Großes Problem beim Zündkerzenwechsel

[thoreuV8]

Hallo,

dann brauche ich jetzt nur noch den richtigen Gewindeschneider - alle die ich bis jetzt gefragt habe hatten nur welche nach ISO-Norm, also deutsche - und die haben andere Steigungen. Ich brauche doch M14 - 1,25 - oder?

Grüsse - Thomas

 

[cherokee xj]

Hallo Thomas

lt. meinen Unterlagen ist das ist M14 / Gewindesteigung 1,25 mm

Versuche es mal hier, da müßtest du sowas bekommen können:

Werkzeug Döring Handels GmbH
Dahler Str. 65
42389 Wuppertal – Langerfeld

Telefon: (+49) 02 02 / 64 10 6- 1

E–Mail : info@werkzeug-doering.de
Internet: www.werkzeug-doering.de

 

[thoreuV8]

Moin,

alles wieder fit! @Micha: Danke für den Tip - war bei Döring - die hatten alles da - klasse Laden.

Habe dann ganz vorsichtig mit Fett nachgeschnitten - erst ging es nicht wirklich gut - dann aber nach dem dritten mal raus und neu einfetten fluppte es wirklich gut. Die Kerze habe ich dann noch mit einer Kerzenfeile nachgefeilt und reingedreht - ist ganz drin und ganz fest - der XJ läuft wieder. Späne habe ich alle am Lappen gesehen - schön glänzend im Fett

Der XJ sprang auch sofort an - hoffentlich machen ihm jetzt eventuelle Späne wirklich nichts aus.

Hier noch ein Bild von den alten Kerzen (ist leider etwas unscharf) - die sind teilweise sogar angerostet und die Gewinde sind ziemlich dreckig


Danke nochmal für eure Hilfe.

Grüsse - Thomas

 

[cherokee xj]

Yoo, die sind wirklich sehr gut sortiert - gut das es so geklappt hat

Die Casio EX-Z77 hat auch eine Makrofunktion für Bilder im Abstand von ca. 10 cm - 50 cm

Jetzt aber schnell weg....


Gruß

Micha

 

[SittingBull]

Ich glaub nicht, das ein paar Spänchen da was ausmachen - die sollte es beim ersten Anlassen raushauen.

Glückwunsch zur gelungenen OP

 

[Kurtla]

Na also

Aber ein größeres Bild hättest schon einstellen können. Da sieht man ja garnix drauf ...