WJ Heizung zum 100. mal -.-

[DerPosteingang]

Da bin ich mir ned so sicher. Ist ja wie ein Ventilator, eine Seite saugt die Luft an und die andere bläst sie raus.
Hab mal gegoogelt und bei einem Mercedes war das selbe, nachdem er die Pole getauscht hatte ging es.
Will aber halt ned den Lüfter zerschießen, daher frag ich lieber erstmal.
Weil von der Stärke wie er gerade bläst und wie er eingebaut wird, würde ich sagen der zieht die warme Luft ned vom Verdampfer weg und bläst sie in innenraum sondern umgekehrt.
Und nachdem die Luft natürlich dann nirgends hin kann, kommt der Rest Luftstrom als schwaches Lüftchen aus den Düsen.
Das würde sich zumindest in der Theorie logisch anhören. 
Allerdings kann ich nirgends was finden was an jeder Steckseite + und - sein soll.

 

[Schiroki]

Na wenn man aufs Bild schaut muss er im Uhrzeigersinn drehen. Alles andere wäre unlogisch.
Und dann drückts die Luft nach Innen.....

 

[Herbert25]

Der ist doch dazu da die Luft vom Innenraum in den Heizkreislauf zu blasen "Umluft"
 

 

[DerPosteingang]

Das heißt jetzt das ist richtig das er Luft auf den Verdampfer bläst oder er muss die Luft vom Verdampfer absaugen weil das ja die Warme ist
 

 

[Heisseluft]

Radiallüfter blasen immer nach aussen...

 

[DerPosteingang]

Ok, dann Versteh ich es ned warum bei mir aus den Düsen nur ein Laues Lüftchen kommt. Denn wie man auf dem Bild sieht ist der Kanal frei und die Umluftklappe funktioniert auch wie sie soll
 
Sooooo Treffer und den 1. Preis :-D
Habe die Polarität umgedreht und jetzt habe ich gefühlt einen Sturm im Innenraum :-D
Endlich mal ne Heizung

 

[Heisseluft]

Na, wie rum dreht er denn nun?
 
So, dass er nach aussen schaufeln kann?
 
 
Jetzt scheinbar...

 

[DerPosteingang]

Das kann ich dir ned sagen gerade, da ich in der Arbeit bin und hier kein Werkzeug habe um ihn auszubauen :-D
Aber ich werde mir den Spass heute abend gönnen und mal nachsehen.
 
Beim Kabel konnte ich ja auf die schnelle die Pins ändern

 

[Buster3]

Ich bin jetzt grade etwas überfordert und weiss nicht sorecht wie er drehen muss, aber eigentlich saugt er die luft von aussen oder aus
der fahrgastzelle an, der dabei enstehende überduck entweicht durch die lüftungsdüsen, so sollte es eigentlich sein.
 
Ich weiss aber auch das es zwei verschdene bedienteile gibt und das wenn man eben diese falsche bedienteil
einbaut der läufter falsch rum dreht, das wäre viellicht ein grund warum am lüfter rumgemacht wurde.
 
du kannst ja mal wegen dem falschen klimabedienteil die suche zur hilfe nehmen, da müsste es eigentlich auch was zu geben.
 
Ich hatte mal in einen anderen auto das er falsch gedreht hat, fast gar keine luft nur überdurchschnittlich laut.
 
Btw. hast du mal geschaut ob die luft  woanders raus kommt, wenn jemand mal die klappen
hinter den handschuhfach gemacht hat und den kasten nicht richtig verschlossen hat kann der überdruck
dort entweichen noch bevor der luftstrom über den wärmetauscher fliesst.

 

[Martin1508]

Gib mal bitte die Info wie er dreht.

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[DerPosteingang]

Ja so war es bei mir auch Buster3.
Das Ding war sehr laut aber ich hate keine Lüftung. Leider konnte ich nirgends was finden wo die Luft raus kommt.
Und da es jetzt auf einmal bläst wie in jedem anderen Auto denke ich das es jetzt passt.
Aber ich baue Ihn heute Abend nochmal aus und schaue wir rum er Dreht.

 

[DerPosteingang]

So also habe ihn jetzt ausgebaut und er dreht gegen den Uhrzeigersinn.
Ob das richtig ist müsste jemand prüfen bei dem es geht.

Hier noch ein Bild wegen den schaufeln

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[DerPosteingang]

Kann das keiner bestätigen?

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[akhedxchp]

Hallo!! Dein Wärmetauscher ist mit ziehmlicher Sicherheit undicht!! Klassisches Signal ist das Beschlagen der Scheiben, Kühlwasserverlust, geringe Heizleistung......typischer Jeep WJ und auch WK Mangel! Wärmetauscher muss erneuert werden. Das heißt Amaturenbrett runter oder reinschneiden.....aber auf jedenfall tauschen! lg peter

 

[DerPosteingang]

Ehhh hast du den thread verfolgt? Ich habe kein heizleistungsproblem mehr. Kühlwasser verliere ich auch nimma. Ich habe nur noch beschlagene Scheiben

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[akhedxchp]

hast recht. hab nur den anfang gelesen sorry. da bin i glei angesprungen. sorry
 

 

[DerPosteingang]

Hehe kein thema daher habe ich gefragt. Wobei das beschlagen nervt mich schon aber ich weiss ned woher es kommt

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[hw73]

Alle Tepiche trocken? Schiebedach?

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[Mik]

Hi,

Was mir jetzt spontan noch dazu einfällt ist ein defekter verstopfter Kondensatablauf des Klimaverdampfers.
Der soll das Kondensat eigentlich nach aussen in den Motorraum abführen ansonsten staut es sich im HVAC.

Möglicheweise tritt aber auch Wasser über die Zuluftöffnung ein und läuft von dort in die HVAC (Klimakasten).
Der Ansaugstutzen der Zuluft (mit oder ohne Innenraumfilter) sitzt recht ungeschützt beifahrerseitig unter der Kunststoffabdeckung des Wasserkastens, welche in diesem Bereich geschlitzt ist.
Wenn es stark regnet oder beim Kärchern kann im ungünstigen Fall schon eine gewisse Menge Wasser da rein laufen.
Wenn dann noch der Kondensatablauf des Klimaverdampfers dicht ist dann staut sich da die Suppe.
Das Wasser verdunstet dann und schlägt sich logischerweise an den relativ kalten Scheiben nieder.

Wenn - wie ich vermute - noch Restfeuchte im System hängt oder sich gar Wasser gestaut hat hilft nur zweierlei:
- Kondensatablauf frei machen (geht am besten auf der Hebebühne von unden, kleines Schwarzes Winkelstück...
- Lüften, lüften, lüften

Vielleicht solltest du den Jeep mal fahren und bisserl genüsslich Benzin abfackeln, oder Motor warm laufen lassen.
Klima aus (Lüftungsstellung ohne Frontscheibe) Heizung voll an, Lüftung ´ne Weile auf Vollgas laufen und die Fenster einen Spalt auf -
dann sollte die Feuchtigkeit entweichen.

Gruss
Mik

 

[DerPosteingang]

Hallo,
 
die Teppiche sind komplett Trocken ÜBERALL
Schiebedach habe ich ja, aber das ist dicht.
 
Hallo Mik,
 
vielen Dank für deinen Tipp und die gute Erklärung. Das hört sich logisch an und werde ich gleich mal testen heute abend oder Morgen
Natürlich werde ich hier wieder Berichten damit es verewigt ist für andere die so ein Problem haben

Danke und Grüße
Matthias