Bei Spurverbreiterung, Spurplatten Aluminium unbehandelt

[Traveller]

Hallo, ich habe eine Frage betreff Spurplatten. Manche Hersteller z.B. Hofmann, Hanse bieten Aluminium Spurplatten mit "Aluminiumoberfläche unbehandelt" an. Manche Hersteller z.B. Eibach, H&R werben mit " Bester Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung" für ihre Spurplatten.
Welchen Unterschied macht das letztendlich ob ich jetzt "unbehandelte" Spurplatten verbaue, oder eben beschichtete? Habe mir heute 4x 30mm unbehandelte Alu Spurplatten bei Hanse bestellt und bin jetzt unschlüssig, ob ich mir nicht lieber doch beschichtete Alu Spurplatten bestellen soll.  
 
BG
Gabriel
 
    

 

[catmanjag]

Auch die "spezialbeschichteten" Platten von H&R gammeln irgendwann, das sieht dann aber noch spektakulärer aus als bei unbehandeltem Alu. Wenn es für die blanken eine ABE oder Gutachten gibt würde ich mir da keinen Kopp machen; sehen dann eben recht schnell ranzig aus. Wenn man es gut machen will schleift man die Dinger im Neuzustand eben an, grundiert und lackiert sie.

 

[Traveller]

Also für die Sicherheit macht es keinen Unterschied ob die Alu Spurplatten unbehandelt oder spezialbeschichtet sind?
Unter den Felgen ist es mir relativ "egal" wie die Spurplatten ausschauen, Hauptsache sie halten u. brechen nicht .
Mir geht es in erster Linie um die Qualität der Platten und ob die mögliche Korrosion ein Sicherheitsrelevantes Thema werden könnte .
TÜV-Teilegutachten für den Grand Cherokee ist laut Hansen dabei.
 
BG
Gabriel
 
 

 

[Herbert25]

Meine unbehandelten sind jetzt 3 Jahre drauf und gammeln noch nicht.

 

[Traveller]

OK, danke für die hilfreichen Antworten. Ich werde also die unbehandelten Spurplatten von Hanse "einbauen". 
Ich hoffe die kommen noch diese Woche .   
Die Hanse Distanzscheiben werden anscheinend von der Fa. Hofmann gefertigt u. scheinen qualitativ
mit zum Besten zu gehören.

 

[Det65]

Jo die von Hoffmann hab ich auch und bin gut zufrieden, und auch kein gammeln...


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