2.5 TD Anlasser Ausbau!!

[Nadellager]

Ich hatte vor meinen HO, auch einen 2.5 td bei dem ich den Magnetschalter gewechselt (1,5 Std)habe, ok ist etwas verbaut aber es geht, da war es bei meinen Alfa 155 Q4 um einiges enger.
Ist halt nur ein beigehen.

 

[the-sun]

Hm, wenn ich das so richtig sehe, dann ist es nicht der Magnetschalter, denn es tickert ja so vor sich hin.
Es dreht nur nix mehr.

Die Auktionen sind nicht so ganz hilfreich, weil sie immer von Rücksenden des Altteils ausgehen, und ich schicke nicht diverse Kilo Schrott von N nach D.

Ich werd jez erstmal die Nummer des Anlassers suchen und das KFZler-Bruderherz in seinem 'Profi-Teile-Software-Nummern-Preis'-System suchen lassen. Da war die Rede von 80 Euro pluss Moms (MWST). Schaun mer mal.

Es hetzt ja keiner und ihr werdet hoffentlich nachvollziehen können, dass es mich bei +1 Grad und wochenlangem Regen nicht gerade leidenschaftlich nach draußen zieht, um ohne Garage oder Unterstand oder auch nur Regenzeug am Jeep zu schrauben.

Ich lasse von mir hören wie es ausgeht. *gg*

 

[momi]

Würd auch nicht gleich einen neuen Anlasser kaufen...

Wenn die Kohlen hinüber sind, würd ich erst mal die alten Kohlen ausbauen und geh damit mal zum Bosch Dienst gehen - die können fast massgleiche Teile aus dem Katalog finden, wenn der Berater etwas Erfajhrung hat... mit Originalteilenummer fängt der natürlich nix an, aber Kohlen sind Kohlen - nur die Abmessungen müssen stimmen ;-)

@schulzrudi:
Danke für den Tip mit der hängenden Achse - werd den Starter jetzt wohl doch rausnehmen müssen aber erst, wenn mir draussen nicht mehr die Fingerchen einfrieren...