut Prospekt 5,1l kaufentscheidend war.

 

 

[pfuederi]

Die 5.1l sind für den 2.0 Diesel so angegeben. Für den 1.4 Multiair 140 sind 5.9 (Automatik) + 6.0 (Schalter) angegeben. Auch der Multiair 170 (Automatik) wäre mit 6.9l noch tiefer als Dein Verbrauch.
 
Das sind für Benziner aber sicherlich alles eher optimistische Werte. Ich bin gespannt, wie FCA auf Deine Reklamation reagiert...

 

[scar2]

Da kommt einfach nur der Hinweis, dass die Verbrauchswerte in der Praxis je nach Fahrweise und Straßen-/Wetterbedingungen abweichen.

 

[Conrad]

 kann ich aus eigener Erfahrung vom Benziner nur abraten.

 
Das kann ich aber nicht unterschreiben.
Bei mir sind gerade mal 450km auf dem Tacho und rechnerisch beträgt der Verbrauch 9,5 l/100km.
Dabei war ich im dichtesten Großstadtverkehr und streckenweise auf der Autobahn mit 180 km/h unterwegs. Obwohl mich der Verbrauch nur sekundär interessiert bin ich schon jetzt positiv überrascht. Den Verbrauchsangaben der Werbung habe ich aber auch nie geglaubt. Von daher bin ich natürlich auch gespannt, was FCA zu sagen hat.

 

[scar2]

Ich finde deinen Verbrauch für einen Benziner und bei Gewicht und Form des Renegades angemessen. Erst recht, wenn du erst 450 km in der Stadt und schon bis 180 km/h auf der Autobahn unterwegs warst. Wird sich wohl später zwischen 8 und 9 l/100km einpegeln.
Bei dem 140 PS von ige finde ich es etwas viel.

 

[Conrad]

 Wird sich wohl später zwischen 8 und 9 l/100km einpegeln.

 
Könnte ich sehr gut mit leben.

 

[ige]

Sorry ,
habe mich verschrieben 6,0 ist richtig

Bezüglich Reklamation möchte ich nur sagen das die Reklamation mit der FCA erledigt ist .
FCA war sehr bemüht die Angelegenheit ohne großes Aufsehen , da ich bereit war zu klagen , zu erledigen.
Kann nur sagen das ich im Februar 2016 meinen neuen Renegade Limited 1,6 Diesel Motorisierung geliefert bekomme

 

[scar2]

Nicht schlecht! Ist wohl doch, bei all den Skandalen zur Zeit diesbezüglich, ganz schön Muffensausen im Umlauf.