WJ 2.7 Death Wobble_PU-Buchsen

[Oberland]

Servus Leute!
VA: Nach dem Ersetzen der Stoß- und Lenkungsdämpfer, der Spur- und Lenkstangenköpfe, der vier Längslenker, der Bremsscheiben und Beläge, wobbelt meiner Großer immer noch. Btw: Wer ein Testgelände sucht, Siziliens Straßen sind hierfür unübertrefflich! Drei Wochen und mehr als tausend Km auf der Insel mit 60-70 kmh sind heftig.
Was haltet Ihr vom Einsatz von PU- oder ähnlichen Buchsen anstatt der Gummibuchsen, da wo man sie austauschen kann?
Dank Euch!

 

[Carlo-ZJ]

Hast du die Achsschenkelbolzen schon erneuert?

PS: Du bist im ZJ/ZG Forum gelandet.

 

[Dave1989]

Passend verschoben.

Panhardstab? Spiel in der Lenkung?

 

[Clonecommandercody]

Da der Panhardstab in deiner Auflistung der getauschen Fahwerkskomponenten fehlt, würde ich erst mal mit dem weitermachen, evtl. die achsseitige Buchse in PU-Ausführung. Und die Löcher für die Schraube auf Maßhaltigkeit kontrollieren, die arbeiten sich gerne oval aus

P.S. @Dave1989 war schneller.

 

[Thunderbird1987]

Ich habe den panhardstab auf Pu umgebaut und bin sehr zufrieden.

Mein Rat wäre nicht die billigsten wie ted gum oder so zu verwenden.
Beim ersten Mal hatte ich Powerflex Einsätze die und seit letztem Jahr habe Ich Pu Buchsen von Super pro, die muss man einpressen sind aber sehr hochwertig.

 

[Carlo-ZJ]

Ich habe den panhardstab auf Pu umgebaut und bin sehr zufrieden.

Wie stark hast sich das auf den Komfort / das Fahrverhalten allgemein ausgewirkt?

 

[Oberland]

Die Achsschenkelbolzen hab ich noch nicht erneuert, auch nicht den Panhardstab. Wie kann ich die Achsschenkelbolzen prüfen ohne Ausbau?
Auch das Lenkgetriebe und das Gestänge innen will ich prüfen, ggf. erneuern. Wenn jemand - bei laufendem Motor - das Lenkrad hin und her dreht, gibt´s ein Spiel von fast zwei Handbreit. Und unten am Lenkgetriebe sehe ich ein ein geringes Spiel des Pitmanarms und der Welle.
Wahrscheinlich muss ich wohl alle Teile des Fahrwerkes und der Lenkung nochmal genauer anschauen.

Thunderbird, wie wirkt sich bei Dir die PU Buchse in der track bar aus?
Wer hat noch Erfahrungen mit PU Buchsen?

 

[Thunderbird1987]

Ich empfinde es vom Komfort nicht schlechter, allerdings hab ich im Phanard die Buchsen schon 6 Jahre drin und kann mich kaum erinnern. Das Fahrverhalten wurde direkter.
Ich finde das es eine Verbesserung ist.
Mein Plan war alles was die Achse mittig hält in Pu zu machen, alles was in die Einfederungsrichtung verbaut ist und Stöße etc. abbekommt bleibt in Gummi, so wird er nicht zur Hoppelkiste.
Den A arm an der HA hab ich ja auch umgebaut.

 

[Thunderbird1987]

Ich hatte seinerzeit ein bisschen recherchiert und in Australien kamen die Superpro gut weg, die kommen auch von da.