tokisurf
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Moin zusammen,
ich lese schon seit geraumer Zeit mit und konnte auch schon viele Probleme bei meinem neuen, alten Oldie - Jeep Cherokee xj Laredo aus dem Jahre 31.12.1987, 4.0 l Benziner - beheben.
Jetzt komme ich aber nicht weiter, so dass ich um Hilfe bitte. Es geht darum, dass er in letzter Zeit nicht anspringt und dann doch auf einmal wieder anspringt. Jedes mal denke ich, dass ich das Problem gefunden habe. Benzinpumpenrelais, wackeliger Kontakt an der Zündspule usw.
Letztens z.B. kam Benzin aus diesem "Überdruckventil" an den Einspritzleitungen, wenn ich den Stift reingedrückt habe und Zündung an war. Nach etwas Kontaktspray an den Steckern von der Zündspule lief er dann plötzlich an.
Jetzt kommt aber kein Benzin aus dem "Überdruckventil" und die Benzinpumpe surrt auch nicht bei Zündung an. Mögliche Ursachen?
1. Benzimpumpe defekt. Wie kann ich das sinnvoll testen. Also 12 V an der Pumpe anlegen wäre wohl das einfachste, aber wie kan ich dazu den Stecker der Benzinpumpe abziehen oder wo lege ich da sinnvoll 12 V an? An der Benzinpumpe ist so ein schwarer "Stecker", wie geht der ab? siehe nachstehendes Bild. Dort sind auch 3 Kabel und nicht nur 2. hmmm
2. Benzinpumpenrelais kaputt. Ich habe alle 4 blauen Relais im Motorraum bunt durcheinander getauscht und mit Kontaktspray nicht gegeizt. Gibt es überhaupt einen Belegungsplan? Also für was sind die 4 Relais überhaupt oder ist das Benzinpumpenrelais vielleicht ganz wo anders?
2. OT-Geber defekt. Wie kann ich das testen? Müsste bei einem defekten OT-Geber nicht auch gleichzeitig die Zündung nicht funktionieren? Dann könnte ich ja eine Zündkerze ausbauen und gucken ob es funkt, oder gibt es einen noch einfacheren Test?
3. Steuerelektronik hat eine Macke. Ist das auch eine Möglichkeit? Wo sitzt überhaupt die Steuerelektronik? Vielleicht würde das ja erklären, dass er mal startet, mal nicht und Benzin kommt und mal nicht und kein Benzin kommt.
4. bin für jede Idee dankbar.
Vielen Dank für die großartige Community und eure Hilfe
Tobias
ich lese schon seit geraumer Zeit mit und konnte auch schon viele Probleme bei meinem neuen, alten Oldie - Jeep Cherokee xj Laredo aus dem Jahre 31.12.1987, 4.0 l Benziner - beheben.
Jetzt komme ich aber nicht weiter, so dass ich um Hilfe bitte. Es geht darum, dass er in letzter Zeit nicht anspringt und dann doch auf einmal wieder anspringt. Jedes mal denke ich, dass ich das Problem gefunden habe. Benzinpumpenrelais, wackeliger Kontakt an der Zündspule usw.
Letztens z.B. kam Benzin aus diesem "Überdruckventil" an den Einspritzleitungen, wenn ich den Stift reingedrückt habe und Zündung an war. Nach etwas Kontaktspray an den Steckern von der Zündspule lief er dann plötzlich an.
Jetzt kommt aber kein Benzin aus dem "Überdruckventil" und die Benzinpumpe surrt auch nicht bei Zündung an. Mögliche Ursachen?
1. Benzimpumpe defekt. Wie kann ich das sinnvoll testen. Also 12 V an der Pumpe anlegen wäre wohl das einfachste, aber wie kan ich dazu den Stecker der Benzinpumpe abziehen oder wo lege ich da sinnvoll 12 V an? An der Benzinpumpe ist so ein schwarer "Stecker", wie geht der ab? siehe nachstehendes Bild. Dort sind auch 3 Kabel und nicht nur 2. hmmm
2. Benzinpumpenrelais kaputt. Ich habe alle 4 blauen Relais im Motorraum bunt durcheinander getauscht und mit Kontaktspray nicht gegeizt. Gibt es überhaupt einen Belegungsplan? Also für was sind die 4 Relais überhaupt oder ist das Benzinpumpenrelais vielleicht ganz wo anders?
2. OT-Geber defekt. Wie kann ich das testen? Müsste bei einem defekten OT-Geber nicht auch gleichzeitig die Zündung nicht funktionieren? Dann könnte ich ja eine Zündkerze ausbauen und gucken ob es funkt, oder gibt es einen noch einfacheren Test?
3. Steuerelektronik hat eine Macke. Ist das auch eine Möglichkeit? Wo sitzt überhaupt die Steuerelektronik? Vielleicht würde das ja erklären, dass er mal startet, mal nicht und Benzin kommt und mal nicht und kein Benzin kommt.
4. bin für jede Idee dankbar.
Vielen Dank für die großartige Community und eure Hilfe
Tobias