EZ Locker ausbauen und gegen Serien LS ersetzen ?

[HorstWrangler]

Hallo, und wieder kommt es anders als geplant.
Nun wird mein Wrangler Daily Driver.

Also ich habe zur Zeit 4.88 er Achsen mit EZ Lockern vorn und hinten.
Ausgebaut habe ich noch die 4.10er Achsen in sehr schlechtem (Rost) Zustand.
Mit den EZ Lockern werde ich nicht täglich auf der Strasse fahren ( für etwa 5 Monate nötig.) nun die Frage:

1. kann ich den Diffkorb der 4.10er LS Achse anstatt des EZ Lockers an der HA verbauen ?
2. muss das Diff dann neu eingemessen werden ?
3. gibt es Qualitätsunteschiede bei neuen Reibwertscheiben der LS ? Wenn, welche könnt Ihr empfehlen.?


Grüße vom Niederrhein

Horst

 

[Heisseluft]

Du kannst sicher den Diffkorb tauschen, musst dann aber aber das Tellerrad 4.88 übernehmen und auf jeden Fall das Tragbild abnehmen und korrigieren...

Neue Reibscheiben wegen 5 Monate?

 

[HorstWrangler]

...ok, muss der Korb auf jeden Fall gewechselt werden, oder kann das " Innenleben " umgebaut werden ohne den Korb mit Tellerrad auszuwechseln ?

und die Reibscheiben würde ich in jedem Fall wechseln wollen, die alten wirken überhaupt nicht mehr.

 

[bagmaster]

Was spricht denn gegen die EZ Locker, im täglichen Einsatz ?
Der YJ hat doch keinen permanenten Allradantrieb und einen Änhanger wirst du doch nicht täglich ziehen wollen.

Wenn du die Sperren rausnehmen willst, dann am einfachsten in die momentanen Körbe wieder das normale Innenleben (Kegelräder etc..) einbauen.

 

[HorstWrangler]

Hallo Bagmaster,
gegen den EZ Locker in der HA spricht das der den Wagen beim Abriss oder Einsatz des Kraftfluss "stark" zur Seite versetzt,
im Winter stell ich mir das wirklich riskant vor, wenn die Strasse glatt ist.
Ich bin eben nicht sicher, und habe es auch noch nicht zerlegt: passt das Innenleben aus dem LS diff in das des EZ Locker Diff. Ich habe mehrfach gelesen,
das es dort unterschiede der Körbe für mit LS und ohne LS gibt.

 

[catmanjag]

Die Körbe sind unterschiedlich, das ist richtig; aber es gibt für beide die Innenleben einzeln.

Offen:
http://de.4x4-garage.com/product_info.php/cPath/41_44/products_id/2485

T/L:
http://de.4x4-garage.com/product_info.php/cPath/41_44/products_id/2346

Funktioniert natürlich nur wenn Du wirklich einen EZ und keine Detroit hast - oder 30spln.

 

[HorstWrangler]

Danke, ich werde Samstag mal anfangen zu zerlegen...

 

[Hellraiser]

Bewahre dann aber unbedingt den Lockerkorb, die dazu gehörigen Scheiben und Lager
in der richtigen Reihenfolge gesichert auf, damit der Rückbau einfach schneller geht.