2.5td und Geräusche?

[spitfire]

Hallo,
ich bin jetzt auch dabei (Mein "Neuer" ein 98er 2,5er td Limited). Macht echt fun nen Jeep zu fahren
Ich weiß, dass mit den Geräuschen ist so ne Sache und per Ferndiagnose auch schlecht zu beurteilen. Aber event. hat jemand nen guten Rat.
Also, wenn ich den Bock bei 1700-2100 rpm mit durchgelatschten Gaspedal beschleunige ist ein leichetes Rasseln oder Dröhnen zu hören. Ich meine es kommt aus dem Bereich VTG, Getriebe oder Kardanwelle. Über 2100 ist es dann wieder weg (also nur bei max. Drehmoment). Wird das Gaspedal nur halb betätigt, ist ebenfalls Ruhe. Kann ein TD Fahrer bestätigen? oder muss ich mich auf die Fehlersuche machen.
Die KG's der Kardanwelle habe ich bereits getauscht, Öle vom Getriebe und VTG sind auch erneuert.

Gruß Maik

 

[Timber Crawler]

konnte von der einspritzpumpe kommen .oder von der kuplung!

beim diesel rasselt es ofters mal .

 

[Kurtla]

Möglicherweise das Hitzeschild am Hosenrohr. Das is so aus dickerem Alupapier und rappelt gerne zwischen Spritzblech und Auspuff wenn´s locker is.
Aber Vorsicht - Das Ding ist scharf wie ein Messer
Da mußt Handschuhe anziehen wennst drann rumbiegen willst,

 

[Tarrega]

2.5td und Geräusche - ja, passt zusammen!

 

[Kurtla]

2.5td und Geräusche - ja, passt zusammen!

4.0 Liter und Geräusche passt auch zusammen

Klappernde V-Motoren gibt´s auch

Also - nid so negativ

 

[woolf]

Hatte auch so ein Geräusch bei meinem Diesel. Bei mir war es das Endrohr das an das Federbein geschlagen hat. Ist nicht viel Platz hinten bei der letzten Aufhängung zwischen Tank und Federn.
Gruß aus Österreich, woolf

 

[spitfire]

Ja, dann erstmal vielen Dank an Alle

Ich werde mich bestimmt drann gewöhnen


@Kurtla:
jetzt sag nicht, dass dieses Aludingsda am Hosenrohr orginal ist
Das habe ich als erstes rausgerupft und mir natürlich die Pfoten aufgeschnitten


Ich habe unter dem Auto gestanden und mit Kopfschütteln an den Vorbesitzer gedacht. Tja, Asche über mein Haupt.

Na denn,
Maik

 

[Timber Crawler]

das ist orginal und sollte da wieder ran .

sonnst wird es zu heiß in der umgebung ,weil der torbo sehr viel hitze abgibt .
und um den starter ist auch so ein hitzeschutz .

 

[Hot-Line]

Hi @ all!

Bei meinem Diesel rasselt oder rappelt bei manchen Umderhungen das mechanische Gestänge des Allradhebels. Da sind die Kunstofflagerbuchsen hinüber. Einfach mal wenn das Geräusch auftritt den Allradhebel in die Hand nehmen. Dann sollte das Geräusch nachlassen wenn es daher kommt.

Viele Grüße
Reiner