Wie schwammig darf der Dicke sein?

[mart]

@sek: echt, kann der Gauch was? Hab dort immer nur Teile geholt.. Aber du hast recht, freundlich waren sie
Und wegen Versatz nach links und rechts, das ist bei mir auch so, nicht immer, aber wenn, dann läuft er nach rechts oder links weg. Laut KÜS - Mann ist zumindest ein Grund dafür die abgerissenen Gummilager in den Längslenkern, oder auf gut deutsch :die Buchsen ;-)


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[jakyj]

Hatte solch ein ähnliches problem am ZJ hier half ein neuer Lenkungsdämpfer, wäre das beim WJ auch hilfreich

Wenn du dir den Arm brichst läßt du ihn dir doch auch eingipsen statt einfach den Schmerz mit Tabletten zu unterdrücken...

Wenn am FW alles i.O. ist brauchst du keinen Lenkungsdämpfer!

Hilfreich wäre es ihn auszubauen um die Fehler besser lokalisieren zu können

 

[mikesch1960]

Ich hab bei meinem ZG die porösen Buchsen samt Koppel- und Spurstange getauscht. Dann rundum die Bilstein-Dämpfer montiert und die Spur einstellen lassen. Seitdem hab ich ein deutlich besseres Fahrverhalten. Schön straff, ohne unkonfortabel zu sein, Geradeauslauf wieder gut.

 

[mart]

kurzes Update:
 
Habe die vorderen Längslenker getauscht, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht!
 
Jetzt noch die neuen Stoßdämpfer und die Spurverbreiterungen, dann ist die Welt hoffentlich wieder in Ordnung

 

[Thunderbird1987]

Ich hoffe das ist jetzt kein Threadnapping,
ich will im Frühjahr auch alle Längslenker neu machen, die oberen LL´s an der Vorderachse haben Gummibuchsen die an der Achse sind, sind die eingepresst?

 

[marzl]

Ja, die sind eingepresst. So manch einer hier hat sich dafür ein Spezialwerkzeug gebaut um die raus und wieder reinzubekommen.
Ich habs in der Werkstatt meiens Vertraunens machen lassen, da man da auch ziemlich blöd drankommt. Alle anderen LL sind ein Klacks dagegen.

 

[Thunderbird1987]

Na prima......
 
hat da jemand ein Bild von seinem Spezialwerkzeug?
Platz kann man sich ja ein bisschen schaffen wenn die Achse ausgefedert ist.

 

[catmanjag]

Ist gar nicht so wild, da ist kaum was spezial dran: Ein 10er Gewindestab (nicht grad 4.6, 8.8 oder gar 10.9 wären nicht verkehrt), ein Stück Rohr was über den Kragen der Buchse passt, ein paar kräftige Flacheisen (und eine Bohrmaschine um da Löcher reinzumachen), ein paar große Scheiben.......naja, und Muttern passend zum Gewindestab.

 

[mart]

Hi,
 
die Dinger (also, die Längslenker meine ich!) kosten in der Bucht 43 Euro inkl Versand pro Stück, da würde ich mir echt die3 Arbeit sparen mit der Selbsteinpresserei..

 

[marzl]

Die oberes LL gibts fertig ja, aber der Teil an der Achse muss raus und wieder reingepresst werden (nur bei den oberen LL).                               

 

[Thunderbird1987]

Danke Gordon, dann wird ich mir so ein Teil mal basteln.
Ich werd mir die Längslenker bei Rockauto bestellen, da gibt es die von Raybestos als professional grade, hab damit ganz gute Erfahrungen am Mustang gemacht, das Zeug aus der Bucht ist oft ein Glücksspiel.

 

[ninja]

Frag doch mal bei renegade station.
Für den Z hatten sie originale Mopar, wer weiß ...........

 

[Thunderbird1987]

Das wär natürlich auch eine Alternative, danke für die Info.

 

[TobiJeeper]

Mit Raybestos pg habe ich bei anderen Teilen bisher auch ausnahmslos gute Erfahrungen gemacht.

 

[Thunderbird1987]

Naja ich will den Fred hier nicht verunstalten, wenn ich dann so weit bin mach ich einen anderen auf.
 

 

[mart]

Die oberes LL gibts fertig ja, aber der Teil an der Achse muss raus und wieder reingepresst werden (nur bei den oberen LL).                               

 

Meinst du die oberen und unteren Buchsen am Längslenker oder meinst du die Aufnahme für den Längslenker an der Achse??
 
Die Längslenker gibt es nämlich auch mit beiden Buchsen, also oben und unten, bereits eingepresst!
Die meinte ich für 43 Euro pro Stück inkl. Versand! Mit anderen Worten: Die mühselige Arbeit kannst du dir sparen, falls es das ist, was du meintest
 
Gruß,
Mart

 

[catmanjag]

Die oberen LL wirst Du kaum mit beiden Buchsen eingepresst bekommen - leg dich mal drunter und schau dir die Sache an......

 

[comdiving]

Ich glaube nicht das es die kompletten LL für oben giebt
http://www.jeepforum.de/uploads/monthly_04_2013/post-21097-0-32240700-1365280174.jpg
http://www.jeepforum.de/uploads/monthly_04_2013/post-21097-0-46526200-1365280157.jpg
schaust du hier sind 2 buchsen drin
 
 

 

[Thunderbird1987]

Ich meine die oberen LL´s an der Vorderachse, da gibt es jeweils eine Buchse die in der Achse selber sitzt.
Genau die zwei Buchsen die comdiving auf den Bildern zeigt.
Wie heißen die eigentlich?

 

[catmanjag]

Längslenkerbuchsen vorn oben, würde ich sagen......
 
Sollten aber die gleichen sein wie hinten oben - ist zumindest beim XJ so.