Automatikgetriebe kalt

[knochenschinder]

Moin Gemeinde.
Möchte Euch eine Besonderheit meines ZG schildern.
Im kalten Zustand( Motor/ Außentemperatur) schaltet mein Dicker schwer in den 3.
Ausschließlich von 2 in 3.
Manchmal schaltet er bei ca. 3000 rüber.
Nehme ich das Gas weg, gebe dann wieder Gas, schaltet er rüber.
Ist der Wagen warm, null Probleme.
Außentemperatur hoch, null Probleme.
Nicht falsch verstehen:
Ich kann gut damit leben, denn ich habe mich in den letzten 6 J. daran gewöhnt.
Und es ist auch nicht schlimmer geworden.
Ich möchte Eure Meinung dazu und wissen und ob die Befindlichkeitsstörung bekannt ist.
Gruß Knochenschinder

 

[Chrizz]

Moin Chef,
wie lange ist der letzte Ölwechsel her ? Wie sieht dein Getriebeöl aus UND wie riecht es (verbrannt? )
Füllstand ?

Gruß

 

[knochenschinder]

Ist alles gemacht.

 

[knochenschinder]

Keine Auffälligkeiten.
Wir haben alle Flüssigkeiten damals getauscht.
Auch die Filter.
Ich bin Rookie, aber mein Schrauberfreund hat über 50 J. Ami/Jeep Erfahrung.
Der Wagen hat keinen Wartungsstau.

 

[VolvoUmteiger]

Wie ist Dein TV-Kabel eingestellt? stramm ohne Spiel? eher lose?

 

[knochenschinder]

Wie ist Dein TV-Kabel eingestellt? stramm ohne Spiel? eher lose?

Ehrlich.
Keine Ahnung.
Wenn das Wetter besser ist schau ich das mit ihm nach, respektive frage ihn danach.
Danach gibt's Meldung.

 

[CarstenM]

Hast du Schlupf bei den Schaltvorgängen?
Also wenn du beherzt drauf trittst, rutscht der dann durch oder schaltet er stramm?

Dann könnte es das TV Kabel sein..

 

[knochenschinder]

Habe mich gerade bei Youtube und Co mit dem TV Cable beschäftigt.
Wenn hier nicht gerade wieder Winter wird, sollte ich das diese Woche auf jedenfall kontrollieren.
Ich habe mir dieses Jahr eh schon oft genug den Hintern beim Schrauben am Moped abgefroren.
Da kann ich das ja auch mal wieder für den Dicken machen.

 

[knochenschinder]

Hast du Schlupf bei den Schaltvorgängen?
Also wenn du beherzt drauf trittst, rutscht der dann durch oder schaltet er stramm?

Dann könnte es das TV Kabel sein..

Keine Auffälligkeiten.
Nicht das ich soviel Erfahrung hätte, aber, wie geschrieben, mein Bekannter ist da Profi und der hätte gemeckert.

 

[CarstenM]

Na ja ich hatte mal nen Z hier von nem Bekannten der war von einer „erfahrenen“ Werke komplett hergerichtet...

da hing das TV Kabel daneben... Hat geschaltet wie deppert... aber das soll keine pauschale Aussage sein

das TV Kabel kommt an der DK von hinten:

 

[knochenschinder]

THX.
Da ist mein Schrauberfreund von der ganz Alten Schule.
Aber es wird kontrolliert.

 

[knochenschinder]

TV Cable in mehreren unterschiedlichen Stellungen justiert und gefahren.
Schaltet wieder butterweich.
Ob das originäre Problem durch die neue Einstellung verschwunden ist , kann ich erst morgen mit kaltem Motor testen.
Aber ich hab wieder was gelernt.
Danke Forum!

 

[knochenschinder]

Wenn der Olle warm ist, nach wie vor alles in Butter.
Im kalten Zustand fand ich den Schaltvorgang smoother.
Allerdings drehte der Dicke im 2 ten fast bis 3500, bis ich Gas wegnahm, Gas gab und dann schaltete er hoch.
Da hatte sich nichts bis nicht viel geändert.
Dennoch finde ich jetzt im Warmen alle Schaltstufen angenehmer und auch der Drehzahl angepasster.
Ich fahr das jetzt weiter, da ich das ja schon seit Jahren (ca. 40 000 km) kenne.
Danke für die Ratschläge.
Cya Knochenschinder

 

[knochenschinder]

 

[knochenschinder]

Habe ich hier grad im Forum gefunden.
Erklärte alle meine Befindlichkeitsstörung mit den Schaltvorgänngen.

 

[Heisseluft]

Die tcc schaltet aber nur im od oder bei gedrütem od Knopf im dritten.
3500 im zweiten ist zu hoch.
TV Kabel Einstellung stimmt?

 

[knochenschinder]

TV Cable in mehreren unterschiedlichen Stellungen justiert und gefahren.
Schaltet wieder butterweich.
Ob das originäre Problem durch die neue Einstellung verschwunden ist , kann ich erst morgen mit kaltem Motor testen.
Aber ich hab wieder was gelernt.
Danke Forum!

 

[Clonecommandercody]

Bei der 2-3-Schaltung wird eigentlich nur das vordere Bremsband gelöst und die vordere Kupplung geschlossen.
Und das möglichst gleichzeitig ohne große zeitliche Überschneidung.
Da wird es im kalten Zustand irgendwo haken.
Entweder durch verhärtete/geschrumpfte Kolbendichtungen, die einen ausreichenden Druckaufbau verzögern und erst bei Erwärmung wieder dicht werden.
Klemmender Servokolben der front clutch.
Oder verstelltes vorderes Bremsband.

 

[knochenschinder]

Das TV Cable ist ja ein unkomplizierter Versuch etwas zu verbessern.
Habe mir schon gedacht, das es ein strukturelles Problemchen ist.
Aber ich kann bis jetzt echt gut damit leben.
Wenn es schlechter wird, muss ich wohl nen bisschen mehr Arbeit investieren.

 

[knochenschinder]

Jetzt lass ich nächste Woche eine Getriebespülung machen.
Ravenol ATF +4 ist schon auf dem Weg.
Filter auch.
Mal sehen, wie der Dicke danach läuft.