Ist ja auch kein Fortschritt, dieses unförmige Ding ist ein Rückschritt.
@Thomas
SUV´ler dazugewinnen wäre eigentlich auch ohne Libby kein Problem gewesen. In diese Nische passt z.b. perfekt der Compass, hätte DC nicht auch dieses Modell designtechnisch vollkommen verkorkst. Oder der Patriot.....langweilig, aber kanntig wie es angeblich sooooo viele wollen.
Mir persönlich geht es gar nicht ob kanntig oder rund, es muss nur passen und von den Proportionen vernünftig aussehen.....Geschmäcker sind eh verschieden.
Beides ging beim Compass und beim neuen 2008ér Libby meiner Meinung voll daneben. Beim Patriot passt zumindest optisch alles so einigermaßen zusammen, dafür ist das Teil von den Daten und Design langweilig wie ein Lada. Wenn man drin sitzt, merkt man nicht ob man in einem Dodge Caliber, Jeep Compass oder Patriot sitzt....alles derselbe Brei und obendrein noch nicht mal schön und einfach Billig.
Meine Meinung....wenn Jeep in Europa weiter auf dieser Welle rollt, befördern sie sich zumindest auf unseren Straßen ins Aus.
Man kann ja noch nicht mal mehr jemanden eine Jeep-Zeitschrift zeigen. Beim Anblick des Compass auf der Titelseite verdrehts einem Jeden die Augern....das wird der Ladenhüter schlechthin.
Einzig beim neuen Wrangler bleibt DC der Marke Jeep treu, er muss auch nichtjedem gefallen, aber er spiegelt zumindest das wieder was man mit der Marke Jeep verbindet.
Frag mal Bekannte oder Verwandte was sie sich unter einem Jeep vorstellen....und dann zeig ihnen ein Bild vom Compass
Meine Meinung halt....
- einige schreiben: Der jetzige Libby ist einfach hübsch, auch wenn das die Schuhkarton-Fraktion anders sieht.... 
