Rahmen für Wrangler yj

[Ellen]

Ich bin seit 1,5 Jahre Besitzerin eines Wrangler yj.
Leider hab ich ein Problem mit dem Rahmen, dass heißt entweder schweißen oder neu.
Wer hat schon einen Rahmen getauscht oder tauschen lassen?

 

[Yps]

Das Tauschen ist keine große Sache, nur Fleißarbeit.
Tauschen lassen, in einer Werkstatt - unbezahlbar
Aber beim Rahmen tauschen werden weitere Probleme auftreten,
abgerissene Schrauben, Rost, sich mitdrehende Schrauben / Muttern .........

 

[Ellen]

Hallo,
bin zum 1. Mal in einem Forum.
Danke für die Antwort.
Das macht mir leider wenig Mut.
 
Ich selber kann den Rahmen leider nicht tauschen, zumal es auch schwierig ist einen zu finden.
Ich denke auch das da bestimmt noch einiges dazu kommt.
 
Im Moment suche ich eine Werkstatt der ich vertauen kann.
Ich möchte meinen yj aber behalten und habe schon einiges reingesteckt und der Fahrspaß überzeugt eben.
Also muss ich wohl oder übel an das Thema ran.
 

 

[Yps]

Hast Du keine kleine Schlosserbude / Dorfschmied in der Nähe,
der den Rahmen "flicken" kann?
Wird auf alle Fälle günstiger, sind ja bestimmt nur die hinteren Enden vom Rahmen - oder?

 

[Ellen]

Also ich habe schon eine Werkstatt bei uns die das alles festgestellt haben was ich vermutete.
Es sind aber alle 4 Seiten unter dem Radlauf am Rahmen und die wollen das schweißen, nur was unten sonst noch ist wissen sie nicht genau.
Da aber der Jeep dafür eh komplett auseinander gebaut werden muss u die schon gesagt haben wer weiß was da noch dazu kommt, ist es wahrscheinlich besser gleich Nägel mit Köpfen zu machen.
Preise bekomme ich erst am Montag. Da ich aber das Gefühl hatte das es denen zuviel Arbeit ist, weiß ich jetzt auch nicht so genau was ich machen soll.
 
Im Moment suche ich einen Rahmen, was sich schwierig gestaltet und dann suche ich noch eine Werksattt zum Vergleich.
 

 

[SandmannOffroad]

Rahmen wirst Du schon finden.

Vielleicht nicht um die Ecke aber irgendwo findet sich sicher was.

Ich seh das Problem auch eher da, so einen Tausch machen zu lassen, wenn man es nicht selbst mit viel Herzblut angeht.

Dass ist halt nicht "mal eben" und wenn man so was aus der Hand gibt wird es sicher nicht billig...

 

[Gurti]

Zumindest lohnt es sich nicht den Rahmen von einer Werkstatt tauschen zu lassen wenn dabei kein YJ mit mindestens der Zustandsnote 2 heraus kommt. Das geht natürlich nur in Verbindung mit einer Restaurierung, was die Sache noch mal verteuert...
Betrachtet man die Sache anders herum kostet der Rahmentausch (oder dessen Reparatur) im Zuge einer ohnehin anstehenden Frame-off Restaurierung fast nichts...

 

[Ellen]

Na super
Also selber tauschen, nein das kann ich nicht.
Mein yj ist ansonsten in einem guten Zustand, ich habe auch schon eingies daran gemacht u machen lassen, er läuft auch wie ne 1.also technischer ist er okay, wurde mir auch bestätigt.
Leider wurde ich beim Kauf etwas reingelegt und was angeblich alles fachmänisch gemacht wurde, zum Beispiel der Rahmen fachgerecht geschweißt laut Rechnung, tja war doch nicht so. So wars auch bei anderen Teilen, aber die habe ich alle getauscht.
Angefangen von neuen Kotflügeln über Dellen entfernen, den Kühler, Wärmetauscher u noch so Kleinigkeiten.
 
Ich warte jetzt mal ab was die Werkstatt am Montag für einen Preis nennt und werde mir eine zweite Meinung von einer anderen Werkstatt holen.
Billig wird es bestimmt nicht, leider.
 
Ich suche weiter nach einem Rahmen und werde hoffentlich fündig.
 

 

[YJSchrauber]

ich habe für rahmenreparatur von hier die hinteren ecken und tanktraverse verwendet
 
https://www.autorust.com/product-category/jeep/jeep-yj/
 
 
klar, neuer rahmen natürlich die beste lösung...
 
 

 

[Ellen]

......vielen Dank
Mein Probelm ist jemand zu finden der den Rahmen tauscht, da ja sehr aufwändig
Oh man, das ist echt bescheuert, von Anfang an waren Probleme mit dem Jeep, hab schon so viel dran gemacht und nun das.
Ich will ihn auf keinen Fall abgeben.
 

 

[Ellen]

https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1518260691__bilder_handa_12-2017_1319-1.jpg
https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1518259885__jeep_verkleinert.jpg

 

[Ellen]

Bitte....kann mir jemand sagen wieviel Stunden man ungefähr braucht um den Rahmen zu wechseln
Ich hab jetzt ein Angebot bekommen wo 80 - 100 Stunden berechnet werden, das kommt mir etwas viel vor.

 

[Sarge]

80 Stunden sind ja gerade mal 5 Tage mit 2 Leuten. Finde ich eher nicht so viel, immerhin muss das komplette Fahrzeug zerlegt werden, da hängt ja alles dran. Plus Teile, die ersetzt werden sollten bzw müssen.

 

[Ellen]

Danke
Abgesprochen wurde, wenn dann würde ich schon mal den kompletten Inneraum leer machen.
Bei 80- 100 Stunden kommt eine Summe zusammen, puh.
 
 
Ich werde mir noch Vergleichangebote einholen müssen.

 

[matthiasb005]

Ich find das auch nicht viel.
Ist schon realistisch.

Hast du einen Rahmen gefunden?

 

[Gurti]

Was nützt dir das günstigere Angebot wenn es auf einer Fehleinschätzung der benötigten Arbeitszeit beruht?

 

[SandmannOffroad]

Plus die arbeiten die dann auffallen, wenn der Wagen auseinander ist,
und es nicht gut wäre diese (alten oder defekten) Teile wieder einzubauen, Beispiel alte Bolzen, alte Buchsen, alte Leitungen usw...

Muss man auch ehrlich dazu rechnen.

 

[Sarge]

Machen lassen ist auf jeden Fall ein wirtschaftlicher Totalschaden, selbst machen ist auch ein Projekt und nicht mal eben.
In Deinem Fall wäre eine Reperatur wohl am wirtschaftlichsten...

 

[Det65]

Und die Fahrgestellnummer muss auch neu Getüvt werden bei einem neuen Rahmen!


Gesendet von Apollo 16

 

[Ellen]

Also den Rahmen habe ich noch nicht, aber in Aussicht und zwar von Österreich.
Dann habe ich wieder Hoffung.
Ich habe jetzt 2 Angebote zu einem wirklich akzeptablen Preis für den Aus und Einbau des Rahmen.
 
Laut TÜV ist sonst...das hoffe.. ich alles okay.
Die Bolzen usw, dann evtl. Bremsleitungen werden gleich mitgetauscht.
 
Ich weiß schon, dass es ein Aufwand ist, aber ich möchte meinen Jeep unbedingt behalten und da ich eh schon so viel reingesteckt habe, bleibt mir eh keine Wahl.
Ich werde wie bisher nach und nach alles machen oder machen lassen, dass er irgendwann in dem Zustand ist wie er sein soll.
 
Ich würde mich halt ärgern das Auto komplett zerlegen zu lassen zum schweißen und dann in 2 Jahren wieder anfangen.